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  1. __P
    - 50 kg per la GTA! Ottimo dato in ogni caso... ?
  2. __P
    via Maserati
  3. __P
    Io le vedevo comunque. ?
  4. __P
    Succede perché in molti invece di caricare le immagini dal post, fa un semplice copia-incolla... ? Ho sistemato io, controlla ora.
  5. __P
    Quello era il piano pre Manley... ? Basterebbe cercare nei thread appositi senza postare roba a caso solo per aprire polemiche a gratis! Vedi sotto ⬇️ E comunque ragazzi, per una volta che non abbandonano dei prodotti a se stessi, ma che li aggiornano costantemente, anche se solo di dettaglio, di cosa vi lamentate stavolta? I piani di tutti i costruttori cambiano in base al contesto socioeconomico... E non mi stupirebbe che visto il casino che c’è là fuori più di qualcuno sarà costretto a rivedere quanto ha in programma nei prossimi anni!
  6. __P
    Link all’articolo ➡️ Quattroruote
  7. __P
    Credo anch’io! Con ogni buona probabilità l’idea iniziale era quella di portare avanti oltre il ‘22 le sedan e per questo si parlava di MCA e ibride. Con il cambio dei piani di un anno fa e lo stop della costruzione Ferrari dei loro benzina, hanno portato avanti solo il minimo indispensabile, ossia il 2.0 MHEV che non ha bisogno di cambiamenti importanti al pianale.
  8. __P
    Ma come? PSA ha il 1.6 come le Formula unoooooooooo... si vola ragazzi!!! ?
  9. __P
    Dal video direi proprio di sì! A proposito di queste one-off, ho capito male io o saranno vendute all’asta?
  10. __P
    Il fatto che abbiano nascosto anche la strumentazione dietro al volante, potrebbe significare l’arrivo di un virtual cockpit? LinkedIn si conferma un’ottima fonte di scoop! ?
  11. __P
    Stelvio è 4,69 metri, non 4,80 ?
  12. __P
    Levantina è su base Giorgio, non base Stelvio! Non è un mero ricarrozzamento o rebadge in stile VAG. Porterà al debutto la piattaforma evoluta ed elettrificata, MHEV/PHEV/BEV, ed avrà dimensioni maggiori. Ricominciamo con il gruppone che vorrei??? Ad ogni modo si sta andando parecchio OT... Ritorniamo a parlare di Giulia e Stelvio, grazie!
  13. __P
    Vorrei far notare che l’unico progetto pensato inizialmente per AR e sviluppato come Maserati è MC20. Anzi, Maserati verrà anche riposizionata più in alto, e ad oggi, da quel che si sa Ghibli parrebbe non aver eredi. Giorgio ed il V6 sono sempre stati pensati in ottica AR/Maserati.
  14. __P
    Attenzione che si parla di C53, che sarebbe l’equivalente di S4 e di M340i. Ecco, magari la 63 non avrà il V8 ma il L6 MHEV.
  15. __P
    La piattaforma è modulare e può supportare passi compatibili con auto di segmento C fino ad auto di segmento F. Aldilà della veridicità o meno dei rumors sul passo maggiorato (10 cm mi paiono comunque tanti) la cosa è più che fattibile! Ad ogni modo qualche numero: • AR Stelvio -> 2818 mm • BMW X3 -> 2864 mm • BMW X5 -> 2972 mm • Jaguar F-Pace -> 2874 mm • Maserati D-UV -> 2818 + 100 = 2918 mm • Maserati Levante -> 3006 mm • MB GLC -> 2873 mm • MB GLE -> 2995 mm • RR Velar -> 2874 mm • RR Sport -> 2923 mm • Porsche Macan -> 2807 mm
  16. __P
    Ragazzi si era detto NO POLEMICHE!!!
  17. __P
    Beh grandi modifiche estetiche tra una GranSport ed una Trofeo non ce ne sono eh
  18. __P
    Ci saranno delle differenze con le altre motorizzazioni, ma di dettaglio... ?
  19. __P
    Le foto sono un po’ quelle che sono, ma esteticamente preferisco la Wrangler!
  20. __P
    E scappa pure un’immagine della Bronco! Cochespias
  21. __P
    Audi per celebrare i 25 anni della RennSport presenta l’allestimento 25 yeaRS per la RS3. Tra le dotazioni tecniche di serie l’impianto di scarico sportivo RS, il pacchetto Dynamic con l'assetto sportivo RS plus e le sospensioni magnetoreologiche regolabili Audi Magnetic Ride. Inoltre i coprimozzo delle ruote presentano il logo RS 25th. L’allestimento porta in dote inoltre i proiettori Audi matrix a lede le luci d'ingresso dedicate con il logo RS 25th, la strumentazione digitale Audi virtual cockpit con il display da 12,3 pollici e sistema multimediale MMI plus con il display MMI touch, il navigatore satellitare integrato ed il servizio Audi connect. Cinque le tinte disponibili e tutte della linea Audi Exclusive: il verde Goodwood, il grigio Suzuka, argento Akoya, il nero Ciliegia e lo ”storico” blu Nogaro. Il prezzo di listino rimane uguale a quello della RS3 standard, pari a 55.000 €.
  22. __P
    Ma anche con le coupé derivate dalle berline ?
  23. __P
    Cosa c’entra? Anche il 2.0 L4 AMG supera di gran lunga i 330 cv, ma sei sicuro che possa garantire una piacevolezza di guida su di una berlina di segmento E con dimensioni, peso e caratteristiche totalmente differenti da quelle di una hot hatch? Siamo poi sicuri che il 2.0 GME da 350 cv previsto su Giulia e Stelvio nel 2018 avrebbe passato l’omologazione €6 d final? Sulla carta si possono fare tante cose... poi di mezzo ci sono le omologazioni che cambiano anche da un momento all’altro.
  24. __P
    Io credo che in alcuni mercati lo andrà a sostituire, ad esempio in Cina ed Europa.
  25. __P
    Riguardando le spy photos, si può vedere come anche i cerchi in lega son gli stessi delle auto camuffate in test.
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