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La versione marchiata KIa si chiamerà Lasagra.

Sono proprio le proporzioni ad essere fighe, riprendono il concetto storico delle shooting breake, é fuori dai canoni soliti, e la cabina "da trattore" si adatta alla perfezione con i fianchi muscoloso sella Z3 degustibus, sia chiaro, ma ti posso dire che tra gli addetti ai lavori e non solo é molto apprezzata, ed anche come storica, sta iniziando a rivalutarsi, segno che sul mercato é richiesta

si saranno accorti che non c'è abbastanza litio sul pianeta per auto a batteria per tutti, quindi meglio sistemare ed evolvere quanto già esistente...

Vedo che nessuno ancora ha creato il topic, inizio io stavolta! Palinsesto SKY Venerdì 27 aprile Prove libere 1 (diretta Sky Sport F1 HD dalle 11) Prove libere 2 (diretta Sky Sport F1 HD dalle 15) Sabato 28 aprile Prove libere 3 (diretta Sky Sport F1 HD dalle 12) Qualifiche (diretta Sky Sport F1 HD dalle 15, differita su Tv8 dalle 19.30) Domenica 29 aprile Gara (diretta Sky Sport F1 HD dalle 14.10, differita su Tv8 dalle 21)

Fonte: https://it.motor1.com Volendo essere sarcastici, inquieta un po' il fatto che abbiano usato delle VW. Comunque sembrerebbe uno sviluppo interessante.

Fai tante foto, ma non alle macchine e nemmeno ai piloti perche non ce ne frega una beneamata catrinel

Per informazione, qui a Baku oggi tempo bello con circa 17 gradi, previsioni buone per domani e sabato, domenica invece sarà molto ventoso e un po' coperto con temperature giù di qualche grado. Niente pioggia per il week-end.

100% teutonici solo i 2000cc, quindi 250 e superiori per la benzina, e diesel 200 e superiori (futuri). In ogni caso il 200 benzina è un 1.4, quindi lo fanno pagare di più solo per la potenza. Dopo lo smaltimento degli ordini iniziali sarà attesa la versione A160d... Così da liberare 1000€ da investire in tablettone optional per vedere il contagiri insieme al tachimetro, sedili in vera finta pelle, e veri finti scarichi nel vero kit estetico finto AMG...

certe volte meglio non avere personalità,....che far cagare come la focus 2

pure gli aerei sono belli con questo mi ci facevo le pippe

doveva portare il marchio seat all'inizio, ed è stata disegnata in spagna da.... Seat. poi si è deciso per un nuovo marchio con il deisgn già congelato, ma la macchina nasceva per essere una jac in salsa spagnola

Non credo che la clientela di questa macchina ha un parcheggio standard - in ogni caso la produzione di 2018 e gia completamente venduta.

Ache perchè nessuna delle due ne ha una migliore.

Una delle cose che odio di più, è proprio l'effetto sardina che c'è nei voli a breve raggio. Solitamente finisco sempre per pagarmi i posti in prossimità delle uscite di emergenza, perché per me è insostenibile viaggiare in quegli spazi, con le gambe che premono nei sul ferro del sedile davanti. Ricordo quella volta che un tizio tentò di reclinare il sedile davanti a me, lamentandosi con l'hostess del fatto che fosse rotto, quando invece ero io a bloccarlo con le ginocchia

Quello a sinistra con tanto di bellissima livrea celebrativa...

sta iniziando a rivalutarsi? ci vogliono 50mila euro per una Z3 M Coupe con 150mila km... una macchina che costava circa 50 mila euro.

Io ti dico per quel che vedo...anche quelli che conosco io od ho rapporti lavorativi c'hanno tutti auto grandi nonostante non abbiano un reale bisogno (qualche coppia nemmeno i figli ha)... Un conto è accessibilità...un altro è "volume" posteriore. Perchè altrimenti ti prendi un ducato "pulmino" e sei a posto Si ma quante volte ti è servita? una. E' come quello che dice voglio al amcchian diesel perchè una volta all'anno faccio 1000km per andare in vacanza Soncazzoio

Notare come cerca di tirare fuori la valigia proprio nel punto in cui ci sono le leve per i sedili..

Da notare come la lingua Italiana sia sempre in auge

Confermo i rumors per il 4L 2.3 Ecoboost completamente riprogettato (problemi di lubrificazione) con una potenza tra 260 e 280 CV.

Una bella cx 20 TRE

È incredibile quanto sembri una tipo e una Mazda. Personalita 0.

che riso? risi e bisi, riso alla pilota, col pessin, col tastasal, coi scampi, de pesse, coi sparasi, col radecio, risotto alla milanese, coi porcini, bomba, arancini..? mi scuso per l'ignoranza, gradisco conoscere altre varianti..

Anch io ho parecchi quattroruote anziani,quelli attuali hanno solo il nome in copertina di quella che era LA rivista.

Io la prima cosa che faccio quando salgo in auto ( Giulia Veloce Diesel) è spegnere lo S&S. Se me ne dimentico per un qualsiasi motivo mi incazzzo come una pantera al primo stop......

qualche foto da imola ieri alfasud la grande 155 v6 ti del dtm! una delle varie e velocissime ford falcon presenti alla manifestazione,una delle quali ha vinto la gara del campionato turismo pre 66 contro mustang,ford cortina lotus,mini cooper,mg,giulia ecc...in rettilineo grazie alla potenza andavano il quadruplo degli altri. un simpatico furgoncino honda che da noi non è importato questa non ha bisogno di presetazioni!

Non ho trovato molto in giro, per sommi capi comunque nuovi ADAS, niente più diesel, le tinte bicolore ed il navigatore 7 pollici (che mi pare non ci fosse prima) con Android Auto e Apple Carplay.

prossimo anno tutti in trasferta gp a baku

Aiuto, non capisco. 1) Hanno messo il catalizzatore attaccato alla testata? Come la Civic 1800 benzina di dieci anni fa? Davvero nessuno ci aveva mai pensato??? 2) studiavano e facevano queste cose da anni, e intanto scrivevano il ciccio-Device per VAG? Ma ci sono o ci fanno? 3) cento ingegneri!!!! We oh attenzione, cento!!!! Ce ne sono 200 e rotti solo per fare il solo motore delle mercedes di f1, non capisco perché rimarcare il dato. Cento!!!

Io andrei di 120xd, visto che vai spesso sulla neve. Anche io faccio molta strada ed ho attualmente una Giulietta 2.0 150cv con la quale ho percorso 150.000km in poco più di 3 anni (ancora per poco, dato che il mese prossimo dovrei passare a Giulia) e con la quale ho avuto anche io qualche stupido problemuccio, come la guarnizione parabrezza, la maniglia interna, il pirulino dello sportello carburante e qualche rumorino (il barrito in retro ce l'ho ancora, gli altri no), ma sono stati tutti risolti a costo quasi zero (5€ per la maniglia con sostituzione dell'intero pannello porta, 50€ per il parabrezza, zero per tutto il resto) nonostante si siano verificati alcuni mesi dopo la scadenza della garanzia ed oltre i 100.000km (non ho garanzia estesa). Sicuramente merito dell'officina che probabilmente ha saputo prospettare correttamente le problematiche ad AR. Per il resto ho fatto solo i tagliandi e nulla più (ad esempio, i pattini dei freni sono ancora quelli originali) e mi consuma circa 1kg di olio ogni 20.000 km. Una delle cose che mi ha portato a dare ancora fiducia ad AR è sicuramente stato il comportamento dell'officina.

curiosità OT, baku com'è da viverci? Dalle immagini pare un posto carino

Credo si avvicineranno presto: ognuna delle parti è la migliore delle opzioni per l'altra...

Comunque dopo aver letto la prova di 4r del benzina dove hanno rilevato un consumo medio di quasi 14 km/litro con prestazioni molto migliori inizio a vedere sempre meno senso nella scelta del diesel.

Tra l'altro ero con un mio cugino che ha appena ritirato una C4 Cactus e mi ha detto che ha fatto la stessa scoperta sulla sua il giorno prima... mah... è una cosa che ho sulla GPunto... non ne riesco a capire la logica sinceramente, considerato che sulla SW c'è e non penso ci sia tutta questa differenza strutturale tra pavimento e fianchetti rispetto alla 5 porte..................

A me la calandra così non dispiace sinceramente... ?

Mi stavo giusto chiedendo quando sarebbe tornato in voga il tormentone del "voli in piedi" secondo me, ridicoli. PS: ricordo ancora il volo Malpensa - Vibo Valentia fatto 4 anni fa per una breve vacanza. 737 Ryanair. Mi sembrava d'esser su di un pullman sudamericano di certa filmografia di Hollywood. Mancava solo il bestiame da cortile razzolante liberamente per il corridoio

Confermo la mia perplessità... "L'ammiraglia" di famiglia già ce l'hai... (per spazio/prestazioni/immagine), chi te lo fa fare ad impelagarti con bidoni iperchilometrati (per giunta entrambe in cima alla lista delle auto schilometrate tipicamente)? Fatti un'utilitaria diesel under 30000 km....

Ma i progettisti di auto lo sanno che le dimensioni di un parcheggio standard sono 2.4 x 5 m? No giusto per capire come si parcheggia sto transatlantico.

Intanto carico la prova dell'Alfona 2000. Quella della 1750 non so se ce l'ho ma nella seguente prova ci sono anche i rilevamenti della sorella minore. Ho notato che le immagini caricate perdono tanta qualità quindi carico pure la versione pdf. Quattroruote Alfa 2000.PDF

no ma davvero piace st'affare qua sopra? io lo prenderei solo per la meccanica la z3 era tutt'altra cosa.... meno che la coupè estremamente inguardabile... CHe poi c'è gente che perculava la brera

Üsti Riguardo alle moto, ammetto che guardo svogliatamente le corse, e guardo solo la MotoGP. Ma in Texas se non erro le Ducati erano quelle piu "alate". Il che vuol dire due cose - perdi velocità massima causa maggiore resistenza all'avanzamento - hai problemi nello scaricare la potenza alle uscite di curva, perché vuol dire che il muso tende ad alzarsi Boh, e' cosi da sempre.. E comunque con le ali carenate.. Io trovo che le moto 2018 siano le piu belle di sempre ?

Welcome to the jungle, mate.

che ci fanno ? fanno quello che fanno gli europei che usano in città il suv a due ruote motrici, o quello che facevano prima coi monovolume, entrambi enormi fuori ma col solo guidatore di norma dentro avranno anche loro il diritto a fare scelte irrazionali

No, é una Cherokee a sette posti, Pacifica di Cherokee ha poco e niente. Il modello Chrysler sara imparentato con Pacifica, non con questa

secondo me andrebbe bene anche così.. la gente si è comprata il Freemont, si sta comprando il Compass (e tralascio per pudore certe coreane): ai suv si perdona molto (tutto?)

Dai, non siate così cattivi, e poi stanno già lavorando ad un restyling!