hot500abarth
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Tutti i contenuti di hot500abarth
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La botta é piccola vai sereno, il rumore che senti é il passaruota che si é spostato indietro e tocca la porta. Nella grande punto i passaruota sono di carta velina e basta prendere un urto con la giusta angolazione per piegarli indietro
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Io penso che questa qualifica sia la dimostrazione lampante della cagata che é la regola del parco chiuso e del fatto di partire in gara con le gomme da q2: che senso ha fare gomme che si distruggono per movimentare la gara quando poi metà griglia fa in modo di non montarle perché fanno cagare? Così falsi solo qualifiche e gara. Anche perché non potendo fare un assetto specifico per la gara non rendi variabili le strategie.
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Quoto, al volante e in sella i miei giornali da cesso preferiti: poca spesa e tanta resa
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Oltre al costo il carrozziere deve esser molto bravo perché riprendere il colore per verniciare e sfumare é molto più complicato rispetto alla vernice normale.
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Al netto delle madonne al primo giro bella gara di Sainz e Charles… PS chi é che diceva che Charles non sa sorpassare? Con una macchina che sul dritto le prende anche da mia nonna a pedali ha sorpassato praticamente metà griglia per due volte
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Devo dire che a prima vista fa strano, mi spiego: forse il mio occhio non é più abituato a linee così pulite su una supercar. Però penso sia un pregio che la farà invecchiare più lentamente rispetto alle sue colleghe. Una volta fatta la tara a questo devo dire che é stupenda, forse per la prima volta il giallo è il colore che dona meno a questa Berlinetta Ferrari.
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Condivido: Vignales veloce solo quando si allineano i pianeti e confusionario sullo sviluppo, non serve di certo lui ad Aprilia ma piuttosto un dovizioso che magari sarà più lento, ma la moto la fa progredire
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Ragazzi in merito alla Ferrari non dimenticatevi però una cosa: la macchina é lo stesso cancello dell’anno scorso eh, per via dei gettoni non potevano fare chissà quali miracoli. É grasso che cola i risultati che hanno fatto in precedenza, oltre al fatto che qui era una pista dove conta molto l’anteriore (che é uguale uguale all’anno scorso)
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A mio parere Ocon ha capito che in Mercedes non ci finirà mai e ha deciso finalmente di fare i suoi interessi e non di aspettare che si liberi un posto col rischio di rimanere senza sedile superato da un altro giovane/maggiordomo
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Più che altro la cosa che fa ridere é che questi team immagino sia un po’ che facciano questo giochetto e corrano “irregolari”, ma ovviamente non verranno mai sanzionati. E cosa che ritengo ancor più grave sia il fatto che con una pirlata del genere abbiano trollato chi controlla: dai non si tratta di chissà quale barba trucco eh… Se Ferrari avesse un DS con le palle farebbe ricorso almeno per l’ultimo GP
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Secondo me col budget che ti sei imposto usato Diesel con pochi chilometri rischi di trovare delle ciofeche schilometrate.. Se fai così tanto chilometri io piuttosto valuterei se prendere un NLT così includi la manutenzione e tutte le spese accessorie e hai sempre la macchina fresca, anche perché se fai 40000 km all’anno l’usato che compreresti andrebbe incontro a manutenzioni straordinarie e poi dopo un paio d’anni la butti perché non ti danno nulla a rivenderla.
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Mi autocito: Perez se non ha abbastanza benzina la vice Vettel
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Si riparte da fermo 😱
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Io dico che la vince Vettel: l’unico che ha una gomma rossa nuova
