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Tutti i contenuti di j

  1. j
    Anche se in realtà almeno negli ultimi anni i dati dico che il primo mercato di DS è l'Italia 😅
  2. j
    In UK si chiude Luton con trasferimento della produzione e dei dipendenti che vorranno a Ellesmere Port
  3. j
    Maserati conferma la presenza in FE anche con la Gen.4
  4. j
    https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/nasce-ufficialmente-carta-diversita-inclusione
  5. j
    O Honda
  6. j
    Con la conferma che GM entrerà come team dal 2026 viene confermato però che il debutto come motorista sarà solo a partite dal 2028, prima il team userà una power unit cliente perché non ci sono i tempi tecnici per svilupparne uno entro il 26
  7. j
    Ufficiale GM 11 team dal 26
  8. j

    Dakar 2025

    j ha risposto a j in Sport Motoristici

  9. j
  10. j
  11. j
    Caos team order, Sainz spiega: “Sapevo che mi avrebbero chiesto di far passare Leclerc, per questo volevo entrare ai box” Lo spagnolo della Ferrari ha parlato in conferenza stampa delle tensioni emerse - durante e dopo il GP di Las Vegas - con Charles Leclerc https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/caos-team-order-sainz-spiega-sapevo-avrebbero-chiesto-far-passare-leclerc-volevo-entrare-ai-box Ah è per questo quindi che quando Charles ha provato a superarlo la prima volta gli ha chiuso la traiettoria in faccia
  12. j
  13. j
    La 33 nella tana del lupo A Dicembre la prima consegna!
  14. j
    Crisi Volkswagen, chiusure e licenziamenti sono inevitabili Il colosso tedesco non vede alcuna possibilità di evitare licenziamenti e chiusure di stabilimenti nel tentativo di tagliare i costi “In definitiva, qualsiasi soluzione adotteremo deve ridurre sia la sovracapacità che i costi – ha chiarito il CEO di Volkswagen, Thomas Schafer, al settimanale Welt am Sonntag – Non possiamo semplicemente metterci un cerotto e continuare a trascinare questa situazione. Ciò ci tornerebbe a mordere più tardi in modo serio”. Ma sempre lo stesso Schafer ha ammesso che ciò potrebbe non essere sufficiente. Anzi, sicuramente non lo sarà: “Ci vorrebbe semplicemente troppo tempo. Non ha senso ritardare la ristrutturazione fino al 2035. A quel punto, altrimenti, la concorrenza ci avrà già lasciato indietro”. Secondo il numero uno del marchio tedesco, riporta Reuters, il processo di ristrutturazione dell’azienda dovrà essere completato entro 3-4 anni. La situazione illustrata da Schafer non sorride a Volkswagen in vista del futuro: a sua detta al momento non c’è alcuna speranza che la domanda in Europa possa riprendersi in modo significativo. https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/crisi-volkswagen-chiusure-licenziamenti-inevitabili-schafer
  15. j
    Tempo fa Napolitano ha accennato ad una Thema su Large ma aveva aggiunto che era troppo presto per parlarne anche perché bisognava prima vedere come sarebbe andato il rilancio del marchio con i 3 modelli
  16. j
    La Captur Coupé di prima generazione Losagne via worldscoop
  17. j
  18. j
    Non lo dico io, l'ho ha dichiarato il CEO di Cupra che i dazi sulla Tavascan minano delle fondamenta le possibilità di sopravvivenza del marchio /OT
  19. j
    La Cupra che devono fare in Cina perché è l'unico modo per renderla profittevole e garantire sopravvivenza al marchio? Comunque la risposta è molto semplice, quelle che citi sono piattaforme EV, la Medium è una piattaforma multienergia Senza contare che una DS a TP sarebbe un po' una bestemmia
  20. j
    Uguale
  21. j
    Charles pieno di Carlos
  22. j
    Ma come si fa a non essere pronti quando il proprio pilota chiede da un giro si entrare ai box, in Ferrari devono aver fatto troppo feste ste sere sennò non si spiega
  23. j
    Foton, importata da EMC, ha deciso di vendere in Italia un nuovo pick-up che porta con sé una grande novità, ha un motore Diesel MHEV 48V. Il motore è un 2.0 Diesel VGT 160cv, 48V Mild-Hybrid, con cambio automatico a 8 rapporti ZF, trazione integrale 4WD e selettore modalità di guida (ECO/SPORT/NORMAL/SAND/MUD/SNOW). Il pick-up presenta un differenziale posteriore bloccante. Due gli allestimenti molto completi per un prezzo che parte da € 47.250, ipt esclusa.
  24. j
    Più precisamente questa è la versione Livian che viene importata anche in Russia
  25. j
    Il CEO di Chrysler ha parlato del futuro della Pacifica: l'attuale modello riceverà un profondo restyling nel 2026 mentre nel 2028 arriverà la Pacifica EV, e le due convivranno per gli anni a seguire.
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