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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

  •
da 4200blu
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Messaggio aggiunto da __P

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Featured Replies

Inviato
HDmotori.it
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Stellantis pensa di riportare le balestre sulle auto - HD...

Un brevetto spiega il nuovo sistema di sospensioni che Stellantis ha interesse di riportare in produzione sulle sue auto

Vorsprung durch Technik ®️

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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    • Auditore
      Auditore

      In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.   Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉  

    • AleMcGir
      AleMcGir

    Immagini Pubblicate

    Inviato

    Senza arrivare a tanto, direi che anche una fermata intermedia, togliendo accensione con bottone senza chiave, freno a mano automatico e tablettoni omnifunzione, sarebbe accettabile, in cambio di un paio di sospensioni decenti.

    P.s., che poi, è esattamente quello che ho fatto per la mia macchina attuale.

    Inviato
    2 ore fa, gpat scrive:
    HDmotori.it
    No image preview

    Stellantis pensa di riportare le balestre sulle auto - HD...

    Un brevetto spiega il nuovo sistema di sospensioni che Stellantis ha interesse di riportare in produzione sulle sue auto

    Vorsprung durch Technik ®️

    E ci arrivano ora???

    Volvo Multilink Integral Axle

    Volvo Multilink Integral Axle (MIA) con balestre in materiale composito di resina epossidica e filamenti di fibra di vetro, che sostituiscono le molle. In questo modo si evita di inserire la barra antirollio, ma anche di inserire delle molle elicoidali. In questo modo si riducono le masse non sospese.
    Volvo Multilink Integral Axle

       

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