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La versione marchiata KIa si chiamerà Lasagra.

Sono proprio le proporzioni ad essere fighe, riprendono il concetto storico delle shooting breake, é fuori dai canoni soliti, e la cabina "da trattore" si adatta alla perfezione con i fianchi muscoloso sella Z3 degustibus, sia chiaro, ma ti posso dire che tra gli addetti ai lavori e non solo é molto apprezzata, ed anche come storica, sta iniziando a rivalutarsi, segno che sul mercato é richiesta

si saranno accorti che non c'è abbastanza litio sul pianeta per auto a batteria per tutti, quindi meglio sistemare ed evolvere quanto già esistente...

Vedo che nessuno ancora ha creato il topic, inizio io stavolta! Palinsesto SKY Venerdì 27 aprile Prove libere 1 (diretta Sky Sport F1 HD dalle 11) Prove libere 2 (diretta Sky Sport F1 HD dalle 15) Sabato 28 aprile Prove libere 3 (diretta Sky Sport F1 HD dalle 12) Qualifiche (diretta Sky Sport F1 HD dalle 15, differita su Tv8 dalle 19.30) Domenica 29 aprile Gara (diretta Sky Sport F1 HD dalle 14.10, differita su Tv8 dalle 21)

Fonte: https://it.motor1.com Volendo essere sarcastici, inquieta un po' il fatto che abbiano usato delle VW. Comunque sembrerebbe uno sviluppo interessante.

Fai tante foto, ma non alle macchine e nemmeno ai piloti perche non ce ne frega una beneamata catrinel

Per informazione, qui a Baku oggi tempo bello con circa 17 gradi, previsioni buone per domani e sabato, domenica invece sarà molto ventoso e un po' coperto con temperature giù di qualche grado. Niente pioggia per il week-end.

100% teutonici solo i 2000cc, quindi 250 e superiori per la benzina, e diesel 200 e superiori (futuri). In ogni caso il 200 benzina è un 1.4, quindi lo fanno pagare di più solo per la potenza. Dopo lo smaltimento degli ordini iniziali sarà attesa la versione A160d... Così da liberare 1000€ da investire in tablettone optional per vedere il contagiri insieme al tachimetro, sedili in vera finta pelle, e veri finti scarichi nel vero kit estetico finto AMG...

certe volte meglio non avere personalità,....che far cagare come la focus 2

pure gli aerei sono belli con questo mi ci facevo le pippe

doveva portare il marchio seat all'inizio, ed è stata disegnata in spagna da.... Seat. poi si è deciso per un nuovo marchio con il deisgn già congelato, ma la macchina nasceva per essere una jac in salsa spagnola

Non credo che la clientela di questa macchina ha un parcheggio standard - in ogni caso la produzione di 2018 e gia completamente venduta.

Ache perchè nessuna delle due ne ha una migliore.

Una delle cose che odio di più, è proprio l'effetto sardina che c'è nei voli a breve raggio. Solitamente finisco sempre per pagarmi i posti in prossimità delle uscite di emergenza, perché per me è insostenibile viaggiare in quegli spazi, con le gambe che premono nei sul ferro del sedile davanti. Ricordo quella volta che un tizio tentò di reclinare il sedile davanti a me, lamentandosi con l'hostess del fatto che fosse rotto, quando invece ero io a bloccarlo con le ginocchia

Quello a sinistra con tanto di bellissima livrea celebrativa...

sta iniziando a rivalutarsi? ci vogliono 50mila euro per una Z3 M Coupe con 150mila km... una macchina che costava circa 50 mila euro.

Io ti dico per quel che vedo...anche quelli che conosco io od ho rapporti lavorativi c'hanno tutti auto grandi nonostante non abbiano un reale bisogno (qualche coppia nemmeno i figli ha)... Un conto è accessibilità...un altro è "volume" posteriore. Perchè altrimenti ti prendi un ducato "pulmino" e sei a posto Si ma quante volte ti è servita? una. E' come quello che dice voglio al amcchian diesel perchè una volta all'anno faccio 1000km per andare in vacanza Soncazzoio

Notare come cerca di tirare fuori la valigia proprio nel punto in cui ci sono le leve per i sedili..

Da notare come la lingua Italiana sia sempre in auge

Confermo i rumors per il 4L 2.3 Ecoboost completamente riprogettato (problemi di lubrificazione) con una potenza tra 260 e 280 CV.

Una bella cx 20 TRE

È incredibile quanto sembri una tipo e una Mazda. Personalita 0.

che riso? risi e bisi, riso alla pilota, col pessin, col tastasal, coi scampi, de pesse, coi sparasi, col radecio, risotto alla milanese, coi porcini, bomba, arancini..? mi scuso per l'ignoranza, gradisco conoscere altre varianti..

Anch io ho parecchi quattroruote anziani,quelli attuali hanno solo il nome in copertina di quella che era LA rivista.

Io la prima cosa che faccio quando salgo in auto ( Giulia Veloce Diesel) è spegnere lo S&S. Se me ne dimentico per un qualsiasi motivo mi incazzzo come una pantera al primo stop......

qualche foto da imola ieri alfasud la grande 155 v6 ti del dtm! una delle varie e velocissime ford falcon presenti alla manifestazione,una delle quali ha vinto la gara del campionato turismo pre 66 contro mustang,ford cortina lotus,mini cooper,mg,giulia ecc...in rettilineo grazie alla potenza andavano il quadruplo degli altri. un simpatico furgoncino honda che da noi non è importato questa non ha bisogno di presetazioni!

i20 i20 Active WS Presentata la versione europea della i20 Facelift. A mio avviso peggiora non poco

N63B44T3 - sara usato in futuro anche per M550i e 750i dopo la pausa temporanea e per X5/X6/X7 M50i.

Sarà l'acqua Sarà l'aria sarà la macchinetta...

Ho appena avuto questo invito per domani sera. Sono proprio curioso ?

mi piace l'ultima caratteristica

Sinceramente è carina per starci qualche giorno e sopratutto di sera scenografica con tutte le luci che la adornano, bello il lungomare e i tanti edifici moderni (dalle flame towers, allo stadio, a vari edifici pubblici). Purtroppo il traffico è pazzesco e delirante, l'aria inquinatissima, c'è pochissimo verde, appena si esce fuori dal centro ci sono baracche o palazzi ex sovietici. Però è sicura perché piena di polizia e c'è tanta f..a ?. In questi giorni ovviamente è un delirio ancora peggiore con tutto il centro bloccato

Nemmeno io... ...e nemmeno lui.

Ok, ma non pensavo che tra Hatch e sw ci fosse tutta questa differenza tecnica. ☏ SM-G903F ☏

..non e molto sorpredente in considerazione dell CV/passato di Peter Schreyer.

Parecchia gente che conosco e che l'ha vista ha detto"veramente bella". Mah alla fine un automobilista medio non interessa le doti di guida basta che sia comoda, silenziosa ed interattiva... Quando gli dici che la fiesta normale è una delle migliori al test fell'alce ti guarda con occhi a palla e ti dice alce che?? ☏ ONEPLUS A3003 ☏

Via Worldscoop

il suv elettrico a guida autonoma è già da oggi il futuro, e non solo per la Cina (io è 2 anni che disegno solo SUV ..)

Guarda bene dove sono i piedi e lo spazio per le gambe. "moriremo tutti" (cit.) Soprattutto mi ci vedo persone negli anta abbondantemente sovrappeso stare più di un'ora in quella posizione. Sedili di tal fatta li vedo meglio nel trasporto pendolare (treni e bus) piuttosto che in aereo. Ma evitate borse e zaini

Griglia di partenza dell'ultimo GP.

Da oggi nel configuratore italiano Stelvio un nuovo allestimento sulla 210 Q4, "Sport edition". Comprende molti pack, tra cui il Performance, il Cruise adattivo, Car Play, i pack sport interno e esterno. Consente l'aggiunta della plancia in pelle. Cerchi da 19" design.

Lancia Flaminia Coupé, autentico capolavoro di Pininfarina: una delle realizzazioni del carrozziere piemontese che preferisco, in assoluto. Le condizioni erano da concorso: Personalmente la cromia prediletta per una vettura simile è il Blu Lancia, con cui le cromature risaltano ancora meglio secondo me.

Matt Watson is a jerk on Audi's payroll. On American market there are official numbers for leg room space. Guess who is best from Alfa, Audi, BMW and Mercedes quartet? Of-course Giulia offers most leg room, BMW is second.

Che ai clienti BMW non piacciano Z4, E60 ed E65 è abbastanza normale, dato che la maggioranza dei clienti BMW attuali compra orribili pulmini, elefanti mastodontici o berline dal design talmente banale da essere discutibile. secondo me.

Beh, vuoi mettere il valore storico di una marea tre volumi? Non chiedermi se sto scherzando o no che non lo so manco io

Mi sono ufficialmente innamorato del filetto nero che percorre la fiancata e unisce le fanalerie

...mi sto chiedendo dove sta andando questa Europa, dove tutte le produzioni "di base" se ne stanno andando. Col tempo diventerà terra di fornitori di servizi e le attività produttive residue saranno solo quelle non delocalizzabili. Al di là dei margini economici attuali penso che questa politica la pagheremo cara nel tempo. Per fortuna Renault ha un'immagine forte nei paesi legati alla Francia e questo forse permette alla Regié di stare a galla.

Perchè prima era da barboni, da quando lo propone VAG è fighissimo ed ecologico. Il GPL, invece, resta da barboni.

Ma è un trampolino di lancio??