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Buona partenza! Ottimo Hamilton a tenere a bada Checo
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Oggi JE ai Bocs...
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Sì ragazzi ve l'ho tirata a volo senza andare di fino. Ma per dire che Ferrari ha sempre fatto Family Feeling con le vetture in gamma dell'epoca
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Nel 2000 Ferrari aveva 360 e 550 Maranello e le linee generali come i fari "morbidi" ed i 4 tondi al culetto erano la prassi. Nel 2010 Ferrari aveva 458 - 599 GTO - FF, tutti con fari allungati e stretti e dietro 2 fari tondi singoli. Nel 2020 Ferrari aveva F8 Tributo - Portofino M - 812 GTS tutte con un unico Family Feeling.
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Ho configurato Porsche, Lambo, Bentley, Ferrari...non posso di certo farmi scappare la A5
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E qual è il problema! Fai lo swap nel vano motore della Cadillac ATS-V Coupe' ed hai risolto!
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V8 TwinTurbo da 1064 hp era per la Zora. Di base il motore termico è sui 850/860 CV
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Volkswagen Group, stanzia 900 milioni di Euro per la cassa integrazione immediata. 20mila persone a casa con effetto immediato. Cito - traducendo dal CECO https://www.autoforum.cz/predstaveni/vw-si-dal-stranou-23-miliard-aby-mohl-pristoupit-k-bleskovemu-propousteni-o-praci-ma-prijit-kolem-20-tisic-lidi/
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Confermato il V12 per la Vanquish. 835 CV e 1000 Nm di coppia.
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La controversa Sportage, beccata dal centro di sviluppo a Russelsheim in Germania. La sua firma luminosa a forma di boomerang è stata sostituita da una lamella verticale sul lato dei fari principali che ora sono più stretti con quattro proiettori a cascata. La parte posteriore della KIA Sportage Facelift 2025 cambia notevolmente con i conducenti di nuova generazione. L'indicatore di direzione si trova nella parte più bassa del paraurti. Il tessuto che riveste il frontale rivela anche una cornice decorativa completamente nuova della calandra, ora dotata di barre cromate discontinue , anche se la novità più grande la troviamo nella parte posteriore. Purtroppo non è stato possibile dare un'occhiata all'interno, anche se sappiamo che se già all'epoca aveva impressionato con i due schermi digitali collegati, l'anno prossimo lo farà ancora di più aggiungendo un terzo touch screen sul lato passeggero . KIA amplierà anche le dotazioni di comfort, connettività e sicurezza, oltre a rinnovare i materiali e i rivestimenti. Motori meno potenti ma più efficienti nella KIA Sportage 2025 Dal punto di vista meccanico, la rinnovata KIA Sportage erediterà le ottimizzazioni apportate alla Hyundai Tucson condividendo l'intera gamma motori. Tutti vedranno le loro prestazioni abbassate, compresi HEV e PHEV, per rispettare i nuovi limiti sulle emissioni inquinanti. La rinnovata Sportage arriverà nelle concessionarie a fine primavera 2025 .
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Basata sulla globale K4, la nuova Ceed è stata beccata dal centro di sviluppo a Russelsheim in Germania.
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Angolo di Rake differente, si punta il cuneo per migliorare la stabilità in accelerazione. In Frenata ed appoggio hai l'aerodinamica che ti aiuta.
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Da quel che mi risulta però Audi Sport e Porsche i motori da competizione li sanno fare. Certo non sono motori da Formula 1...però.
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Vai diretto sulla Ypsilon, lascia perdere quel cadavere con il 1.4 VTi della MINI.
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I mean for the battery storage, not for the overall performances
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Da quel che so, livello di Revuelto.
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Importassero la EVOS-Mondeo e non rompessero! Almeno hanno le flotte a cui darla in pasto.
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LEWIS NEWEY li contengono già. solo il primo è certo, il secondo lo era...poi chissà
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Oh, Cadillac che torna ad essere la Rolls-Royce d'America! Certo ci sono marchi anni '30 che se la mettono in tasca, ma sono morti. Quindi va bene così.
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Beh all'epoca Stellantis per mostrare l'Ellephant lo ha messo esposto in una teca e fatto sgasare
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Allora non avevo visto male. Audi ha introdotto parzialmente i colori di Audi Sport, che anticipa la nomenclatura dei suoi modelli anche non S-Line, S e RS. Bei tempi andati quando quel badge rosso assieme ad una linea di taglio argentata la trovavi sulla piccola S3, sulla S4 e sulla assurda RS4 Avant, sulla S6 e sulla superba S8.
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