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Per me, il problema non era i fari ma il portellone, non mi hai mai convinto del tutto. Avranno pure cambiato le grafiche però potevano non farli bruniti..
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Pensavo che il fanale più grande fosse più in basso, dato che evidentemente l'hanno ricostruita dalle spy. Ovviamente calandra come si deve; hanno già rotto con M3 ed M4, farla cromata non la rende per niente più bella. Dietro mi ricorda la S. -
Beh dai, almeno è diesel e si risparmia sui costi di gestione 😂.
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È ordinabile anche in Italia la Model X Plaid /Super Plaid/ 0-100 2.6s 1020 cv I'm the best. Sono convinto che realizzare BEV con questa potenza sia più una dimostrazione dell'ego che dell'altruismo verso l'ambiente; così come realizzare spettacolari ma del tutto inutili Bugatti e simili ha l'obiettivo di far concludere al più presto la produzione di motori ICE. Credo che alla fine alcuni costruttori siano complici di questo; non credo infatti che VAG abbia dichiarato a caso BP dedicati solo alle BEV contro lo scetticismo di altri grandi capi dell'automotive.
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Per quanto si apprezzi il gesto, non è di buongusto e come tale non ci si addice.
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Davanti è bella così come gli interni, ma per il resto la boccio; passo lungo o non, non mi convince. La generazione precedente è il top. Sicuramente bilanciata rispetto ad X5, ma preferisco Levante, Q7 FL o Touareg, le prime che mi vengono in mente.
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Dipende cosa ci vuoi fare con una B; Se si parla di 500 e Mini, queste saranno sicuramente nei BP perché belle ( eccetto l'ultima Mini) e divertenti. La nuova Mini mi pare che tocchi i 4 mt, la 2 gen. aveva lunghezza di 3.83 e la prima 3.63. Devo dire che sulla R53 (della prima generazione) di spazio ce n'è, non per una famiglia ovviamente ma nel cofano ci vanno 2 valigie piccole sovrapposte e in più avanza dello spazio per una busta molto grande, anche se un po' piegata. L'unico appunto è quando devi accedere ai sedili posteriori perché e bassa, ma sono molto comodi e inoltre non è 'chiusa' come la MiTo. Poi le cassette dell' acqua si possono mettere dietro i sedili, almeno nella Mini così come nella Mito di spazio per una spesa medio-grande c'è.
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Dai peròoo, non diamo loro l'idea di ricarrozzare DS/Peugeot pur di avere un auto diversa da Y nelle concessionarie. In teoria dovremmo essere quelli che si lamentano di queste cose; se a noi va bene, allora loro crederanno che andrà bene al resto del pubblico. Non sto offendendo nessuno, sia chiaro 👍.
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https://it.motor1.com/news/482639/porsche-911-safari-2021-foto-spia-test/
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- porsche 911 safari
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Può esserci una Fulvia per contrastare Alpine e Porsche. Se costruita su Giorgio, non si avranno problemi su chi comprerà cosa. Per rilanciare il marchio, a mio avviso servono delle versioni spinte. Chiaro che bisogna vedere se la piattaforma Peugeot può essere modificata, non perché non sia valida, ma per ridare un' identità a Lancia (con motori Made in Italy ovviamente) e poi non so se supporta una TI. Quindi, eventualmente Giorgio anche qui. La mia idea è quella di partire da modelli relativamente potenti e poi gradualmente renderli meno da 'nicchia'. E si eviterebbe la concorrenza interna con Alfa.
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Come intenzioni sì, ma la linea deve essere totalmente diversa, principalmente perché non la si deve interpretare come clone della francese; poi perché nel complesso la DS9 è bruttina, a mio avviso.
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- design auto amatoriale
- fotoritocchi auto
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Apparte l'accostamento usato sui sedili della M4 gialla della presentazione. Ma c'è sicuramente altro.
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Un mio amico la ordinò nel 2015 e da appena 18enni ricordo che questo video ci esaltó non poco 😂😂.
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E poi, basandosi sulla pre-restyling, come è possibile che l'abbiano peggiorata? È vero che non mi è mai piaciuta però non si può negare che era essenziale. Qui invece sul paraurti posteriore hanno messo un baffo per quale motivo? Giusto per dire 'beh, giriamola a schifo anche qui'. I restyling degli ultimi tempi non li sopporto, apparte qualche caso, come la Q7.
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Ehhh, ma come puoi notare ha i gommoni in tipico stile F1, quindi già può farsi un'idea. Poi ai test per le 18", monteranno quelli da 18" anche su Giulia 😂.
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Pensavo camera e precamera.
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In che senso diretta/indiretta? Io so che questo tipo di iniezione è caratteristica della MC20..
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Appunto, se una BMW incontra gusti discutibili, quei gusti vanno su Mini. E parlo dell'intera auto.
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Questa generazione non mi ha mai detto nulla, è sicuramente la peggiore. Non so perché in Mini abbiano abbandonato la semplicità che l'ha contraddistinta fino alla R56 e derivate. Tutti a seguire la stessa moda.
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Mmh sì e no, secondo me. Io ricordo che accanto al 78 cv ci poteva stare quasi un altro motore; si, devi metterci anche il cambio ma non è che stiamo parlando di un 7m..alla fine nei primi tempi anche il 78 cv montava un 6 marce. Penso che non ci abbiano creduto fino in fondo.. Ci hanno messo un 1.9 JTD sulla Punto, quindi..
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Erano contemporaneamente a listino; il 69 a differenza del 78 era 8v.
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Bisogna vedere se conviene l'Endurance, anche perchè nella classe GT ci sarebbe Maserati, in LMP non ricordo come saranno classificate e comunque anche lì di costi da sopportare ce ne sono. Se poi la F1 è una grandissima pubblicità per Alfa, conviene crederci. Ad ascolti come stanno?
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Però bisogna dare atto che a differenza di altri marchi, in Alfa lo sanno far cantare come prima; fidati che quello originale, anche per questa ragione, basta e avanza. Non simpatizzo per l'Akrapovic; al massimo un Larini, che tende ad incupire ancora di più ma è soggettivo chiaramente.
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- serie 3 2019
- m3 2021
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Approvo i fari anteriori( migliori di quelli che conosciamo), che poi sembrano essere stati scaricati su Giulietta. Quelli posteriori anche no. Gli scarichi meglio da un lato, alla vecchia maniera 😊.
