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alfagtv
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Si infatti,ho guardato in lungo e in largo vari forum e gruppi e sarei un pazzo ,vanos,olio e catene sono solo alcuni dei difetti,peccato esteticamente era come nuova ma non me la sento di rischiare.le serie f60 benzina invece sono molto piu' affidabili ma si trovano a prezzi molto più alti purtroppo.
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Avrei trovato una mini Countryman One 1.6 90cv del 2013 con 65milakm,sono modelli affidabili o quel 1.6 prince era uno schifo come le versioni Peugeot thp?in piu' sono cagionevoli di catena?ho guardato un po' di forum e sembra una zona di guerra per le diesel n47 e le cooper turbocompresse,ma non ho trovato tante info per gli aspirati.consigli o me ne tengo alla larga?
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Noi con la nostra sono 7 anni che ci andiamo in vacanza in montagna d estate,e in autostrada si può allungare ben oltre ai limiti con il twinair all occorrenza,senza contare i 600km di autonomia. E' un auto a tutto tondo,ma la nuova e' già limitata' così.Ma poi sbaglio o le massime prestazioni si ottengono solo a determinate condizioni(batteria carica entro una percentuale ecc ecc)?
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Non lo sanno che il viola nelle auto porta sfiga? Comunque esteticamente non sembra poi malissimo.
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Si esatto,ho un collega che e' al secondo giro di 308 che paga con questa formula,alla fine dei 3 anni (o 2 non ricordo)era nel panico per lo sforamento km visto che la 308 nuova non arrivava e per un mese l ha lasciata ferma,ora ha la nuova da quasi 2 anni ma si e' scocciato di pagare 300 euro al mese,mi sa che finanzia la maxi rata e amen.
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Beh pero' la prius con baricentro basso e sospensione multilink ipoteticamente potrebbe dire la sua,poi sicuramente ha tarature iper turistiche e gomme eco..ma nel messaggio precedente qualcuno ha scritto che quattroruote l ha provata,per quello ho chiesto se era così male.
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Dipendera' anche dal peso,la nuova prius e' così scarsa?
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