Cosimo
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beh, alla fine è una golf grossa, con una plancia tristanzuola, un aspetti dimesso che ricorda vagamente certe generazioni precedenti e un prezzo d'attacco con un diesel da 120cv di 44k. No metallizzato grigia ho rossa, probabilmente perchè in bosh le vogliono così , cerchi superbase, nessun pac e navigatore sfigato. Fa lo stesso lavoro di una qualsiasi coreana/giappa/francese senza essere particolarmente più bella o ben fatta. sto value for money non lo vedo sinceramente.
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magari li passano bene perchè son fatte in maniera giusta
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non è un esercizio: è un regalo che si è fatto uno che può permetterselo. E direi che gliel'hanno realizzato per bene a giudicare dai particolari. ognuno ha i suoi gusti, questo fortunato signore non mi pare li abbia tremendi eh...
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in alternativa se ha l'acceletatore elettronico potrebbe esserci qualche problema di interazione con il corpo farfallato. In alternativa sensore di frizione. Curiosità: ma il minimo adesso si alza da ferma dopo che l'hai fatta vedere? non è che ti hanno aggiornato la centralina perchè a gpl ti andava sottocoppia?
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mi ricoda uno di quei cassoni della tofas anni 80/90 fatti a caso con i pezzi delle 131
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Innanzitutto bentornato. Mi spiace ti sia capitata una situazione del genere. Tutto si recupera, ma tieni conto che i problemi neurologici probabilmente potrebbero essere provocati dalla lettura di questo forum. Ne sono abbastanza convinto. Auguri di ripresa, anche veloce P.s. l'immagine è bellissima come al solito
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non ricordo più bene, ma forse la trofeo dovrebbe avere qualche cavallo in più Sono d'accordo, Porsche è da considerarsi sempre perchè è poliedrica e comunque rimane sempre un'alternativa possibile. Sui prezzi da cosa avevo capito, la base sparava abbastanza alto, ma non credo possa essere sopra la db11 che sta sui 180/90 di base, ma ha un 5 litri v8 sotto al cofano Per me recuperano sui mostruosi prezzi degli accessori
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Seguo il tuo ragionamento sul coraggio di allontanarsi dagli stilemi, ma è la realizzazione che non mi convince, questa qua: che poi purtroppo si è concretizzata in quel cassone cinese, credo potesse avere idee potenzialmente più interessanti per creare stilemi più moderni. Non dico belli, ma più coerenti con gli stilemi del marchio, che mi pare siano ancora piuttosto forti, In sostanza, so di essermi espresso alla pene di segugio, qui si sono allontanati coraggiosamente da uno stile molto forte, ma non ne hanno creato uno nuovo altrettanto forte. Mi pare più il modello di un carrozziere qualsiasi a cui è stato aggiunto un marchio, non il prodotto di un CS interno. Poi è piacevole eh.. però potrebbe essere tutto. E con quel nome per me è un peccato mortale. p.s. tra l'altro la calandra è una delle parti che mi convincono di più. E' il resto che si perde
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a sto giro non son del tutto d'accordo. La mokka non mi spiace, anche per via di proporzioni che trovo ben riuscite, però non non mi spiace nemmeno questa. Trattamento delle superfici abbastanza conservativo, ma piacevole per quello che deve essere, ovvero una b suv senza grosse pretese. Alla fine è una scatoletta piacevole abbastanza riconducibile al marchio. Visto che ormai la maggior parte della concorrenza si concentra su stilemi più aggressivi, questa potrebbe essere un'alternativa valida Dovessi scegliere tra le due probabilmente prenderei questa, la mokka temo mi potrebbe stufare presto
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