parish
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Quello che dici tu però è vero più o meno ovunque fuori dall'Europa...noi i problemi più grossi di violazione PI li stiamo avendo dalla Turchia, però cosa fai? Non vendi più lì? No, cerchi di tutelarti più che puoi, soprattutto con l'avanzamento tecnologico. Per quanto riguarda il costo della manodopera, come hanno già detto altri non è più vero da un po'di tempo ormai. La manodopera di livello costa più o meno come in Europa. Chi vuole risparmiare davvero va in India
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Oddio, hanno il 20% della popolazione mondiale...lasciarli nel loro brodo significa lasciare sé stessi nel proprio brodo (vedi RCEP firmato 2 giorni fa). La mia azienda, nel suo piccolo, nonostante sia in ottima salute sta facendo carte false per cercare di entrare nel mercato cinese perché è una miniera d'oro
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C'è anche da dire che secondo me l'ingresso di Apple in campo mobile ha portato una disruption infinitamente superiore a quella di Tesla nel campo automotive. Disruption alla quale Nokia (ma anche Rim in qualche modo) non hanno voluto adattarsi. Nel caso di Tesla, l'innovazione è di livello inferiore e più spalmata nel tempo, e come dicevate anche voi le case europee stanno quantomeno cercando di adattarsi. Vedremo. Sono comunque convinto che la potenza di fuoco degli engineering europei sia abbastanza importante, e che nonostante la partenza in ritardo ci siano possibilità di non perdere completamente il mercato.
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Secondo me scappa prima di trovarti invischiato. Quello che hai fatto fino ad adesso non sarà mai buttato alle ortiche ma sarà servito per costruire la tua professionalità e la tua personalità. Rischi di trovarti fra 10 anni in una situazione stantia dalla quale non riesci ad uscire perché il mondo del lavoro "là fuori" viaggia ad una velocità diversa. Soprattutto adesso che la moglie non lavora...non avete il problema di dover mollare il lavoro in due! Tanto già sei lontano da casa e amici adesso...chi te lo fa fare?
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A me il posteriore piace, anche se la forma del baule mi ricorda forse un po' troppo Q5. L'anteriore invece non mi fa impazzire, ma non grido allo scandalo. La fiancata invece è orribile, mi spiace...non salvo una cosa che sia una. E parlo da estimatore di i3, quindi potete capire già il disagio di partenza. Per quanto riguarda gli interni invece, li trovo davvero spettacolari escludendo il volante assolutamente aberrante e lo schermone sul quale obiettivamente potevano impegnarsi un po' di più. Per il resto sembrano quelli di un concept, incredibile...
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Se non è ancora stata citata, voglio ricordare la assurda Covini C6W
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È un'auto pensata per il mercato Indiano e dei vari paesi in via di sviluppo, devono costare poco da acquistare e da mantenere, ergo, sono piene di accorgimenti che in Europa verrebbero considerate "poverate" Per carità, in fatti io non ho mai parlato di poverate ma solo di schifezze tout-court, infatti ho citato l'apertura incassata nel faro che penso sia tutt'altro che una poverata. Poi in India ci piazzeranno dozzine di bull bar cromati e decorazioni ovunque e diventerà stupenda come tutto quello che gira là 😍
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Ricordo, durante le pause caffè immerse nella nebbia della Bovisa, fantomatici racconti di una certa "Rosina" di Loris Reggiani con 4 motori motociclistici (uno per ruota). Si raccontava fosse inguidabile
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oddio, per quanto mi piaccia la berlina questa mi sembra veramente imbarazzante... Sindrome di Milhouse imperante, cofano affilato che non si sposa per nulla al resto della vettura che sembra una maglietta troppo larga gonfiata dal vento e mancorrenti che c'entrano come i cavoli a merenda...boh!
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Beh mi auguro di si...ce l'ha la mia Giulietta MY 16! Di solito le varie formule "hey", "ok", "ciao" sono proprio per evitare di usare il pulsante. Cosa che su uno smartphone ha un senso ed è molto utile, su un'auto...bah. Fa solo figo, finché a un certo punto non fa sfigato anche quello
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Vero fino a un certo punto, almeno per me. Ho fatto più volte la stessa tratta su A380 e A350 in premium economy e nonostante A350 sia un progetto molto più nuovo (e si vede) l'ariosità dell'A380 per me è imbattibile. Non sembra neanche di stare in aereo... E stiamo parlando comunque di due wide
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Si si infatti ci sta anche, è parte della passione! Però secondo me ci sta anche scusarsi con un avversario quando lo si offende nella foga del momento. Lo vedo un po' come il terzo tempo del rugby...ci ammazziamo e ci offendiamo le madri in campo per poi berci una birra insieme a fine partita. Secondo me è un segno di grande maturità
