Tommy99
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Possiamo dire che Fiat al momento in Brasile si trovi all'apice del suo successo commerciale (che in realtà si trascina da tempo), quindi le risorse per i nuovi modelli sono, volente o nolente, andate in Sudamerica. E sono modelli anche ben azzeccati, in segmenti che funzionano e stilisticamente giusti, con non troppa concorrenza. Abbastanza facile quindi vendere con questi presupposti. Diverso il discorso in Europa, dove la gamma è vetusta (come dici tu) e al dì fuori dell'Italia l'unica che si vende è 500. 500x e Tipo hanno avuto vendite medio-basse, soprattutto 500x, calcolando le linee iconiche e il segmento forte i.m.h.o. -
Qualche pagina fa anche io avevo "immaginato" qualcosa, che riposto Se uniamo la mia nella parte superiore (calice, forse un po' più esteso in altezza e "vuoto" sotto) e la tua nella parte bassa (più pulita), forse forse ci si avvicina.
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Ciao!!! A parte i disegni molto belli, immaginati i fanali principali nel paraurti: incastrato sotto il calice non ci sarà nulla, se non l'ombra creata dal calice stesso. La strada giusta potrebbe essere quella del bozzetto tutto in basso.
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Decisione sacrosanta quando hai da mandare avanti 14 marchi differenti e ti ritrovi a gestirne uno il cui modello iconico è una citycar premium mentre tutto attorno è terra bruciata. Oltre ad esserlo fondamentalmente sempre stato, da primo prezzo (chiaramente non con tutti i modelli, ma la filosofia è quella).
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Allora...le proporzioni sono ottime: CMP sui suvvini è azzeccata. Spero giochino bene con dettagli come colorazioni, cerchi e grafiche, perché vista così è già davvero noiosa. Mi spaventa un po' il posteriore molto spiovente, un po' Stilo, che sembra poco tridimensionale. Dentro non aspettavo altro, ma è davvero simile ad Avenger, che è simile a 500e.
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Speravo in qualche ritocco maggiore, ma è super completa comunque. Peccato le motorizzazioni meh
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Fotografato per la prima volta in strada il mini suv Hyundai, che andrà ad affiancare I10 dal 2024. Non è chiaro se verrà proposto esclusivamente in versione full electric o anche con motorizzazioni termiche. (se esiste già una discussione, che non ho trovato, unite pure)
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Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)
Tommy99 ha risposto a machefredfa in Scoops and Rumors
con anche il logo tutto storto e scritto male 😂
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Nuovi loghi la vedo dura a causa degli alloggiamenti, ma almeno le diurne a led 🙏
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La migliore interpretazione, anche se tutto quel nero sotto (presente nel teaser) ha completamente deviato la percezione del futuro stile Lancia.
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Fonte ispiratrice infatti. Non è che prendono una Aurelia e la riempiono di botox 😂 per quello parlare di svecchiamento lo trovo i.m.h.o. non adatto, dato che non c'è nulla da svecchiare, ma è tutto da costruire per un futuro rigoglioso 💫
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Cosa si svecchia esattamente di una design morto e sepolto? Stiamo parlando, attualmente, di un family feeling di 15 anni fa su una compatta venduta in un solo mercato e restilizzata alla bell'e meglio
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Meglio strafare o la morte del marchio? Parliamo comunque di un concept estremo che non ha velleità di produzione (circa...) della quale conosciamo solo una fotina screenshot di un calice illuminato 😂
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A quanto avevo capito non sono pensate solo elettriche, anche perché saranno sì vendute elettriche in Europa, ma altrove probabile anche di no. Considerando che la piattaforma sarà STLA Large, ovvero multienergia, dovessero esserci problemi con l'adozione dell'elettrico penso ci sia possibilità di montare propulsori ibridi (come sarà per tutti i brand Stellantis).
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Il concept primaverile si vede in un frame del video di lancio della nuova gamma Ypsilon '23 https://youtu.be/vlRuLrG8nFM
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Se non sbaglio CMP2 è stata toccata da ingegneri ex FCA, e sembra che i risultati si vedano dal punto di vista telaistico (attendendo prove più profonde). Parlando invece di 208/Corsa si è trattato di un caso limite per far uscire Corsa in tempi decenti...se notiamo Astra e 308 non si direbbe essere sostanzialmente la stessa auto, idem Avenger/Mokka/DS3/2008/C4 😉
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Pre-serie
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Sì, disponibili in catalogo Mopar
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Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)
Tommy99 ha risposto a machefredfa in Scoops and Rumors
Penso possa superare di almeno 1.500€ la 208 -
Lei stilisticamente più realistica: la nostra C3 dovrebbe essere una variante più raffinata di quella sviluppata per India/LATAM (anche se mi aspetto qualche modifica in più rispetto al render)
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Da Motorpride Olivier François, ceo di Fiat, durante un’intervista ad Auto Express, ha parlato del futuro della Tipo, rivelando che vi sarà un nuovo modello a sostituirla. La nuova vettura, che potrebbe riprendere lo stesso nameplate, sarà un'auto spaziosa e “saprà essere un SUV in modo innovativo”. Basata sulla piattaforma eCMP (non si sa se di seconda generazione o in versione Simply), essendo un modello globale ci si aspetta che possa essere proposta con motori endotermici nei mercati al di fuori dell'Europa (dove invece sarà quasi sicuramente solo elettrica). Proprio sulle motorizzazioni, François preferisce però temporeggiare: “La nostra ambizione è presentare solo nuovi modelli elettrici in Europa dal 2024. Ne abbiamo le potenzialità, ma dobbiamo osservare il mercato e ascoltare i clienti. Il costo delle batterie non si sta abbassando così velocemente come ci si aspettava. Se la tecnologia e le infrastrutture lo permetteranno ci faremo trovare pronti. Il fatto di creare un prodotto per più mercati ci permette di prendere tempo e di proporre intanto dei modelli con motore termico. Dobbiamo essere pragmatici”. (se valutate di creare un topic apposito, che non ho trovato, spostate pure)
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- prossimi modelli abarth
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Diciamo che, oltre ai risparmi che offre (😂), anticipa un elemento di design della futura ypsilon
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Arriverà il Duster nel 2024 e il Bigster (una versione lunga 7 posti con qualche modifica estetica) nel 2025
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Da un mese che lo dico, ed effettivamente sarà così. ...
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Al netto delle reazioni che ridono, io la vedo possibilissima come cosa (sicuro interni rossi e colore oro verrà riciclato per qualche versione speciale)
