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GL91

Redattore
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Tutti i contenuti di GL91

  1. Verstappen meriterebbe il titolo ampiamente per come sta guidando quest'anno, però realisticamente Piastri è ancora favorito, ha un gran vantaggio e quello di oggi è il primo vero errore dell'anno (almeno a mia memoria). Non mi pare il tipo di pilota che si fa fregare dall'ansia, ma è anche vero che è la prima volta che lotta per il mondiale, per cui vediamo che succede, l'unica cosa che Max può fare è rubargli altri punti, per mettergli pressione addosso.
  2. MA IN CHE SENSO???? Ora ho finalmente una ragione per vederlo
  3. Non ho capito però se a questo punto per il K1 ripartono da zero, con piattaforma diversa, o in qualche modo riciclano il progetto precedente su piattaforma EV, ma mi parrebbe strano vista la banca organi che hanno in VAG.
  4. Mi piace questa teoria per cui il GP 2022 non è mai esistito, la farò mia
  5. Secondo Autocar, nella call con gli investitori sono state annunciate anche le nuove 718 ICE (oltre alle EV), solo nelle versioni top di gamma AutocarThe petrol Porsche Boxster is coming BACK after all! | A...New petrol 718 variants inbound alongside EV; upcoming 'K1' luxury SUV swaps from EV to ICE power
  6. Curioso di vedere i facelift di T-Cross/Taigo, in particolare se metteranno solo dei mild Hybrid o se arriverà in qualche forma l'ibrido full nuovo.
  7. Mi meraviglierei, stanno cassando la Touareg attuale perché non ha mercato, che numeri potrebbe fare una sostituta elettrica?
  8. Quindi arriva prima questa e poi il Suv? Sembrerebbe decisamente avanti nello sviluppo.
  9. GL91 ha risposto a j in MG
    4 stelle con il sedile guidatore che collassa? Boh, i criteri Euroncap lasciano sempre perplessi.
  10. Risultato niente male, considerando che il modello testato è la Cooper C e che la piattaforma risale al buon vecchio 2013.
  11. A quanto pare sostituiscono Maserati, ma a questo punto immagino che anche DS andrà via dalla categoria, che senso avrebbe tenere entrambi? Potrebbe anche essere una piccola conferma delle voci che volevano il ritorno del brand di lusso nella gamma del Double Chevron.
  12. Peccato per i vetri a compasso, vista la forma del vetro c'era da immaginarlo, ma per una vettura 5 porte è un po' un peccato. Chissà se li avrà pure la Dacia, la Spring attuale se ricordo bene ha i vetri elettrici dietro.
  13. Complimenti, molto molto bella 😍 Mi piacciono un sacco gli allestimenti "eleganti" di Giulia, soprattutto con interni chiari. Peccato che negli ultimi MY abbiano eliminato entrambe le possibilità di scelta, costringendo a prenderla con le caratterizzazioni sportive e gli interni neri. (non che oggi sia brutta eh, però allestita così ha proprio classe)
  14. Plancia meno verticale rispetto alla CLA per fortuna, prima di giudicare il megaschermo vorrei vederlo dal vivo, esteticamente pare un po' pesante, e non mi dà proprio un'idea di lusso, preferirei una soluzione tipo Volvo per capirci, che offre anche legno e materiali soft. Non mi fanno impazzire neanche i portabicchieri e le piastre di ricarica aperte, anziché due buchi nella consolle forse con sarebbe stato meglio una serrandina di chiusura.
  15. GL91 ha risposto a j in Dacia
    Interessantissimo il 4x4 elettrico con cambio a due velocità, sbaglio o è la prima volta che una novità tecnica così importante debutta su una Dacia? In genere le lanciano sulle Renault. Un po' sorpreso dal fatto che il sistema sia abbinato solo al motore GPL, per uno come me che, per l'uso che fa della macchina, dell'alimentazione a gas se ne frega, è quasi un difetto che non si possa avere senza la doppia alimentazione.
  16. Oggi come oggi, c'è da fare i complimenti a Honda già solo per aver fatto una coupé. Questa poi è pure molto bella, secondo me, e si guiderà probabilmente molto bene, vista la base di partenza. Speriamo solo che il motore ibrido non "ammorbidisca" l'esperienza complessiva, non posso fare a meno di immaginare il 2.0 della Type-R sotto a quel cofano 😍
  17. Che roba inaccettabile, spero vivamente si riveli una fregnaccia
  18. Comunque, dato che la produzione pare ormai certa per il 2027 e che il posizionamento a quanto dicono dovrebbe essere tra R8 e TT, possiamo ipotizzare una sorella gemella di 718 EV?
  19. Migliorata tantissimo, prima non l'avrei minimamente considerata, ora invece un pensierino ce lo farei, soprattutto se dovessero mantenere prezzi umani.
  20. D'accordissimo, il problema del secondo sedile RB non sono certo i piloti. Vedremo se il team cambierà approccio relativamente allo sviluppo, personalmente non credo, poi magari invece il nuovo TP ci stupisce (sempre se rimane lui).
  21. Quest'anno non sto seguendo una ceppa e ne sto guadagnando TANTISSIMO in salute 😅 Il problema ora è che se voglio vedere il Napoli in Champions dovrò farmi Now, e a quel punto sicuro mi verrebbe la tentazione di vedermi le gare 😰 Leggevo da qualche parte che anche lui preferirebbe restare nel team di "serie B", non so quanto sia vero perché sarebbe abbastanza paradossale, però è indice della situazione abbastanza grave secondo me che c'è in Red Bull, non si può vedere un team di quel livello che non riesca a lavorare con entrambi i piloti
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