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gianmy86

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  1. Vista due giorni fa in autostrada per la prima volta una 600 Hybrid. Nera. Targa francese. Niente male.
  2. Beh...messa così l'unica a non essere un passo indietro parrebbe Civic. Ma a quel prezzo a questo punto prendi una Giulia... Perché poi ci sarebbe la Focus. Che magari costa 8-10k più della MG3. Se ti aggrada bene, ma se pur dev'essere un compromesso al ribasso, compromesso per compromesso sceglierei la più economica.
  3. Io sono passato da Mi.To GPL ad Auris Hybrid e il costo alla pompa è di un 20% circa in più, pur facendo i 19/20 km/l reali. Questo per dire che alla pompa l'esborso in più è da mettere in conto, motivo per il quale ti avrei detto di restare sul GPL, ma credo che, Dacia a parte, non sia disponibile su nessuna auto che non sia una seg. B. Per cui resta l'ibrido per i contenere i costi. Oltre a Corolla, non sembri una provocazione, ma darei una seria occhiata senza pregiudizi alla MG3.
  4. Mi sembra bellissima, ma ha così poco di BMW... Curioso anche'io di vedere cosa esce fuori, di sicuro mi ha sorpreso.
  5. L'errore di fondo è comunque qui. Non hanno fatto la stessa strada, una ha fatto il doppio della strada dell'altra. Mica poco. E penso sia superfluo aggiungere altro. Poi, se si parla di gusto, ovvio che ognuno abbia il proprio, e spenda i propri soldi come più gli aggrada.
  6. "Sciala!" "Sciala popolo!" Vedersene bene, esagerare, con leggerezza e in modo godereccio. 😄
  7. Avere 4 anelli su 4 ruote è come avere 4 palle del blasone. Non avrei dubbi.
  8. Per curiosità dove vivi? Perché io, a Torino, finora di 600 in strada ne ho vista solo una.
  9. Considerando la PEC inviata e ricevuta da chi di dovere, il problema non è più tuo. A questo punto, davvero, ti riciterei le parole dell'agenzia.
  10. Allora vai di Focus senza pensarci più...
  11. Will Wins! Flawless Victory. F A T A L I T Y !!!!!!!!!!!!!
  12. Ricorda di cambiare canale più spesso! ☝️ 😂😂😂
  13. Davvero molto molto molto bella.
  14. Giusto. Tutti i meccanici sono dei ladri e farabutti. Per non parlare degli architetti, che per un paio d'ore di lavoro con carta, penna, PC e AutoCAD spennano vivi i poveri abitanti delle case.
  15. "Day after day it reappears Night after night my heartbeat shows the fear Ghosts appear and fade away" Men at Work - Notte prima del tagliando.
  16. A Santa Maria la Carità. Però affrettati, che sulla SS18 a breve troverai il traffico bloccato dai camion per la lavorazione di pomodori.
  17. Ma si figuri se per quest'auto non è concesso! 😂
  18. E meno male...😂😂😂 E se volevi scrivere, cosa scrivevi, la nuove Satire di Giovenale?
  19. ...ma solo perché dalla presentazione alle consegne passeranno 14-15 mesi! 😂
  20. Ma non è vero! Scusa, se il mio umile parco auto (15 k euro per due) consente di avere l'elettrodomestico e lo sfizio senza rinunce, figurati tu con i potenziali 29k che spenderesti per questo purpo! Prendi un'auto "elettrodomestico" a 20 k euro massimo (ripeto, Corolla per te sarebbe perfetta, ma anche Giulietta va benissimo se non vuoi rimpiangere troppo la 147...), 6-7 Mila euro li spendi per uno sfizio da lasciare pure in strada e 2-3 mila te li tieni in tasca per eventuali imprevisti, a cui aggiungere la vendita della 500. Ma anche senza considerare la doppia auto spendere 29k euro per una Golf quando puoi spendere 25k per una Giulia, per me equivale a portare questi. E contemporaneamente, mica uno a scelta!
  21. Il finale è già scritto! 😂😂😂
  22. Per me alla luce di questo, una volta deciso il ridimensionamento post Giulia/Stelvio, bisognava avere il coraggio di tenere l'asticella verso l'alto. Quindi erede di 4C verso 8C (anzi che farla diventare Maserati), 33 Stradale, e valutare addirittura la possibilità di qualche One Off in stile Ferrari. Lasciando spazio a Lancia e Maserati.
  23. Guarda, questa domanda già si faceva 6 o 7 anni fa, e la comparativa di faceva con il trio Lescano C1/108/Aygo. La risposta, banalmente, seppi darla dopo qualche giorno di C1 a noleggio. Ok le novità, ma prima testiamole, perché allora il 1.0 tricilindrico pareva dover surclassare il vecchio eterno Fire 1.2, quando poi era esattamente il contrario. Panda ancora dice e dirà la sua nel mercato delle citycar, è un fatto. Se poi qualcuno proverà Aygo e C3, sarà interessante il confronto. Ma l'italiana non la darei per sconfitta in partenza.
  24. Onestamente a me gli schermi altezza occhi disturbano di più, infatti tenderei sempre a mettere la retroilluminazione al minimo.
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