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Tranquillo non arriva sulla 508

mi sono letto tutta la cazzabubbola della presentazione per poi rendermi conto che é un rav 4 e che cazz ditelo prima

via Maserati

stupendo, meccanica disegnata come gioielleria ormai solo gli italiani sanno fare queste cose italia regno dello stile italians kings of Style bravi, ottimo lavoro!

Sfuggite le prime immagini del Dodge Durango SRT Hellcat (Via Autoevolution.com) ☏ 5024D_EEA ☏

A livello potenza certamente chapeau alla AMG, ma il problema di quel motore è a mio avviso, il rumore che ha una tonalità davvero pessima.

Supercazzole. Come puoi notare anche lui pare eccitato all'idea di sto motorone

fixed.

L'hanno rifatto, dell'Alfa è rimasto giusto lo "scheletro". Parliamoci chiaro: l'iniezione con precamera è una cosa diciamo "bleeding edge", in meno di 5 anni da F1 a strada. Non ce ne sono altri motori così, è veramente avanzatissimo. per citare un illustre bolongese.... Ho chiuso un poco gli occhi E con dolcezza è partita la mia mano

Scusatemi ma vi state sparando una "pippa" perché si associa il nome Nettuno anziché Poseidone? SEICENTOTRENTA CAVALLI DA UN 3.0 LITRI DUECENTO DIECI CAVALLI LITRO EURO 6D CARTER SECCO...

Si saran confusi con il V6 che andrà su Levantina. Eppure qui sul forum l'avevo scritto che erano 630cv, ma forse non mi hanno letto. 😂

Habemus papam.... finalmente ieri mi è stata consegnata la mia nuova XC90 inscription 7 posti B5 In ritardo di quasi 6 mesi rispetto alle previsioni tra ritardi in fabbrica e poi covid che ha bloccato motorizzazione e mille altri uffici.... Tetto in cristallo, interni pelle chiara, ... Rispetto alla mia precedente XC90 momentum basica, gli interni sono decisamente bellissimi Non mi sembra di sentire nessun beneficio significativo dal supporto del mild hybrid, ma per il momento ci ho fatto solo pochi km in città

😅 purtroppo non tutti la penseranno come tuo babbo, è fisiologico avere un tasso di abbandono... poi bisogna vedere come è sta Levantina, sono un po spaventato dalla disposizione verticale dei fari... attendiamo con fiducia... cmc i tedeschi sono più furbi alla scadenza leasing hanno sempre i modelli aggiornati, schedulando per bene restyling e nuovi modelli... e il cliente scappa meno... In FCA ti fai due giri di leasing con lo stesso modello e se va male pure il terzo...

OK, per chiudere la polemica, in realta' il motore e' dedicato al comune di Nettuno (RM). Non lo sapevate? Beh sapevatelo...

Che spettacolo ragazzi: finalmente un po’ di meccanica pornografica e non schermetti e lucine e cagate varie.

Diciamo che è un po' la soluzione per abbassare le emissione per un brand che ha pochi soldi da investire e quindi cambia il minimo cambiabile. Si sa che l'operazione sarebbe stata più interessante se sì la base meccanica fosse Toyota ed il vestito 100% specifico Suzuki. Non so quando possa fare a livello di vendite in Europa, dedicata quasi agli appassionati del brand Suzuki perché se il prezzo resta simile al Rav4 tanto vale prendersi il Toyota, c'è anche da dire che questo Across almeno per ora sarà proposto solo nella versione plug-in. Comunque i fari anteriori sono quelli del Wildlander. (il Rav4 per la Cina)

Si, aumenta le vibrazioni. Ma la V a 90 permette un motore più basso e i 2 perni di biella non sono sfalsati Albero motore più corto, più robusto e gira più alto. E' lo stesso motivo per cui nell'ITC a un certo punto partirono dal basamento del PRV. E' un motore sportivo senza compromessi.

Jameson, tutto giusto, ma non conta un cazzo. (scusa l'inglesismo) il modello (vedi tridente) è la fontana di Nettuno a BO, che hanno deciso di chiamare così chi l'ha costruita nel 1500, ergo.. il modello del tridente è pantografo su quello della statua. (scelta che oserei definire geniale), va semplicemente chiamato così perchè il tizio è Nettuno da 500 anni , frega nulla se poi è Poseidone. Nel 500 mica credevano o gli interessava seriamente di quelle divinità greco-romane, le utilizzavano perchè era figo farlo. dai , basta adesso, è assurdo....

"Disegnata per distinguersi" LOL. questa potevano risparmiarsela

Ha le carte in regola. T!

Dovevano chiamarlo "mecojoni" Questa è una entrata alla Pasquale Bruno

https://www.autotecnica.org/nettuno-il-nuovo-motore-100-maserati/?fbclid=IwAR2LnDYlyDDwaIlRWHAzrhHFvm117oFu9o4o3qRgCVYBSOC6W8hG7qvm9oA Agevolo l'articolo che spiega il funzionamento In sostanza si tratta della prima applicazione in serie di questo. Il video spiega molto bene il funzionamento

Forse non è la sezione giusta, però visto che sapete che ero in training da Volafenice, finalmente, dopo quasi sei anni dall'inizio del corso PPL, ho ottenuto la seconda ed ultima abilitazione su Jet che potevo raggiungere. In questo caso, sull'MB-326E, effettuando l'ultimo volo previsto dal syllabus, e anche il mio primo solista sul macchino. Dopo il Jet Provost l'anno scorso, ora anche il macchino. Mi sento un privilegiato, da civile, di esser potuto arrivare a tanto....ed in onestà mille volte ho pensato di non arrivarci, ma mille e uno ho creduto di farcela. Se vi capita di passare da Reggio e vedete che siamo in attività di volo, godetevi pure lo spettacolo, ne vale la pena. metto un immagine del mio solo, e avevo pure il JP5 che mi ha fatto da chase. Che giornata incredibile.

Mi da sensazione di essere ruota più 'dura', meno ammortizzata delle 13". A naso eh...

Precamera ai tempi dei primi common rail era associato a dei polmonazzi pazzeschi, come cambiano i tempi

Mah... Dubito che così configurato possa mai arrivare in casa AR. Anzi non mi stupirebbe che vogliano differenziare i due V6, con il 2.9 per il marchio milanese ed il 3.0 per Maserati! Vedremo con il MCA cosa succederà! Per il V6 120 gradi Ferrari aggiungi altri 100 cv e rotti 😉

Usano la Pollon powder per gli overboost? 😁

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ferrari-binotto-sorpreso-se-team-sviluppi-gp-austria-mercedes-red-bull-fia-501819.html Interessanti queste dichiarazioni di Binotto...in pratica sta dicendo che la Ferrari è pronta denunciare a fare un reclamo contro tutti i team che porteranno aggiornamenti sostanziosi e di rilievo sulle loro vetture in griglia in Austria

Complimenti!

eh, la famosa fontana di Poseidone. chi non la conosce?

Lasciate stare i cv, quelli sono buoni solo per il bar e i social. La parola magica è CARTER SECCO. Significa che avrà un baricentro bassissimo e masse accentrate. Se la mettono in pista, fa sfracelli.

ACROSS!?!?! Ma allora.... Anzi..

Quello è il nome della versione Sport. 😁

Non male questo rebadge.

tanta roba...... Quando vogliamo, i motori li sappiamo fare bene e spesso, anche meglio degli altri. Forza Maserati!

Ho provato a normalizzare un pò togliendo qualche dettaglio a mio giudizio forzato

non so perchè ma io ho la vaga idea che la Ferrari aspetti al varco la Honda ed il suo "motorone" se è vero che aiutano la federazione a vigilare sui buchi del regolamento, un reclamo non mi sorprenderebbe

Forse perchè erano certi che in futuro li avresti visti molto spesso? 😂

Buono! https://blog.winelivery.com/2018/03/30/trasforma-il-tuo-vino-bianco-in-champagne/ Che poi...è quello che compro io al discount. Funziona anche come anticalcare.

Nel rullaggio è migliorato. Sono riusciti a eliminare, quasi del tutto, il sottosterzo...😂

Penso che ai Ducatisti faccia piacere vedere le PIEGHE che fa Zarco con la Panigale: https://www.gpone.com/it/2020/06/03/motogp/johann-zarco-di-nuovo-in-pista-con-una-ducati-panigale-v4s.html

Ma dove vai, senza Tornado??

Gli hanno "messo su" il motore di questa meraviglia. NON è nemmeno Euro? Motorizzato Williams FJ44

339 era il " restyling" del 326 , cioè di una cellula nata negli anni '50. Difficile portarlo ancora avanti.

Appena vista per caso su un forum straniero: Subaru Legacy Outback sedan Non sapevo nemmeno della sua esistenza.

no è completamente diverso, era la prima (e oggi unica) applicazione del concetto vva (ma spogliato) del vecchio concept apx. considera che è in 3 pezzi (111 in 2) , poi ha tutte le quote diverse e irrigidimento a centro vasca. secondo me il piano Bahar aveva senso, quello come telaio è ancora ottimo, dovevano fare tempo fà una nuova elise basata su vva swb