gilerak
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Quindi una C-Hatch sostituita da un B-SUV allungato costruito su una piattaforma che immagino inferiore a quella della C-Hatch sostituita. Eh, del resto il mondo cambia. In peggio, direi.
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Ma infatti, "bastava" rifare Ghibli e Levante su Giorgio con uno stile evolutivo del precedente ed anche ibridi intorno al 2021 e probabilmente avrebbero continuato a vendere decentemente. Il V8 come top ci voleva. Non credo fosse impossibile trovare un accordo con Ferrari per continuare la fornitura. Le elettriche potevano lasciarle per il prossimo giro.
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Forse la Ferrari fa più audience se perde?
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Caspita. Comunque avrebbero dovuto tenerne conto.
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Penso sia più probabile che se Maserati passa a Ferrari non sarà fatto nulla dei modelli attualmente previsti ma ci saranno nuovi modelli assemblabili a Maranello o a Modena. L'incognita semmai sarebbe per Grecale e GT/GC, che sono molto recenti. Potrebbero pensionarli anzitempo o rimarchiarli...............................................................Alfa. 😁
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E questa roba raccattata potrebbe arrivare ad un chilo e mezzo di peso?
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Casi isolati di aziende impeccabili, gli diamo fiducia perché sicuramente avranno capito e corretto. E poi sicuramente tratteranno il cliente nel migliore dei modi possibili. Chi dice il contrario è evidentemente un complottista anti tedesco. Per qualunque altra casa non tedesca se c'è un problema su un auto è ovvio che anche tutte le altre auto presenti e future avranno quel problema ed anche molti altri al momento non conosciuti, quindi occhio. Almeno questo è il livello di ragionamento medio che sento.
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Ti ringrazio. Comunque mi sono dimenticato di votare. 😓
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Scusate ma le domande sulle qualifiche del sondaggione tengono conto delle penalità o no? Se Max prenderà 10 posizioni di penalità è impossibile che parta primo, quindi nel caso facesse comunque la pole come verrà valutata la domanda nel sondaggione?
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Si, proprio tutto da sé non fa.. però devo dire che anche altri clima automatici che ho provato più o meno facevano così quindi non ci ho fatto caso. Anche a me sembra che in qualche caso elettrico e termico spingano insieme.. tipo se acceleri da una condizione in cui spingeva solo il termico. Magari qualcuno ne sa di più.
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Ma non sono 7 lettere? comunque io voto 1100 😁
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Bastava pensarle anche come termiche, del resto il momento storico è quello. Ci piazzi dei mhev/phev "come fan tutti" e festa finita. "Non ci sono soldi per farle sia termiche che elettriche" disse JPI... ma che siete, nel garage sotto casa a far go cart coi pezzi presi dalla spazzatura?
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Ponte vs Multilink: ho guidato per un anno una 308 serie precedente. Non va neanche male ma la differenza con la Giulietta si sentiva tutta. Più confort ma assetto e sterzo, seppure non malvagi in assoluto... beh. Ho provato anche la Leon 150 eTSI (quindi ponte) per un weekend anno scorso e va già molto meglio della 308 anche se è piuttosto rigida sulle sconnessioni. La Civic è meglio della Leon sia come confort che come efficacia nella guida. Quindi ogni tipo di sospensione si può implementare in tanti modi più o meno validi ma va da sé che col multilink hai più possibilità di far meglio. Poi le auto vanno provate, c'è poco da fare.
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dice: "Il progetto che si chiama, tra di noi, i-get".. sarebbe qualcosa tipo "E-Jet"? Hanno sbagliato riferimento? Invece di Tesla anno preso Space-X ? 😆
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In ogni caso cambia solo se convinto di quel che prendi, perché è quasi certo che come guida ti troverai peggio. Se sei appena appena in dubbio tieniti la tua che a cambiare c'è sempre tempo. Io avevo una Giulietta, data via anni fa per motivi vari ma con rimpianto. Alla fine per cercare di ritrovare un po' quel tipo di guida, dopo anni senza nulla, di studi, prove, visione notturna di videi, spulciamento compulsivo di siti di usato 😆, ho preso la Civic ma non è che ci sia più tanta scelta se vuoi qualcosa che ti metta un po' di allegria quando la guidi, parlando sempre di auto "normali" da usare tutti i giorni e sì brillanti e divertenti ma non particolarmente sportive o prestazionali.
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Se fai tanta autostrada un diesel ed a quel punto andrei sul tedescume. Golf, Octavia, Leon, Scala o Focus. Altrimenti full hybrid e quindi Corolla o Civic. Con altre mild o benzina ho paura che spenderesti troppo di più di carburante rispetto ad adesso.
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Divertente i primi 5 minuti, poi lo disattivi e lo dimentichi.
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