machefredfa

Per questo ho chiesto 😅

Una Ds su Large???? 😱😱 oddio che mi son perso? 😱😱

Come immagino la Ford e i suoi manager

Correggo, grazie

La dismissione di Ford Europe potrebbe rallentare con l'arrivo della nuova Ecosport indiana piu' grande della vecchia. Dovrebbe essere lei il crossover da produrre nello stabilimento spagnolo di Valencia e potrebbe essere un' avversaria diretta di Dacia Duster e del trio Stellantis Citroen C3 aircross/Opel Frontera/Fiat Multipla

Ancora Ford a combustione interna dopo il 2030 🥶 Ford rivede la sua strategia verso la completa elettrificazione e apre alla possibilità di continuare a vendere auto a combustione interna anche dopo il 2030. Secondo il responsabile delle attività europee di Ford, Martin Sander, la domanda per le Bev si sta rivelando più debole di quanto inizialmente previsto e pertanto il marchio è lontano dal raggiungimento degli obiettivi iniziali. Ford dunque potrebbe continuare a offrire veicoli a combustione interna, in particolare ibride plug in anche dopo il 2030 vista la forte domanda da parte dei consumatori. Fonte: https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/05/09/ford_potremmo_vendere_auto_termiche_anche_dopo_il_2030_.html

E Stellantis vuole cassare tutta la sotto gamma Tipo...se fosse davvero così sono pazzi, rinunciare a delle entrate sicure per un crossover coupé 🤦‍♂️

Dacia sarà l'unica Casa che riuscirà a sopravvivere ai cinesi, anzi vi dirò di più: sopravviverà alla stessa Renault...

Anche a me la nuova gestione Dacia ricorda quella Fiat degli anni 80-90

Dacia si sta rivelando un ottimo costruttore, non solo per le sue vetture ma anche per strategie di marketing e mission e vision

Aggiornamenti su Dacia C-Neo, nel mirino Opel Astra

Non sarebbe male una gamma Ice e una Bev come Renault

Hai avuto un'idea geniale 🔝 Focus più piccola e sportiva, tipo hatchback rialzata in stile Puma e Kuga più grande, magari a sette posti!

Analisi perfetta ✌️

Che è stato aggiornato ed è in vendita in Cina e Sud America. Se lo produrranno davvero in CDK Ford diventerà la DR d'America? 😂😂😂😂

Perché? Questa?

E' importante sottolineare che Ford Europa opera in modo indipendente dalla sua controparte americana, che soltanto con l'F-150 ha un margine di profitto che in Europa fa ogni 4 vendite. Negli ultimi anni si è osservato un calo di popolarità del brand americano in Europa, Ha dismesso tutti i suoi iconici modelli che vendevano alla grande e potevano ancora dare tanto. Al momento Ford Europe resiste solo grazie a Puma e ai furgoni ma un fondo di verità che Ford vuole lasciare l'Europa c'è.

La Ford conferma l’addio alla Focus nel 2025 Nonostante il calo della domanda di auto elettriche, la casa dell’Ovale blu non prolungherà la vita del suo modello di medie dimensioni come invece hanno fatto diversi concorrenti. NESSUNA PROROGA - Dopo la Fiesta, che ha terminato la sua produzione la scorsa estate, un altro modello della Ford è destinato a concludere presto la sua storia. Si tratta della Ford Focus (nelle foto), che a metà del 2025 smetterà di essere prodotta nello stabilimento di Saarlouis, in Germania. E per chi sperava che la diminuzione della domanda di auto elettriche, che ha spinto altre case a frenare sull’eliminazione dei modelli a combustione, avrebbe allungato la vita della Focus arriva ora una doccia gelata: l’ovale blu non ha “alcun piano per estendere la produzione della Focus”, conferma Martin Sander, general manager della Ford in Europa, al settimanale Autocar. CONVINTI NELL’ELETTRICO - La Ford non seguirà quindi l’esempio di altri costruttori. La Mercedes, per esempio, ha prorogato il termine della produzione della Classe A al 2026, proprio a causa dell’alta domanda di vetture con motore tradizionali. Anche il gruppo JLR (Jaguar e Land Rover) ha rallentato la sua transizione elettrica per produrre più vetture ibride plug-in e il gruppo Volkswagen ha ridotto la produzione delle EV perché l’attuale offerta ha superato la domanda. Al contrario la Ford continua a marciare speditamente verso l’elettrico, nonostante le forti perdite fatte registrare nell’ultimo periodo dalla divisione dell’azienda che si occupa di questi veicoli (qui per saperne di più). “A lungo termine, siamo ancora profondamente convinti che i veicoli elettrici saranno il futuro e vedremo un aumento significativo dei volumi”, sostiene Sander. E rilancia: “Entro la fine di quest’anno, avremo una gamma completa di veicoli elettrici e siamo abbastanza flessibili per adattarci alla domanda del mercato. Per i prossimi due anni avremo un’ampia scelta”. Fonte: https://www.alvolante.it/news/ford-conferma-addio-alla-focus-nel-2025-394641

Devono trovare la scusa per chiudere Mirafiori...🤬🤬🤬🤬🤬🤬 Ci sono anche Volkswagen o Renault con cui allearsi

Qualche informazione in più: debutto entro la fine del 2024, sarà lunga 4.32 metri e sarà disponibile con tre motorizzazioni: due benzina, 1.5 da 106 CV e 1.0 tre cilindri turbo da 111 e full hybrid da 194 cv derivato dalla MG3. Niente elettrico. Fonte: https://www.alvolante.it/news/mg-zs-2025-foto-spia-394631

Forse arriverà come DR/Sportequipe/ecc?

Auto di sostanza e intelligente ma non è che sia proprio regalata 😅

È a sette posti?

Grazie ✌️

Addirittura 😳 io ne vedo un bel po' in giro... ci sta qualche dato di vendita?