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xtom

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  1. Proprio un paio di giorni fa mio figlio mi raccontava della stessa sensazione tra la Panda e la Smart Roadster rossa, che sulle prime ai meno esperti sembra una fuoriserie. Una signora gli ha intimato di andare piano apostrofandolo con una frase del tipo “questi giovani con le macchine potenti”, lui ha risposto con “guardi è solo una Smart e sto andando già piano perché sto cercando parcheggio”. Da questo episodio abbiamo intavolato una conversazione sui bias cognitivi, i pregiudizi degli automobilisti e in generale delle persone, che ti giudicano da quello che guidi, ma prima ancora da quello che sembra che guidi.
  2. Mi sembra più centrata della Avenger
  3. I dati di Terna relativi ad Agosto mostrano una copertura della domanda da fonti rinnovabili al 43,8%, circa il 50% sulla produzione nazionale. La produzione da rinnovabili ad agosto è stata così suddivisa: 34,7% idrico, 33,3% fotovoltaico, 15,5% eolico, 12,6% biomasse, 3,9% geotermico. Considerando tutte le fonti rinnovabili, nei primi otto mesi del 2023 l’incremento di capacità in Italia è pari a 3.470 MW, un valore superiore di circa 1.733 MW (+100%) rispetto allo stesso periodo del 2022. Estendendo l’analisi agli ultimi 12 mesi (quindi al periodo settembre 2022 - agosto 2023) l’incremento di capacità risulta pari a 4.770 MW. In riduzione la produzione di energia da fonte termica: -20% rispetto allo stesso mese dello scorso anno e -16,6% nei primi otto mesi dell’anno, con un risparmio complessivo di 3,3 miliardi di metri cubi di gas rispetto al 2022 https://www.terna.it/it/media/comunicati-stampa/dettaglio/consumi-elettrici-agosto-2023
  4. Peccato il posteriore, perché vista davanti fa molto piccola Porsche, quello che VW avrebbe dovuto fare con il Maggiolino
  5. Per me, maniglia a parte, la più somigliante è questa, cosa abbastanza sconcertante. Altra somiglianza nel montante la vedo con questa, ma mi sembra ingegnerizzato molto meglio
  6. Sarà un caso? Non credo ... (cit.)
  7. Peso, aerodinamica e gomme influiscono sui consumi nelle elettriche come nelle termiche. La grossa differenza è nei due tipi di motore, quello elettrico è esclusivamente un propulsore, mentre quello termico è un generatore e, tramite il cambio, un propulsore. Un motore elettrico da pochi o tanti kW è sempre costituito da un singolo rotore con una sola parte in rotazione, che ha coppia, quindi spinta, fin da zero giri. Il rendimento di un motore elettrico è sempre molto alto, quasi tutta l’energia che riceve la trasforma in movimento. Viceversa nei motori termici per aumentare la potenza deve crescere la cilindrata, il numero di cilindri, la portata d’aria, tutte cose che aumentano la quantità di carburante necessaria per la carburazione e quindi il consumo. Il rendimento di un motore termico è molto basso, gran parte dell’energia viene dissipata in calore e rumore.
  8. Scusate se insisto, ho un chiodo fisso ... Ho voluto provare a concretizzare l'idea direttamente su una Mokka lasciando invariate dimensioni, portiere con relativi finestrini, posizione dello spoiler, per vedere cosa sarebbe potuto venire fuori sulla stessa scocca. Panettoncino era e panettoncino rimane, ma mi sarei aspettato più una cosa del genere per un'Alfa. Vi lascio indovinare qual sia la donor car del frontale e del posteriore.
  9. Da questa pagina è possibile cercare le date e i concessionari che la espongono nei prossimi giorni https://landing.fiat.com/it/tour_600 Io penso di andare domani sera a Mirafiori.
  10. Ma sul fatto che ci sono stati i leak o sul fatto che quello che si è visto fa c@g@re ?
  11. Sì, ma quanto consuma un coso del genere a benzina ?
  12. In effetti la notizia è stata riportata in modo esagerato, si parlava di chiusura della fabbrica, quando invece non verranno rinnovati i contratti degli interinali. Ad ogni modo significa comunque ridurre la produzione che non aiuta le economie di scala, che generano la riduzione di prezzi necessaria per essere più concorrenziali.
  13. Probabilmente siamo troppo conservatori, ci siamo immaginati una piccola Alfa con i soliti canoni stilistici e invece il mondo va avanti e forse i giovani vogliono altro. Se fai un rendering come quello qui sotto poi ti aspetti veramente qualcosa del genere. Probabilmente lo avevi fatto per la Tonale, quindi per una segmento C, ma ho voluto comunque provare a vedere se ci stava su CPM usando il blueprint della Mokka, per rispettare pianale, scocca e volumi generali Per farcelo stare ho dovuto traslare le ruote ed il montante centrale indietro di una decina di cm ed il risultato finale non è poi tanto peggiore. Quindi se hanno scelto di farla in quel modo è perché volevano farla in quel modo.
  14. Che bello vederti dal vivo, bel paesaggio e bella narrazione, concordo su tutto. Devono aver avuto del coraggio a fare un'Alfa che non sembra un'Alfa.
  15. Fantastico, davanti è camuffata da BMW, dietro non ne ha bisogno 🤣
  16. Nel centro di Taormina ci sono veramente e non mi sembra che deturpino il paesaggio
  17. In Italia non becca neanche gli incentivi, praticamente è un modello virtuale.
  18. Comunque Oliviero trasmette veramente ottimismo e passione, che sembrano sinceri, perché i prodotti emanano effettivamente l'allegria di cui parla. Imparato sembra un gran simpaticone, ma non mi trasmette la stessa sensazione, forse sarà colpa anche dei prodotti?
  19. Volvo addio definitivo ai diesel entro fine anno https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2023/09/19/volvo_addio_ai_diesel_nel_2024.html
  20. xtom

    MG MG4 XPOWER 2023

    Belli gli interni con alcantara e cuciture rosse, peccato rimanga quella mensola con la rotella che fa un po' barbon Guardando bene hanno anche aggiunto le maniglie interne
  21. Al momento non è ben chiaro, ma potrebbe essere un crossover, per il mulo hanno usato una CX-30
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