Amleto
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Vero, ad esempio io l'ho interpretato come qualcosa a metà strada tra la 1) e la 2) e cioè cosa avrei probabilmente e ragionevolmente guidato se mi fossi trovato nel 1985/1991 con la mia mentalità e le mie esigenze automobilistiche attuali. Interpretata nell'ottica 3), invece, avrei avuto questa nel 1985 🤔 e questa nel 1991 😍
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Nel 1985 Cosa mi sarebbe piaciuto avendo la disponibilità economica: Mercedes W124 Cosa avrei probabilmente guidato: Citroen BX o Fiat Regata (in ottica segmento D) Renault 11 o VW Golf (in ottica segmento C) Fiat Uno o Renault Supercinque (in ottica segmento B ) Nel 1991 (se si parla di "30 anni fa") Cosa mi sarebbe piaciuto avendo la disponibilità economica: Mercedes W124 (si, ancora lei...) o Honda Legend Cosa avrei probabilmente guidato: Opel Vectra o Audi 80 (in ottica segmento D) Renault 19 o Fiat Tipo(in ottica segmento C) Ford Fiesta o Renault Clio (in ottica segmento B )
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beh auto oggi e gente motori non furono certamente meteore, nè tantomeno confinate agli anni 90...negli anni 80 andavano molto forte...
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spettacolo, non ricordavo questi dettagli (ho cominciato a leggere alvolante solo nel 2002...) mi piaceva molto questa schiettezza anche se mi fece arrabbiare molto l'inversione a U che fecero riguardo la renault clio II, guarda caso appena un mese dopo che l'acquistai io🤬...da un numero all'altro passarono da giudizi decisamente lusinghieri (che, fra le altre cose, mi incoraggiarono all'acquisto...😒)ad un vero e proprio massacro...la cosa mi ha sempre puzzato....
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sempre molto bella ed elegante la 280 SE
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bei tempi, quelli in cui tutti prendevano come riferimento le nostre auto...😢
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a parte il cinismo e l'egoismo delle tue affermazioni, davvero scioccanti e nemmeno meritevoli di un tentativo di risposta seria, ti ricordo che questa malattia non riguarda solo gli anziani e "azzi loro", ma anche giovani in eccellente salute (vedi ad es. il negazionista ucraino salutista e palestrato morto qualche giorno fa), e la maggior parte dei contagi riguardano proprio i giovani, e sono da loro e dal loro menefreghismo (e senso di invincibilità) causati. Gli apericena di cui parli tu sono fatti soprattutto dai tuoi coetanei, non dagli anziani, quindi semmai "azzi loro" dovresti dirlo proprio a loro (e a te stesso, qualora anche tu facessi parte del popolo della movida, o anche semplicemente della colazione al bar da te citata).
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gran bella macchina la GS, quantomeno per originalità e soluzioni tecniche e di design, come un pò tutte le citroen fino agli anni 70-80...e adesso cosa restano? delle peugeot ricarrozzate e femminilizzate...😞
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dopo magneti marelli, altra follia ed ennesima tragedia per l'industria italiana...governo? non pervenuto...
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Auto rivoluzionaria e (secondo me) molto bella la 128, è stata la prima auto che abbiamo avuto in famiglia e non la dimenticherò mai. Comoda e spaziosa pur essendo davvero piccolina esternamente, per i canoni attuali (i suoi 385 cm oggi farebbero sorridere, considerato che si tratterebbe in pratica di una peugeot 206 di 20 anni fa), "sprintava" anche ben più di quanto i numeri farebbero pensare. Purtroppo, la nostra era una delle prime ed aveva un difetto congenito per cui tendeva ad andare a 3 cilindri.
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Dici bene, davvero una bella auto ormai completamente scomparsa dalle nostre strade (già ne circolavano poche negli anni 90, immagino che siano state tutte rottamate con i vari incentivi degli anni duemila). In famiglia ne avevamo una delle prime, 1.9 D aspirata, era assolutamente letargica ma anche inarrestabile. Rottamata, purtroppo, nel 2008 per una c3 1.4 hdi che si è rivelata, al netto del motore, una delusione.
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Anche io avevo fatto questa scelta, il problema è che adesso, in era covid, usare i mezzi pubblici per tempi prolungati è parecchio rischioso...
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Idea interessante, in effetti se in passato avevamo le justy e le trezia, ci starebbe a maggior ragione adesso. In ogni caso, finchè continuano a proporre solo benzina che bevono come idrovore (e "ibridi" che consumano quasi uguale), la vedo male per la permanenza di subaru in italia e in europa...
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ottimo prezzo, fa piacere sapere che anche qui in sicilia si riescano a trovare buoni affari, di solito approfittano spudoratamente del fatto che andare a comprare fuori regione sia molto difficile dal punto di vista logistico (tanto da diventare, nella maggior parte dei casi, antieconomico)
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che io sappia, in questi casi si deve fare un doppio passaggio di proprietà, vale a dire intestazione del veicolo ai tre eredi (se non l'hanno già fatto) con contestuale passaggio di proprietà a terzi (in questo caso, te). In pratica, quindi, costa circa 700 euro per un veicolo che non superi i 53 kW.
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