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MotorPassion

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  1. Ho pensato la stessa cosa, prima di leggere la descrizione ho pensato "oh guarda i primi muletti della Grande Grande Panda". 😅 Comunque dai come proporzioni non sembra venire fuori male.
  2. Un rinoceronte. Strano, bruttarello però come mezzo da lavoro non mi dispiace con questo aspetto rugged, ha un che di Unimog.
  3. Concordo sulla questione prezzo della vernice, mi sembrano esagerati, siamo quasi ai livelli dei colori fuoriserie di altri brand.
  4. Ho fatto un giro sul configurato e questa versione rispetto ad una 4xe Upland full-optional costa circa 2.000€ in più.
  5. Il modello mi piace molto e questo allestimento la rende anche più interessante a livello di finiture. Le hanno fatto un book fotografico di tutto rispetto. Ecco magari i cordini sul retro degli schienali fanno tanta scena ma sono altamente inutili, meglio le classiche tasche. Via Jeep.
  6. Curiosità, in cartella stampan c'è scritto questo: "Traveler entry model starting as low as $50,000 with available incentives, with retail prices starting under $60,000.3 Terra entry model starting as low as $51,500 with available incentives, with retail prices starting under $60,000.3 Initial production targeted for 2027." Quindi il primo prezzo è quello che pagano i venditori/concessionarie e l'altro quello del listino al pubblico?
  7. Come per il Traveler, mio giudizio non cambia, molto bello e mi piacciono queste linee minimal. Molto interessante la versione "exntended range".
  8. Molto bello sia dentro che fuori, unica perplessità l'ingombro dato dalla ruota di scorta esterna. Ero curioso di capire se sotto ci fosse la piattaforma Rivian, ho quindi chiesto ad un giornalista di Motor1 US e mi dice che la piattaforma non è Rivian.
  9. In famiglia avevamo una Punto ELX prima serie, la posizione dell'hazard dietro il volante in realtà non la trovavo strana anche perchè i volanti all'epoca erano belli grandi e quindi per azionarlo bastava passare da dentro il volante senza intoppi. 😅 Per l'airbag passeggero invece se non erro è stato introdotto con il MY e quindi ci sta che non fosse integrato in plancia. Questione vetri elettrici posteriori la Punto fino alla versione "fanalona" non li ha mai avuti quelli posteriori, introdotti come optional sulla Grande Punto mentre la coeva Opel Corsa costruita sulla stessa base non li ha mai avuti nemmeno come optional.
  10. Oddio il bicolore così fa pietà, sembra una vettura incidentata e riparata con parti prese dallo sfasciacarrozze.
  11. Domani debutto ufficiale per il marchio Scout in America. Per ora eccovi i profili dei due modelli che debutteranno.
  12. Per per il periodo di Halloween è stato rilasciato un aggiornamento software per le Rivian R1 che da la possibilità di personalizzarle a tema: Knight Rider, Back to the Future o Haunted Rivian. https://stories.rivian.com/halloween-software-2024
  13. Ok che il comunicato stampa è scritto con i piedi, però anche le testate giornalistiche fanno un gran casino parlando di motorizzazioni; secondo alcuni c'è la mild-hybrid da 136 CV e la benzina da 100 CV, altri dicono che il benzina è da 101 CV, altri ancora da 136, altri nemmeno nominano il benzina ed accennano velocemente che ci sarà 100% e mild-hybrid.
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