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Auditore

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  1. E' la stessa cosa che mi dicono alcuni riguardo ai miei concept Lancia. Ora so per certo che sono quelli di Skoda i copioni
  2. Visto che Lancia ormai non è presente in nessuna rassegna internazionale, sognare non costa nulla. Aggiungerò un po' alla volta tutta la gamma che ho ideato come se fosse presente a Francoforte
  3. Un po' moscia. Avrei preferito qualcosa di più particolare tipo l'inarrivabile C111
  4. Sul sito è ancora presente ma meglio così. Diventa ancora più evidente allora la volontà di semplificare la gamma con il binomio C-crossover + C-SUV, declinati nei vari segmenti
  5. Concordo, come sostituta della C4 la vedo benissimo. Basterebbe aggiornare gli interni al nuovo corso stilistico di C3. Con l'uscita della nuova C5 Aircross manderei in pensione anche la C5 berlina e SW, sostituendole con un'ammiraglia in stile CXperience. In realtà l'idea che c'è dietro al nuovo posizionamento di Citroen non è male, va soltanto semplificata e razionalizzata la gamma
  6. Sbaglio o noto un tono irriverente verso quei "poveracci" di FCA? https://www.facebook.com/Quattroruote/videos/10156572632166258/
  7. Qualche spunto direttamente dal grande Fumia https://www.facebook.com/RuoteclassicheIT/videos/691020507688474/
  8. Alfa Romeo Giulia, l'unica auto che è riuscita a fare sorridere Kimi Raikkonen
  9. Anche abbastanza futuristici gli interni dotati di strumentazione Optoelettronica
  10. Ho sempre pensato che quest'auto fosse ispirata alla B20. Ed in effetti la sigla GT nel nome potrebbe essere più che un indizio...
  11. Noi l'abbiamo in famiglia da quasi 20 anni. Design semplice ed estremamente coerente. Nulla a che vedere con le utilitarie di oggi
  12. Ti coniglio di partire da questi. Sono abbastanza recenti e di uno stile sconosciuto alle tedesche...
  13. Non male. Ottima la citazione della griglia in stile Flaminia e del paraurti in stile Fulvia concept
  14. In questa calda estate mi è venuta voglia di spider in salsa Lancia
  15. La cosa che imbruttisce di più sono a mio giudizio le ruote, ma non tanto per la dimensione del cerchio ma proprio per il disegno in se, volutamente orrendo per spingere i clienti verso allestimenti più costosi
  16. http://www.lastampa.it/2017/06/21/motori/attualita/walter-de-silva-ha-un-nuovo-lavoro-nella-tedesca-edag-disegnare-auto-elettriche-per-la-cina-UNK56LKWvnxTYcUdWPW1IJ/pagina.html Io spero sempre in un ritorno in patria, magari in Lancia...
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