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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. Se mi fanno uscire la versione di serie con tutti quei catafalchi attaccati riporrò tanta stima in quei di cupra
  2. Si, il secondo sedile in Haas è blindato da Mazepin (pagante)
  3. I contagi in sé per sé non dicono nulla, bisogna vedere le ospedalizzazioni.
  4. Così fosse sarebbe la Logan LCV mk2. Pensavo fosse la versione Dacia del Kangoo
  5. All'inizio la trovavo bruttarella, ma negli ultimi anni dopo aver visto "cose" come wagoneer e commander brasil questa mi sembra un vero capolavoro.
  6. Per me è assurdo che non ci siano modelli di segmento E, significa abbandonare usa e Cina ma a che pro? Ds vende meno di Alfa in Cina e in usa il biscione fa numeri importanti. A cosa serve avere 3 marchi premium in un'Europa infestata dai brand tedeschi?
  7. Non ne trovo il senso, considerata anche la riorganizzazione in mega conce multimarca di Stellantis.
  8. Be dai, la Sauber ha solo 2 title sponsor in fondo, un terzo non le farà male!
  9. Originariamente sarebbe un brand di motociclette italiane. Qualche anno fa è stato acquistato da un gruppo cinese per farci auto cinesi nel tentativo di plagiare la BMW e allo stesso tempo spacciare i prodotti come made in Italy. Tra le cinesi sono assolutamente tra le più fetide
  10. Etron sembra stronzo in francese ma l'Audi se ne è completamente sbattuta per cui non mi farei troppi problemi
  11. Il museo chrysler mi sembra che fosse diventato la sede Alfa Romeo e Maserati US 😂😂
  12. È una porcata anche lì allora. Che senso ha avuto ciò?
  13. Designer non dipendente ma COLLABORATORE, dice già tutto su quale sia questa macchina. E che guarda caso dopo 3 anni proprio quest'anno entra in vendita
  14. Quella è la definizione "originale" e che vale principalmente per l'America. Secondo tale definizione gli unici suv in commercio sono gli Escalade, Wagoneer e compagnia
  15. A me ciò che preoccupa è che Plouè sia il papà della C6 che sebbene fosse una grande auto, era di una bruttezza e baroccheria rara. Lancia esce da una fase di auto dallo stile barocco e retrò, e ho un'ENORME paura che continui su sto filone. Per me va bene che faccia crossover (plesse non chiamateli Delta o Thema) ma basta che si dia un taglio con sto stile alla Appia.
  16. Non la deciderà lui ma essendo il capo design e non l'ultimo arrivato credo sappia quale sia il piano prodotti. Come detto ci saranno crossover, ma Alfa e Lancia continueranno a produrre berline. Poi magari esce fuori una gamma di panzerotti ripieni e ci sta trollando 🤣
  17. Lancia avrà una gamma sua. Napolitano e Plouè (ceo e capo design Lancia, quest'ultimo anche capo del design stellantis) hanno detto che Lancia si concentrerà più sulle berline e il max di suv che avrà saranno crossover (quindi berline rialzate)
  18. Subaru ha perso la bussola, ormai ha un design decisamente invecchiato e parecchio generico. Spiace perché è un brand a cui sono affezionato fin da piccino, ma se continuano così non vedo un futuro roseo. Spero di sbagliarmi
  19. Le camuffature sono quelle Brasil, immagino qualche fiat LATAM
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