Jack_JCW
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Ma se Pecco non si trova a suo agio con una moto prevalentemente sviluppata da lui, io ho qualche dubbio/perplessità sulle sue doti di tecnico/sviluppatore
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Gran macchina qualitativamente. un passo sopra la triade. Hai fatto bene a prendere l'ibrido di 5^gen, in quanto è un grosso passo avanti. Ho usato spesso la precedente versione per lavoro ed in autostrada consumava un po' troppo. Con questa evoluzione hanno fatto un grosso step in avanti.
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Non mi tornano i consumi di e3008 che dovrebbero stare tra i 22 e 23 kw/100km
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vista laterale posteriore sembra una BMW Serie 4 GC F32
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Quindi: 2025 Trofeo Italia 2026 espansione in Europa con vincitore trofeo 2025 2027 possibile introduzione Rally2 se Lancia proseguirà nei suoi piani
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Tralasciando la sostanza, esteticamente non la trovo brutta.
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Non credere sai che siano consumi eccessivamente distanti da un diesel di pari segmento. Se l'idea del rotismo epicicloidale, con effetto scooter (ridotto parecchio rispetto al passato) non da fastidio, valutare per bene. Unico neo sono i tagliandi ogni 15000 km.
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CH-R Plug in o Prius non possono essere considerate? Hanno batteria da circa 13 Kw o Rav4 ha batteria da 18Kw
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Couldn't wait for 2025. E sarà grande battaglia dall'inizio!
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