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gpat

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Tutti i contenuti di gpat

  1. Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a Navarre75 in Alfa Romeo
    Un'Alfa non ha nessun posto su questa classifica e non lo avrà mai. Tanto vale andare sulla nicchia e farla bene.

  2. Peugeot - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a KimKardashian in Peugeot
    Sono stati letti. Saranno pure sufficienti per andare a fare la spesa ma rimane il fatto che sono sottotono rispetto alla concorrenza. Quindi buoni se la macchina viene venduta con approccio discount, niente di più.

  3. Peugeot - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a KimKardashian in Peugeot
    C'è da dire che in tanti produttori ormai vertono su 2 scelte: 1 senza spina e 1 con la spina. Più che altro non dovrebbe proprio essere proposto il 1.2 su auto dal C-SUV in su.

  4. GLA Mercedes: plug in o gasolio?

    gpat ha risposto a Alfo91 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
    Io vorrei proprio vederla una macchina, una qualsiasi, di 3 anni fa venduta al prezzo del ferro...

  5. I prossimi modelli Alfa Romeo

    gpat ha risposto a Beckervdo in Scoops and Rumors
    Ma mettete quel cavolo di 2.0 turbo mhev porca trota

  6. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    gpat ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Cambia tutto perché metti una batteria grande quanto ti pare ma allo stesso tempo non costringi le persone le persone a mettere colonnine dove è logisticamente impossibile.

  7. GLA Mercedes: plug in o gasolio?

    gpat ha risposto a Alfo91 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
    Io ieri ho messo HVO a 1.589, non so se anche questo sarà interessato dall'aumento. In ogni caso una GLA potrebbe arrivare anche a 20 km/l che restano comunque superiori al risultato del Firefly.

  8. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    gpat ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Unica soluzione = architettura skateboard e REx optional nel frunk. Quello che vado sostenendo dal 2019 😁

  9. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    gpat ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Tutti fattori di inferenza statistica accademica, che però si scontrano con dinamiche di altro tipo, ovvero che una certa fascia di popolazione continuerà a scegliere ICE a prescindere da tutto il resto

  10. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    gpat ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Però nel frattempo anche il ciclo di omologazione delle PHEV diventerà più severo. E ad ogni modo, 50% PHEV e 50% BEV è a dir poco utopistico (o distopico?) come scenario. Just my 2 cents, il target di riduzione della CO2, come è passato da 100% a 90%, è destinato ad essere ancora ridimensionato.

  11. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    gpat ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Non riescono a capire che una persona, meno soldi ha da spendere, più quando spende soldi ha bisogno di flessibilità e di massimizzare il ritorno dal suo investimento. Per il resto, Fiat dovrebbe fare una cosa semplice, prendere la Pandina con assetto da bombole a metano, mettere le batterie per PHEV al posto delle bombole, e venderla a meno di 20k€.

  12. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Era stato molto più lusinghiero di Doug anche sulla Ghibli pre-restyling (appena uscita):

  13. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Sai meglio di me che un dato del genere non si può paragonare tra un SUV e una flagship di ultranicchia...

  14. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Mah boh, c'è da dire che hanno tenuto una macchina del genere per 4 anni di produzione senza un cavolo di cruise adattivo, un po' è pure colpa loro. Tantissimi business lavorano bene magari 9 giorni su 10, poi arriva per la legge di Murphy l'influencer sotto copertura nel decimo giorno e ti distrugge. È crudele ma è la vita. La prima delle mie 2 Ghibli (avuta per 8 settimane precise e poi sparita nel nulla) era MY18 allestimento base e dopo averla ritirata mi sono reso conto che il sedile guidatore era elettrico ma quello passeggero era a regolazione manuale, e addirittura fuori aveva le minigonne in plastica grezza non verniciata (!!!!!!). Per carità, a me piaceva comunque da matti, ed erano scemenze a cui nessuno faceva caso all'atto pratico, ma il premium è pieno pure di gente che prima compra a scatola chiusa e poi si scandalizza anziché fare la due diligence di turno. E bisogna farci caso soprattutto quando sei l'outsider con tutto da dimostrare.

  15. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Doug DeMuro recensì la Ghibli con un video nel 2017, il modello pre-restyling, quando appunto quell'anno arrivò il restyling MY18 che sistemò la stragrande maggioranza dei problemi. Video diventato virale e che ha letteralmente fatto il giro del mondo. Ovviamente anche ad oggi la considera un bidone quando interpellato a riguardo nei podcast. C'è da dire che, al contrario, i suoi giudizi su Giulia, Stelvio, Grecale, GT2020, sono stati largamente positivi.

  16. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    Cattiva fama dei modelli passati, semplicemente, un esempio tra tutti: il disastroso transaxle di Quattroporte 2003. Rimane il fatto che con la generazione Ghibli/Levante hanno fatto un salto quantico per quanto riguarda l'affidabilità rispetto a ciò che c'era prima, e con la generazione Grecale/GT2020 ne hanno fatto un altro. Ora le macchine sono davvero ben fatte, e il messaggio ci mette un po' per "penetrare". Che poi, a ben vedere, soprattutto in USA i marchi si svalutano tutti, le uniche eccezioni sono Ferrari e 911.

  17. Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

    gpat ha risposto a AlfaZeta6 in Maserati
    L'unico difetto delle Maserati di cui non si lamenta nessuno è la svalutazione, fa parte del marchio da sempre, questo non è davvero nulla in confronto.

  18. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    gpat ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Oppure semplicemente una massa di suvvetti con pwt in stile Toyota e scelta di taglia small-medium-large, batteria ricaricabile o non ricaricabile, stessa matrice moltiplicata per 20 produttori.

  19. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    gpat ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Che poi sarebbe l'ennesimo bluff, visto che phev e reev girerebbero eternamente scariche e bev non girerebbero e basta.

  20. Scelte strategiche DR Automobiles Groupe

    gpat ha risposto a j in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Ce la vedo proprio AMG a spedire motori in Molise 😂

  21. Scelte strategiche DR Automobiles Groupe

    gpat ha risposto a j in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Il fatto più assurdo è che si gioca in un mercato in cui ormai gli "oggetti del desiderio borghesi", che sfiorano i 100000€, ormai montano comunque un 2.0 turbo con o senza PHEV, o addirittura full EV, quindi basta schifosamente poco per essere competitivi sul lato dei contenuti. Più critica la questione del post-vendita e tenuta del valore, ma se ribrandizza roba cinese in maniera intelligente (esempio vendendo con alto margine e offrendo leasing con valore futuro aggressivo), per assurdo potrebbe addirittura essere credibile e reggere il confronto.

  22. Scelte strategiche DR Automobiles Groupe

    gpat ha risposto a j in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Mi immagino già i "soliti" youtuber che metteranno a confronto una Maserati su base Giorgio con una OSCA che ribrandizzerà una di quelle auto cinesi tipo Cirelli 7zero7 REEV... per definire quest'ultima "best buy per utenti consapevoli" (frase brevettata)...

  23. Scelte strategiche JLR Group

    gpat ha risposto a __P in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Il design è praticamente l'unica cosa che funziona delle loro macchine..

  24. Toyota Corolla Concept 2025

    gpat ha risposto a Osv in Presentazioni Nuovi Modelli
    Mah, non la faranno mai così tanto "di rottura". Vogliono far parlare la gente, vogliono cancellare l'idea di Toyota come auto noiosa, ma di certo la versione di produzione sarà molto più conservativa. Io mi aspetterei qualcosa di molto simile alla new Prius ma in formato C hatchback.

  25. I prossimi modelli Fiat e Abarth

    gpat ha risposto a Regazzoni in Scoops and Rumors
    Se consideri che la UE sta prendendo la Dacia Spring come riferimento per la nuova generazione di utilitarie da incentivare, una Pandina PHEV a 20000€ sì che farebbe sfracelli.
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