andreadb
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Urca, speriamo di no... Modello che ha fatto storia Bmw e inoltre tra i 3 premium mi sembra (dallw dichiarazioni dirigenti) il marchio più realista sull'elettrico e proseguimento ICE
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Quindi nuova serie 3 dovrebbe arrivare prima del 2027? Per clar 2 sembra più per esigenze elettriche e plug in https://www.bmwblog.com/2020/01/06/bmw-clar-platform-to-get-important-update-in-2021/
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Intendi le 4 ruote sterzanti sono limitanti? Ho letto anche commenti entusiasti a riguardo però bisogna abituarsi a reazioni diverse Sulla Trophy-R non ci sono le 4ws e adotta Ohlins è impegnativa come anche Fugazza aveva mostrato nel test 4ruote (mai viste quelle sbandate con TA) Anche Evo e altri avevano sottolineato quello che affermi, che per strada sarebbe meglio la Rs non Trophy (telaio Cup)
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Grazie dell'analisi. Quindi alla fine desumo che importare solo Phev da noi sia la scelta perfetta rispetto alla full hybrid
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Ordinabile del 10 gennaio (non so italia), già pre-ordini sopra le attese
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https://www.instagram.com/reel/CnJjmNdBaWJ/?igshid=YmMyMTA2M2Y= 3 colori
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Perché un altro discorso per Giulia?
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