The Krieg
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Visualizza la discussione: Lancia Ypsilon 2024
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Be in realtà pare molto utile, sarebbe rivoluzionario per i comandi vocali in quanto non lavora su comandi pre fissati ma puoi comunicargli "alla buona" cosa eseguire a bordo. Secondo me se ben fatto può andare a sostituire tanti passaggi che si dovrebbero fare da tablet con un semplice comando vocale. Nota di margine sul nome dell'assistente vocale...iris che sarebbe "siri" al contrario
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Comunque vorrei fare un piccolo ot. Ora si stanno pappando Leapmotors e hanno intenzione di espandersi in Cina a livello di gruppo. Bene, però con cosa? Con quali prodotti? Un investimento sensato sarebbe quello di puntare sui o su un marchio premium (Alfa), con modelli dedicati alla Cina (ammiraglie, minivan, maxisuv), come stanno facendo tutti i costruttori e gli stessi cinesi. In questo vedo la strategia di Stellantis molto, ma molto miope, in cui non solo non investono su questo ma anzi sembra che sia il settore dove mettono meno soldi, con la policy aziendale di mettere investimenti in base al ritorno economico attuale del marchio. Così facendo non arriveranno mai a competere ai massimi livelli. Poi oh, spero di sbagliarmi e che in realtà nuova Giulia e stelvio bev le usino come cavallo di troia in Cina con magari produzione locale.
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Il frontale del fcev è davvero bello e caratteristico, fossi in loro lo traslerei sulle versioni normali
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Da quando la plastica riciclata costerebbe meno di quella nuova? E dove sarebbe stato detto ciò nei vari video Lancia fino ad ora? O stai sottointendendo che i materiali riciclati per qualche motivazione a me ignota dovrebbero essere più "scadenti" di quelli non riciclati?
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Lancio commerciale credo si parli di auto in concessionaria, contando che in teoria, deve essere presentata a inizio 24
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E grazie, Quattroporte e Ghibli superano il decennio di vita...
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Maserati? Insomma, con Folgore stanno facendo una campagna fuffa mica da ridere degna solo di Tesla E tornando sull'auto in questione, ma se il problema è di natura tecnica, perchè hanno congelato solo Quattroporte e non anche Levante? Erano pensate su due piattaforme diverse?
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O Lotus. O Polestar. O tutti i nuovi player che si stanno affacciando su un mercato che sta attraversando un cambiamento epocale Speriamo in un senso di rottura e rivolto al futuro e non di svilimento del marchio
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Quindi nessun modello per anni, immagino almeno fino al 26/27 se è in coda a Stelvio e Giulia Bev. Complimentissimi
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Ma come, una gran turismo al prezzo di una Ferrari non vende? E manco la Stelvio instupidita? Sconcertante...
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Che pagliacci colossali
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Render vecchio e molto distante dalla realtà
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