Vai al contenuto

Pawel72

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    3513
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Pawel72

  1. Qui naturalmente non si tratta di vendita diretta .., in poche parole sbarca negli USA col noleggio Free2Moove ! Comunque io a questo punto avrei preferito piuttosto la e 208 , e 2008 chissà forse in un futuro !? 😃
  2. La hypercar elettrica croata strapazza una Porsche Taycan sui 400 metri battendo anche il record della Chiron. Ma vuole ancora di più.. Una sfida dal risultato scontato: la Rimac ferma infatti il cronometro sullo 0-100 km/h in 2,33 secondi. In 8,94 percorre 400 metri con una velocità d'uscita di 251,2 km/h. Numeri concettualmente più vicini a un prototipo Le Mans o una Formula 1 che a una macchina stradale. Non per niente, sono migliori di quanto stabilito sul quarto di miglio dalla vettura di produzione più veloce sulla stessa distanza, la Bugatti Chiron, che ha fermato i cronometri in 9,4 secondi...
  3. La hypercar elettrica croata strapazza una Porsche Taycan sui 400 metri battendo anche il record della Chiron. Ma vuole ancora di più..
  4. Per quanto riguarda la piattaforma Giorgio ... La notizia era nell’aria e anche se non confermata sembrava essere solo questione di tempo prima che trovasse il valore dell’ufficialità. Oggi è praticamente nero su bianco, quindi sappiamo che Alfa Romeo abbandonerà la tanto promossa e costosa piattaforma Giorgio una volta che i modelli Giulia e Stelvio raggiungeranno la fine del loro ciclo di vita poiché non sono mai stati progettati per l'elettrificazione. La notizia è arrivata dal nuovo amministratore delegato dell'Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato, che ha informato gli organi di stampa italiani. Imparato ha confermato che i futuri modelli Alfa Romeo utilizzeranno la nuova architettura STLA-large di Stellantis, che sarà la base per le future berline e i SUV Maserati. “Stiamo lavorando sulla piattaforma Large di Stellantis e non useremo più Giorgio”, ha detto Imparato. “Dobbiamo cogliere tutte le opportunità possibili e portare una gamma di veicoli elettrici all'Alfa Romeo, ma sempre con i tratti distintivi del marchio italiano”. L'architettura Giorgio che prevede la trazione posteriore o a quattro ruote motrici è stata originariamente progettata e sviluppata per aiutare l'Alfa Romeo nel suo rilancio del 2014, con Fiat-Chrysler che originariamente prevedeva di utilizzarla in non meno di 15 modelli di diversi marchi come Maserati, Dodge, Chrysler e Jeep. via Motorbox
  5. Che noia.., e quanta fantasia.., poi dietro sembra una Golf , .., ma il viola...!? 😁 Comunque la 208 è una spanna sopra in tutto , motori compresi , divertente da guidare , fa girare la testa .., inoltre offre la versione elettrica .., ha più appeal da ''premium class''.. 😉
  6. Questa Peugeot 508 PSE vuole rappresentare soprattutto un manifesto tecnologico. Lo stato dell’arte, per Peugeot, in fatto di ricerca applicata alla sportività.. Poi naturalmente arriveranno altre 308 PSE , 208 PSE ecc
  7. Beh come dicono gli inglesi .., nobody's perfect .. 😅
  8. Prima di pranzare rispondo velocemente , ho notato che tutte le recensioni ( delle riviste inglesi ) apprezzano parecchio il handling , il look e il powertrain ibrido ( Impressive hybrid powertrain; dynamically sharp and engaging )..., in media siamo sui 4 stelle su 5..! Appena ho più tempo .., farò un riassunto come ''Dio comanda'' ..! 😅 We like One of the best looking cars on sale Confident and fun handling Absolutely loaded with tech We don't like Technology pushes up the price Some counterintuitive functionality The rear is tight on space There are some cars we have on test that we are a little sorry to see leave. Not necessarily the supercars or the luxobarges but often the cars that feel like they make sense on both a functional and emotional level. The 508 PSE is one such car; capable, practical, in station wagon form, with all the advantages and none of the drawbacks of an SUV wrapped up in a frankly badass looking package... Comunque sembra che gli ingegneri Peugeot Sport abbiano fatto un gran bel lavoro ..
  9. Beh diciamo che il tizio di certo no è alto 1.60 cm .....!? 😂 Dovrebbe essere sui 1.95 cm .....??
  10. Certo che il colore è un fattore molto importante .., effettivamente in tinte chiare , bianco (perla), grigio , ecc , secondo me sta meglio ! 🙂
  11. Infatti se sai leggere avevo scritto che sarebbe ideale con le idro ... , più di cosi ...!? Per il momento ci dobbiamo accontentare delle ,Progresse Hydraulic CUSHIONS (PHC) ... 😬
  12. Una sospensione a ponte torcente può essere piuttosto efficace se ben fatta e ben tarata, chiaro il confort ne risente un po.. Sarebbe ideale con le idro...😃
  13. Lo ammetto che ero un po ' prevenuto sul design.., invece alla fine non mi dispiace ! Comunque se uno non vuole il solito e triste Suv , e cerca una via di mezzo tra la grande berlina ''stradista '' e una Sw ..voilà ecco la soluzione originale in stile Citroen ! Mi piacciono gli interni , apprezzabile lo spazio interiore !
  14. Sono davvero un po' confuso ..., quasi preoccupato.....! 😬 Come vorrei che fosse tutto questo '' un' inganno '' delle sospensioni idropneumatiche...,!!
  15. Top 20 i migliori pezzi secondo Billboard . This is it, everybody. Daft Punk wrote the greatest party anthem of all time.. This brilliant, timeless classic was written in 1998, and Daft Punk sat on it for two years because they are insane geniuses who wanted to be sure it would sound good two years later. Daft Punk ha scritto il più grande inno dance di tutti i tempi .. Questo brillante classico senza tempo è stato scritto nel 1998, e Daft Punk si è seduto su di esso per due anni perché sono dei geni pazzi..😅 https://www.billboard.com/amp/articles/news/dance/7573567/daft-punk-best-songs
  16. Ecco ...dite al designer BMW di dare un'occhiata...!! 😅 Sembra bella '' a tratti '' un mix di BMW ( vecchie ) e Aston Martin !
  17. Mi sono fatto la stessa domanda quando ho visto la Serie 1 ... 🤔 Senza offesa ma se questo obbrobrio con il multilink si comporta cosi...?? Mi dici per piacere quanto costa ?? 😅 Una normalissima Citroën Cactus di certo non avrà il multilink però si comporta più egregiamente....
  18. Non sono " amante " delle Toyota .., però questa come design mi convince di più rispetto alla nuova Yaris.. Comunque ha il bagagliaio più grande .., rispetto alla Mazda Cx3 !
  19. Praticamente ha il passo più lungo di 2 cm , di conseguenza il giornalista nonostante sia piuttosto alto .., ci sta comodamente anche dietro . Comunque la Sw non mi dispiace .., peccato per quel tablet appoggiato dietro il volante ..
  20. Ma io mi chiedo le auto ( elettriche ) Mercedes a che cosa servono ...!? 🤪 Oltre ai vari iPhone , iPad , TV Oled ecc ..., ci mancava solo mega schermo Mercedes....😅 Questo è semplicemente too much ..., se vogliono stupire con quella roba lì....!? Poi se voglio guardarmi un film , un concerto o altro mi metto comodo sul divano a casa mia..., anche qui però preferisco le misure ''umane'' ...😃
  21. Posto i dati aggiornati 2020 Trotz Corona: Porsche & Tesla mit "Bilderbuchgewinnen" - ecomento.de Hersteller Gewinn bzw. Verlust pro Auto VW -313 Euro Volkswagen (Konzern) -415 Euro Audi -599 Euro Mercedes -599 Euro BMW -1.135 Euro Toyota +533 Euro PSA (u.a. Citroën, Opel, Peugeot) +707 Euro Skoda +748 Euro General Motors +780 Euro Tesla +2.890 Euro Porsche +9.853 Euro Neuwagen: So viel verdienen BMW, VW & Co. pro verkauftes Auto (t-online.de)
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.