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In esclusiva, il nuovo assistente vocale Mini Unico limite: devi dargli comandi in rima 😁
11 punti -
7 puntiE poi? beh un "disgraziatissimo😂" venditore, al quale mi ero rivolto per sostituire la mia Multipla con una nuova, mi fa: guarda c'ho un'occasione che a te che piace l'Alfa, ti farà assai gola. Era appensa stata presentata la 147 ristilizzata ma io amavo in modo spassionato la prima. Maxi sconto, 1,9 diesel 120 cv, iperaccessoriata ed è tua. Mannaggia Giuda quei pneumatici larghi, quelle linee flessuose, quei sedili di pelle rossa e che ce sto a pensà? 147 sei mia! Di questa vettura posso dire solo un pregio: metteva le ruote esattamente dove tu volevi andassero, al millimetro. E un difetto: non saresti mai sceso! C'era una versione di cui ho il depliant ma non sul PC, che li proponeva ed era sia azzurra che gialla.
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6 puntiIn quegli anni cominciava a farsi notare una certa Toyota Rav4 che specie nella seconda serie, aveva iniziato a fare breccia nei cuori italiani. Mia moglie insisteva , voglio la Rava, come affettuosamente la chiamava Lei. Bella e confortevole, la 3 serie arrivò in casa nostra nel giugno del 2007. Oramai ero in pensione, i nostri purtroppo che erano a Roma mentre io sono in provincia di Latina, non c'erano più e tanti altri motivi di mobilità erano decaduti. Solo viaggi nient'altro che tanti bei viaggi. Un'auto tanto perfetta da risultare noiosa ma poi l'ultimo amore a 4 ruote, la Qashqai che guido tutt'ora. I chilometri si sono drasticamente ridotti, se arrivo a 4/5000 l'anno è tanto e a fatica, dopo 11 anni, ho toccato i 110000 mila km. Sempre massima cura però e lei sempre pronta ad andare ma oramai, dove? Ho 75 anni ragazzi e se oggi dovessi farmi un'auto nuova, a che pro poi, la mia scelta cadrebbe su un Pandino, mi piace la Cross. Grazie per avermi seguito e sopportato ma attenzione, non finisce certo qui, tante altre auto hanno circolato e circolano in casa nostra, quindi...alla prossima.5 puntiNon mi aspetto niente di meno che qualcosa di davvero offensivo per gli occhi. BMW, non deludermi!5 puntiSarà offerto un pratico accessorio nella lista optional.
4 puntima scusate........solo a me la sede rettangolare sotto le bocchette di ventilazione ha fatto venire in mente.................
4 puntiUna Signora auto, questo era la mia Rover 414 SI, benzina 1400 di cilindrata, 103 cv, rossa metallizzata con interno beige, come volevo io. Aprile 96 (il 26, giorno del mio compleanno) e furono anni senza problemi, comodi, signorili, confortevoli. Per le strade di Nizza un'auto ci si mise a seguire e onestamente anche con qualche timore. Poi al semaforo mi fa cenno di fermarmi perché ne era affascinato e desiderava vederla meglio. Fu una lotta con 145 (scartata per le 2 porte ma quanto mi piaceva) e 146 che però non mi convinceva del tutto. Questa ebbe la meglio e devo dire che ne fui felice. Andando a provare la 147 per la quale sbavavo, in un angolo c'era Lei, la Multipla. Avevo avuto occasione di provarla a Milano come taxi e ne ero sceso affascinato dal suo interno ma fuori.....Il progettista doveva aver avuto un incubo da ubriaco pensavo. Chiamai mia moglie e le chiesi di salirci. Ne scese entusiasta, lascia stare la 147 e andiamo su questa.
4 punti4 puntiIl mercato dell'auto è molto competitivo e sono comunque valori buoni. Chi pensa di marginare di più forse è meglio che cambi mestiere e si dedichi ad altro.4 punti4 puntiQuelle 3 configurazioni sono gli spunti da cui Maccolini partirà per disegnare la one-off celebrativa per i 10 anni di 4C, nel video e nel comunicato è detto molto chiaramente. 🤷🏻♂️🤷🏻♂️4 puntiCon intuizioni così geniali, convinte e soprattutto accurate mi auguro che tu sia CEO di una Fortune 500... che spreco altrimenti3 puntiE' quello che sento dire da chiunque l'abbia avuta.... E' stata un'auto con un indice di soddisfazione dei clienti elevatissimo....3 puntiNon mi ricordavo del GPS optional su Multipla! Geniale per l’epoca, come tutto il concetto. 6 posti e 430l di bagagliaio in 3.99m.3 puntiNooo non mi considero sfigato assolutamente, Tutte le auto che ho avuto indistintamente, m'hanno lasciato un ricordo indelebile. Considera che sono uno che esegue tutti i tagliandi, segue la manutenzione dell'auto, gomme e freni sempre in perfetto ordine e forse questa mia "maniacalita" m'ha fatto considerare più del dovuto le imperfezioni che immancabilmente ognuno di noi trova sulla sua auto. Io non ho remore a raccontarle, anzi ma a leggerle può sembrare che ci sia dell'avversione verso questa o quell'altra. In realtà, te le raccontassi a voce, noteresti l'affetto che nutro per ognuna, nessuna esclusa. La Passat fu una delusione più per l'assistenza che per altro. Quel difetto che aveva nello scalare le merce e nel percorrere la Val Nerina in discesa non fu esattamente bello, liquidato dall'assistenza con un : si, la casa conosce il problema. Con 800 mila lire si può risolvere. Assurdo, doveva la VW intervenire sapendo che c'era un difetto all'origine. Meccanico sotto casa, 200 mila tutto compreso e problema risolto. Peccato che verso il quinto anno cominciò a farmi entrare gas di scarico nell'abitacolo e dopo 4/5 che il meccanico, VW stavolta, aveva cercato di risolverlo, a quel suo: alla prossima!, un sonoro Vaffa e ....
3 puntiHo evitato perché tanto sono le solite parole al vento (un mix tra heritage, sportività, stile, storia, gt line, trilobo) per alimentare le speranze degli Alfisti. Ovvio non è un manager, tolto Imparato manco esiste un management nell'Alfa odierna, come del resto un reparto Corse o un gruppo di ingegneri dedicati. Non ne capisco il senso di questa operazione su un'auto di oltre 10 anni, frutto di grossi carry over/tagli nello sviluppo, abbandonata a se stessa durante la sua vita commerciale come ogni auto italiana, priva di aggiornamenti. 3 configurazioni banali e totalmente diverse tra loro che ispirazione dovrebbero dare??🤣 Per giunta per farne soltanto una con una meccanica invariata (quando le GTA già pressoché pronte, sviluppate in gran segreto e mai presentate giacciono nel Museo di Torino). Bah. Tante aspettative e poi magari salta fuori una 4C come quella di Lapo, anch'essa presente ad FCA Heritage Hub.3 punti3 puntiNon amo particolarmente i colori ma mi era venuto lo sfizio di prendere un orologio che come colore richiamasse il quadro strumenti della mia Spyder 🙈 Di qui questo acquisto, orologio che comunque stavo seguendo da un po' perché mi intrigavano anche l' heritage ed il connubio forme vintage con materiali "moderni" Appena arrivato, Tissot Sideral S
3 punti3 puntiFinalmente me l'hanno consegnata... venerdì 30 giugno. 🤪 E' stata un'attesa molto più lunga del previsto, invece di 3 settimane, l'ho avuta in 9. 😝 Fatto fuori il 1° pieno... 480 km con 35 litri... 13,7 e non la so ancora portare bene.😋 ps: ero convinto di avere le telecamere a 360° invece non ci sono. 😔3 punti2 punti2 punti2 puntiNera metallizzata, interno rosso, benzina ( la mia ultima benzina) nessun minimo problema, un orologio svizzero con solo 2 difetti: nessun fermo sotto i sedili posteriori atti a non far rotolare le arance nell'abitacolo e la mancanza dei ripetitori degli alzacristalli posteriori che costringevano a fermarti quando dovevi abbassarli o alzarli. I suoi 4 metri di lunghezza, la sua praticità, il suo svicolare nel traffico di Roma, la sua metamorfosi dei sedili, il caricare quintali di legna per il caminetto una volta tolti i sedili posteriori, Il viaggiare tranquilli in sei, e tante tante altre sue comodità tanto da asserire che se oggi Fiat la riproponesse beh un pensierino, forse più di uno, ce lo farei. Mi manca la mia Multipla2 puntiSo' le cose che mandano in estasi i cinesi Io però non so' cinese: come effetti speciali in macchina preferisco questi: 🤣2 punti2 punti2 puntiE finalmente alla soglia dei 10 mesi di attesa la mia torpedo blu è arrivata!2 punti2 punti2 puntiSarà una dura lotta a chi farà più ribrezzo fra il nome e la carrozzeria2 punti2 punti🥲 piccolo aneddoto: Quando avevo 7 anni (1987) nacque mio fratello. Mio padre si trovò costretto a cambiare auto, avevamo una fiat 127 900 c color rosso arancio che mio padre trasformò in Sport con davanti dei carello giganteschi. Si guardò alla Duna... mia madre nonostante la gravidanza minaccio in sequenza: Aborto, Divorzio, Suicidio, Vilipendio. così quel povero cristo del babbo virò sulla Regata 70 (II atto). Siccome eravamo poveri come la Basilicata il mio povero babbo optò per il bianco, unico colore non a pagamento. 35 anni dopo, io divento padre, opto per la Duster tutto fuorché bianca per non sembrare uno dell' IREN e mi appioppano la pronta consegna, unico colore bianco... a pagamento 400 €.... Anyway ritirata ieri a Carmagnola, sei sulla TO-SV, non vuoi andare a brindare al mare? Così siamo andati io, la mamma di mio figlio e il responsabile della Regata Bianca (mio fratello) ad aperitiveggiare a Finale Ligure. molto silenziosa, (rispetto a Mini che ha l'aerodinamica di un mattone) col clima acceso non dimostra fatica. Ha tutto ciò che deve avere ed al posto giusto, Qualcosa mi da la sensazione di fragile (maniglia supporto lombare) Qualcosa manca (rivestimento locari, porca zozza metteteli) Qualcosa è scomodo (pulsantiera alzacristalli troppo arretrata) Qualcosa è anni 90 (maniglia serbatoio, design volante) però la sensazione generale è molto buona, keyless entry, specchi ripiegatili, fari Led, camere su 4 lati, comoda, spaziosa, confortevole specie dietro con i vetri oscurati che rendono l'ambiente fresco e sembra che tu sia l'autista di Dave Gahan. Il millino 3 cilindri turbo non da l'idea di essere sottodimensionato (pesa 1300 kg mi chiedo se abbia tutto o se abbiano dimenticato qualche pezzo, leggerissima) non è un fulmine ma è corposo (170 nm di coppia)... e con 23 € ho fatto il pieno di gpl... fuck2 puntiDopo un paio d'anni, 100mila e passa km e infiniti urti ( sempre con ragione però....) pensai bene di cambiare auto. Innamoratissimo dell'Alfasud da sempre, finalmente nel 1973 , giugno esattamente, era mia. Blu, interno texalfa marrone. Purtoppo il 27 luglio 1973 .... vedi ultima foto
2 punti"alcune componenti vengono dalla Cina e altre sono fatte in Italia". Le componenti fatte in Italia:
2 puntiSe posso vorrei condivdere con Voi foto di depliant di mia proprietà. Qualora gli Admin non volessero, possono tranquillamente cancellare. Visto che siamo in tema di rilancio .... Lancia, ecco il primo: Lancia Appia 3° Serie 1959 Oggi si parla tanto di Fiat7Fca/Stellantis 600. Vediamo com'era quella originale Ma il sogno dell'epoca era la Signora macchina, la Fiat 1100D. Fortunatamente non tutti sono in condizioni non ottimali ma Vi prego di tener conto che spesso hanno più di 60 anni e qualcuno è sopravvissuto a calamità -:) Se questa pseudo rubrica Vi piace e avete voglia di vedere qualche modello in particolare, non esitate a chiederlo. Non tutto ma di tutto!
1 punto1 puntoQuindi ora abbiamo VW in joint venture (con quote di maggioranza) con JAC ed Audi che avrà la sua joint venture con SAIC. Direi mosse furbe e strategiche, cerchi di colmare il gap che hai internamente sul settore elettrico e lo fai entrando in collaborazioni (o acquistando quote di maggioranza) dei gruppi Cinesi più grandi.1 puntobeh anche Lamborghini per produrre in Italia ha preso un casino di soldi pubblici...1 puntoC'è da dire che X2 era anomala rispetto a X4 e X6 entrambe versioni coupé delle versioni dispari, con questa rendono più uniforme la gamma e la nomenclatura. Inoltre le dimensioni della attuale X2 saranno prese dalla Countryman, ma nella gamma Mini mancano le versioni coupé.1 punto...peccato per chi? Per quelli che trovano interessante ma non comprano?1 puntoper il guidatore c'è solo la bocchetta di ventilazione a sinistra?1 puntoComunque l'HUD con il vetrino fa troppo barbon.1 punto1 punto1 punto1 punto1 puntoA distanza di 2 anni precisi e a fine vita dell'auto, 28450 e 36220€ di rincaro complessivi (!!!!)per queste due versioni, e le rimanenti sparite... eh ma l'inflazzzioneeeeeh1 punto1 punto1 puntoFiat ha sempre guadagnato da Panda, anche quando ti faceva scegliere colori e accessori e la vendeva scontata a 10.000€. Ora stanno esagerando.1 puntoFixed Indipendentemente dalle normative, Tesla e orientali sarebbero comunque arrivati, e avrebbero colto ancora più impreparate le case europee bloccate su vecchi modelli di produzione e di business. Sono più di 10 anni che in Europa vengono prodotte auto elettriche con batterie al litio, due esempi per tutti: La Renault Zoe prodotta dal 2013 in Francia, la BMW i3 prodotta dal 2013 in Germania.1 puntoQuel giorno però arriverà dall’oggi al domani, come sono arrivate le riduzioni di prezzo della Tesla Model 3, che ha improvvisamente messo fuori mercato molte concorrenti. Le elettriche prodotte in Cina su piattaforma SEA di Geely stanno per mettere fuori mercato quelle di Stellantis, che per reagire dovrebbe abbassare i prezzi, oppure ridurre la produzione prevista, in attesa di nuovi modelli sui nuovi pianali. Quindi quel giorno non è molto lontano, se ci arrivi impreparato rischi di chiudere baracca e burattini, come fecero Mivar e Nokia.1 punto1 punto1 punto1 punto1 punto1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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