Amleto
Utente Registrato
-
Iscritto il
Tutti i contenuti di Amleto
-
Cioè? mi pare che siano pressoché tutte in franchising (ad es. io ho avuto quasi solo a che fare con quelle della nota rete che inizia con la T...). Per il resto, mi accodo a quanto detto da altri: come proprietario/venditore potrebbero anche andare bene, ma dal punto di vista di un acquirente/locatario, la mia esperienza è decisamente negativa, a parte lo stalking telefonico l'ultimo scherzetto da affaristi di quarta categoria me l'hanno tirato proprio una manciata di giorni fa
-
Citroen ZX...che bei ricordi. Ne avevamo una in famiglia, diesel 1.9, una delle prime. Per farla correre dovevi scendere e spingerla, ma si è rivelata sostanzialmente indistruttibile (solo un po' cagionevole di freni forse, e l'impianto elettrico non era esattamente il top della qualità). Pur non avendo quasi nulla della tipica originalità citroen (anche se, ai tempi, il retrotreno autosterzante faceva piuttosto figo ed era percepito come un'esclusiva citroen) ed essendo orfana delle idropneumatiche, era comunque molto comoda, abbiamo fatto viaggi pazzeschi in giro per l'europa senza stancarci. Tra l'altro, quella che abbiamo preso noi (in pronta consegna, per lo stesso motivo ci siamo dovuti accollare una colorazione grigio canna di fucile che non ci entusiasmava) aveva il condizionatore, una rarità all'epoca per una segmento c...i benefici che ne abbiamo tratto sono stati enormi e mi hanno permesso di digerire più che bene il fatto che avrei piuttosto preferito una R19 o una Astra (stranamente, le versioni diesel di allestimento paragonabile non potevano avere il condizionatore nemmeno a richiesta).
-
Tanti quanti ne ruppe la 787B durante la 24 ore di Le Mans del 1991. Ah no, quelle erano le mercedes e le peugeot...
-
-
Dunque, ricapitolando: Fino a dicembre le regate avevano dato un verdetto abbastanza in linea con le aspettative: new zealand squadra da battere, americani (new york yacht club...) favoriti tra gli sfidanti, luna rossa a poca distanza dagli americani e inglesi probabili candidati a tornare a casa nonostante sir ainslie e la tanta (solita) spocchia. Dopo un mese, ci ritroviamo gli americani bastonati e gli inglesi improvvisamente diventati degli extraterrestri, grazie allo "zampone" messo dalla mercedes, che dopo la formula 1 ha pensato bene di distruggere anche la coppa america. Mi sono perso qualcosa?!😖
-
Vero, ad esempio io l'ho interpretato come qualcosa a metà strada tra la 1) e la 2) e cioè cosa avrei probabilmente e ragionevolmente guidato se mi fossi trovato nel 1985/1991 con la mia mentalità e le mie esigenze automobilistiche attuali. Interpretata nell'ottica 3), invece, avrei avuto questa nel 1985 🤔 e questa nel 1991 😍
-
Nel 1985 Cosa mi sarebbe piaciuto avendo la disponibilità economica: Mercedes W124 Cosa avrei probabilmente guidato: Citroen BX o Fiat Regata (in ottica segmento D) Renault 11 o VW Golf (in ottica segmento C) Fiat Uno o Renault Supercinque (in ottica segmento B ) Nel 1991 (se si parla di "30 anni fa") Cosa mi sarebbe piaciuto avendo la disponibilità economica: Mercedes W124 (si, ancora lei...) o Honda Legend Cosa avrei probabilmente guidato: Opel Vectra o Audi 80 (in ottica segmento D) Renault 19 o Fiat Tipo(in ottica segmento C) Ford Fiesta o Renault Clio (in ottica segmento B )
-
-
beh auto oggi e gente motori non furono certamente meteore, nè tantomeno confinate agli anni 90...negli anni 80 andavano molto forte...
-
-
spettacolo, non ricordavo questi dettagli (ho cominciato a leggere alvolante solo nel 2002...) mi piaceva molto questa schiettezza anche se mi fece arrabbiare molto l'inversione a U che fecero riguardo la renault clio II, guarda caso appena un mese dopo che l'acquistai io🤬...da un numero all'altro passarono da giudizi decisamente lusinghieri (che, fra le altre cose, mi incoraggiarono all'acquisto...😒)ad un vero e proprio massacro...la cosa mi ha sempre puzzato....
-
sempre molto bella ed elegante la 280 SE
-
bei tempi, quelli in cui tutti prendevano come riferimento le nostre auto...😢
-
a parte il cinismo e l'egoismo delle tue affermazioni, davvero scioccanti e nemmeno meritevoli di un tentativo di risposta seria, ti ricordo che questa malattia non riguarda solo gli anziani e "azzi loro", ma anche giovani in eccellente salute (vedi ad es. il negazionista ucraino salutista e palestrato morto qualche giorno fa), e la maggior parte dei contagi riguardano proprio i giovani, e sono da loro e dal loro menefreghismo (e senso di invincibilità) causati. Gli apericena di cui parli tu sono fatti soprattutto dai tuoi coetanei, non dagli anziani, quindi semmai "azzi loro" dovresti dirlo proprio a loro (e a te stesso, qualora anche tu facessi parte del popolo della movida, o anche semplicemente della colazione al bar da te citata).
-
gran bella macchina la GS, quantomeno per originalità e soluzioni tecniche e di design, come un pò tutte le citroen fino agli anni 70-80...e adesso cosa restano? delle peugeot ricarrozzate e femminilizzate...😞
-
dopo magneti marelli, altra follia ed ennesima tragedia per l'industria italiana...governo? non pervenuto...
-
-
-
-
-
-
Auto rivoluzionaria e (secondo me) molto bella la 128, è stata la prima auto che abbiamo avuto in famiglia e non la dimenticherò mai. Comoda e spaziosa pur essendo davvero piccolina esternamente, per i canoni attuali (i suoi 385 cm oggi farebbero sorridere, considerato che si tratterebbe in pratica di una peugeot 206 di 20 anni fa), "sprintava" anche ben più di quanto i numeri farebbero pensare. Purtroppo, la nostra era una delle prime ed aveva un difetto congenito per cui tendeva ad andare a 3 cilindri.
-
-
Dici bene, davvero una bella auto ormai completamente scomparsa dalle nostre strade (già ne circolavano poche negli anni 90, immagino che siano state tutte rottamate con i vari incentivi degli anni duemila). In famiglia ne avevamo una delle prime, 1.9 D aspirata, era assolutamente letargica ma anche inarrestabile. Rottamata, purtroppo, nel 2008 per una c3 1.4 hdi che si è rivelata, al netto del motore, una delusione.
-
