nicogiraldi
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Ma le cinesi non avevano già interni senza legno?? A me basterebbero sedili ventilati. Ma penso di prendere rwd attuale a marzo incentivata (senza rottamazaione)
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A mio avviso Stellantis dovrà riorganizzare l'offerta , anche alla luce dei nuovi numeri (bassi) di vendite del nuovo. La gente non sà cosa comprare, senza gasolio tutti i SEG C e superiori non si sà cosa prendere in attesa delle BEV. Aggiungo che ora con le "case stellantis" vai in questi mega concessionari e trovi 6/7 marche, è un casino incredibile. Eddai serve una razionalizzazione, ma le auto "concrete" ci devono essere.
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anche la notizia che non la produrranno per 1 mese e mezzo a causa della cassa integrazione di Mirafiori non è un bel biglietto da visita. Ripeto quest'auto è bella MA -è troppo simile alla precedente -plancia secondo me con disegno non da sportiva -prezzi di lancio fuori dal seminato
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cioè fai un brand ambassador un pilota che ha vinto tutto e ha legato la sua carriera a Mercedes (Lewis ha sempre pilotato auto motorizzate MB). Bahhhhhhhhhhhh Ps Lo stile degli abiti tra Luigino e Jakyyyyy mi pare uguale Ps2 pensò male ma anche il buon vecchio detto "Panem et Circenses" potrebbe essere la spiegazione di questo contratto..... licenzio/chiudo stabilimenti ma porto il TOP driver alla Rossa.....
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Incredibile veramente.
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@aymaro a parte che Alfa ROmeo non esiste più.... direi Sauber /audi Ocon è gestito da Mercedes. F1 | La rivelazione su Ocon: è ancora un pilota Mercedes! (f1ingenerale.com) Comunque direi Red Bull - Verstappen - Ricciardo?? Ferrari - Leclerc - Hamilton Mercedes- Russel - Ocon Alpine -Gasly - ????? McLaren - Norris - Piastri Sauber (audi) Bottas - Sainz Aston Martin - Alonso? - Stroll? (Tsunoda) Haas - ???? - ???? (manca un americano...) Visa cashback RB - Lawson - ????? Williams - Albon - Antonelli
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Sainz sono convinto abbia da tempo un accordo con audi per il 26. secondo me in mb andrebbe ocon
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i fanali odierni erano veramente troppo piccoli e scialbi potrebbe migliorare tanto, la base era buona
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Tecnicamente non vedo grosse novità rispetto il preventivato. Non capisco perchè non mettano direttamente il trasformatore 22kw per l'onboard. Per il resto che dire, siamo sui 100k euro e ad esempio lotus elettre mi pare dia più equipaggiamenti e forse tecnicamente qualcosina in più (oltre a essere piu grande). Insomma non vedo l'effetto wowwwwww
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Non capisco poi dovrebbe essere la flagship e ha ancora OS 8.5.... non android 9.0. AL momento bocciata come la berlina, davanti anche anche , dietro poi in M sporto proprio non mi garba. Ps della triade ancora la vecchia A6 dice il suo, anche la nuova E klasse non mi convince.
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grazie , certo che è la fine di un epoca, la Golf era negli ultimi trentanni per antonomasia TDI..... e il GTD ne era la punta di diamante....
