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giopisca

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  1. cattiveria ed arroganza gran bel pezzo
  2. sono vetture che vendono negli USA e forse nei paesi arabi che problemi vuoi che abbiano a mettere il V6 anzi magari ti dicono , pure , che è piccolo e vogliono il V8
  3. Ed che che pensavo che bocciassero già in officina i due fenomeni del'Haas Non ho il vostro colpo d'occhio ma ste presentazioni , spesso , lasciano il tempo che trovano ti fanno vedere la livrea ma poi le vetture le cambiano e se hanno contenuti tecnici interessanti non te li fanno vedere di sicuro alla presentazione
  4. mah ! quindi l'auto più venduta in italia viene acquistata da babbei se ha preso il premio auto dell'anno è per fortuna o perchè chi l'ha votata era miope questo disfattismo e catastrofismo è tutto italiano , noi produciamo schifezze ed il resto del mondo oro l'orgoglio del ns prodotto mai solo gli altri sono bravi lavoro in questo mondo , ne ho viste di cotte e di crude , certo che se guardo i marchi premium vedo cose fatte molto bene e curate , raffinatezze ( che strapaghi ) le vetture di fascia A & B di cui parli tu erano una volta il core business del prodotto italico oggi c'è veramente poca ciccia attaccata all'osso e quindi produttori su mercati con costo inferiore iniziano a fare le spalle larghe ma da lì a dire che I10 è molto meglio di panda mi pare eccessivo poi gusti so gusti
  5. in corso allamano a grugliasco ci hanno giocato e sperato parecchio per farla
  6. Miata è una SPiDER non una cabrio ? l'hard top nero è il barbon edition , lo si poteva prendere in tinta oppure nero , oppure è un acquisto successivo e si prende quello che si trova , oppure è uno che pure in inverno vuole l'illusione di avere la capote nera come in estate
  7. la barchetta aveva il muso a pesce pesce gatto ed ha fatto storia questa ...... bocca di pesce rosso? sembra un pesce rosso mentre sta per mangiare
  8. è un mulo della purosangue ? mai stata messa in listino questa però era ufficiale SI !!!! Squadra corse martini ufficiale pensa te Fiorio e company andavano in giro con la croma SW
  9. ieri mi raccontava un conoscente che lavora in GA Plant ( per me resterà SEMPRE Bertone ) che ad esempio di Maserati ibride ne fanno 1 max 2 a settimana
  10. come ragionamento su MM ci sta dopotutto è sempre stato alla guida di honda, vediamolo da qualche altra parte VR , da parte mia , meriterà sempre rispetto per essere saltato giù da una honda vincente per una yamaha che prendeva bastonate ed al primo gp ci ha pure vinto , oltre al mondiale , ed io non sono suo tifoso faccio esempio calcistico , Pelè ha sempre e solo giocato in brasile a parte la fase USA per monetizzare , è il più grande ? mah .... gli altri hanno dimostrato il loro valore in giro x il mondo andando a vincere , diciamo che potrei usare stesso paragone x messi che è stato sempre al barca Agostini vinse in MV ma anche in yamaha per fare un esempio quanto a Ducati spero che il paracarro ternano si dia una svegliata perchè il suo fine stagione è stato imbarazzante
  11. non è un frankestein è MOLTO peggio !!!!!
  12. purtroppo @KimKardashian ha ragione , servirà per attirare nuovi clienti , lunedì scorso ho visto un programma in cui parlava di Domenicali il quale spiegava che per i clienti Urus il 75 % non aveva mai acquistato Lambo che poi Ferrari debba espnadere il suo mercato direi anche no , secondo me la teoria del "un modello prodotto in meno di quelli richiesti " è giustissima , crei attesa e puoi chiedere tutti i soldi che vuoi tanto ci sarà sempre qualcuo disposto a spenderli
  13. a pechino mi sa che presenteranno ben poco e non per colpa di FCA
  14. Oppure chi seguiva una volta era il VERO appassionato , leggeva riviste dedicate , andava e sentire l'odore del'olio di ricino nei paddock se poteva , andava su piste dove oggi manco farebbero la parata per salutare il pubblico chi seguiva le gare erano meno di oggi ma ci capivano e c'era meno circo attorno i biker dell'era pre rossi erano veramente i cavalieri senza paura oggi è tutto più tecnologico , più freddo , VR stesso raccontava che agli inizi il giovedi andava nel paddock e cazzeggiava oggi vanno e lavorano duro davanti agli schermi dei pc è stato fatto uno step e , forse , noi "vecchi" vediamo le nuove generazioni come meno carismatiche o poco interessanti sono cicli per dire MM è un fenomeno a me non sta molto simpatico ( zero proprio ) però riscriverà un po' di regole , i tempi vanno avanti per dire nello sci c'è stata l'era thoeni poi stenmark poi tomba poi mayer poi hirscher ora ci sarà qualcun altro ma ciclicamente la gente torna a bordo pista a tifare succederà così pure per la motogp
  15. @slego io la penso come te , secondo me ormai è una comparsa che vive di vecchi ricordi , sempre gran manico , ma ormai i ragazzini lo suonano regolarmente ma MAI toccare VR46 sul suolo italico
  16. però qui pariamo in entrambi i casi di racing sia Alpine anni '70 che la 959 della dakar non mi sembra che la macchina con gli sci sul tetto sia racing
  17. ma quella era una pubblicità .... poi non ho capito perchè negli anni 70 le pubblicità erano tutte in montagna con la neve forse il capo mktg e comunicazione era un appassionato sciatore
  18. la gazza dice che oggi yamaha ufficiale darà annuncio 2021 per quartararo ergo VR46 o satellite o la dorna lo obbligherà a correre ancora inventandosi qualcosa da suo non tifoso penso che questi ultimi anni siano poco belli pure per lui , farà si palate di soldi , ma pochi lampi in annate sempre più grigie
  19. ma belline le due saab 900 carro funebre ! erano di un carrozziere e non ufficiali immagino
  20. sulle cose anni 80 l'amico Oldcroma è una certezza oserei definirlo il guru del progetto T4
  21. una rialzetta ? ma io dico hai fatto un bell'asse da stiro lascialo così che razzo la devi rialzare in ossequio alle mode mah
  22. ieri a la toussuire ( haute mauriemme ) ho beccato raduno di anzianotte c'erano delle TA delle 2 CV ( una vecchissima ) e delle volvo roba tenuta benissimo
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