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alfagtv

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Tutti i contenuti di alfagtv

  1. alfagtv
    La sport è dotata di assetto denominato confort,le premium era l unica che usciva di serie con l assetto ribassato di un tot,nel restyling non so se sia cambiate le cose
  2. alfagtv
    Piu brutta di questa c è stata solo il mercedes vaneo...
  3. alfagtv
    La t5-R è del 95 comunque La giardinetta cavallata audi l aveva gia fatta,la RS2,ed era una figata con quei cerchi porsche!
  4. alfagtv
    Io piu di una volta ho fatto un pensiero per una 2'0 4x4 in versione ultrabase...
  5. alfagtv
    Via facebook mercedes classe a 2018 fan club
  6. alfagtv
    Vista su facebook la versione quAsi priva di camuffi ripresa in strada,purtroppo cosi a primo acchitto sembra un tapiro davanti,non posso postare le foto perche hanno il copiryght di un forum
  7. alfagtv
    ma quindi faranno solo la versione lunga?quest estate c'era una g300 turbodiesel swb che faceva su e giu assieme ad un defender da un rifugio a valle fino ad uno in cima su pendenze veramente toste,vederli sforzare stracarichi di persone era il top...che mezzi!
  8. alfagtv
    Il twin air in montagna ne ha fin troppa se tieni i giri giusti(dai 2500)..la prima è un primino,le altre sono corte,la mtjet è piu svantaggiata per il cambio a 5 marce e a detta dei proprietari ha un po troppo turbolag in basso...comunque si, con un 4 cilindri turbo benzina sarebbe stato il non plus ultra in tutte le situazioni
  9. alfagtv
    Secondo voi sono cerchi da 19 quelli del video?
  10. alfagtv
    Io ho i lattoni da 15 senza copricerchi per l inverno,ma non ho mai notato rumori di sassolini,però il gommista una volta mi ha detto che nei mozzi poteva entrare lo sporco
  11. alfagtv
    per me lo dovevano mettere a 6 marce anche su tutte le altre auto e non solo su 500 e panda 4x4.
  12. alfagtv
    Meglio un gallo 12 o un gallo 24 per la mia mercedes..mia moglie ha risposto gallo 24
  13. alfagtv
    honor 7x un mate 10 lite che costa meno....
  14. alfagtv
    venderà un sacco perchè come stile sembra molto bella,alla fine nell attuale l'80% sono a 180d con 109 cv..quindi alla gente frega na mazza del resto purtroppo,come quando non mi ricordo in quale percentuale i clienti di serie 1 non sapevano che fosse nemmeno a TP
  15. alfagtv
    No ma io sono del tuo parere,difatti mi tengo stretta la mia,con il multilink,un motore mb,a sto punto se dovessi cambiare andrei dritto su altro che sicuramente offrirebbe uguale a minor costo
  16. alfagtv
    Purtroppo la tecnica intesa come meccanica lascia il posto a quella degli schermi,della connettivita' ecc ecc
  17. alfagtv
    Oggi ho finalmente provato la panda sulla neve,siamo andati in collina sui 1250metri dove ieri ne ha fatta parecchia,non avevo ancora testato la trazione su quel tipo di fondo,gli ultimi km per arrivare alla pista erano su strada innevata non pulita. Per salire avevo una fila di auto davanti quindi ho provato solo un paio di accelerazioni con e senza eld con auto gia in movimento,non ho avvertito slittamenti,solo nei tornanti presi un po allegramente c era qualche normale scivolamento laterale. Al ritorno complice la strada libera da auto,ho provato a fermarmi e partire in piena,prima senza eld,l auto è partita quasi senza slittare e si è acceso solo il tcs.poi mi sono fermato e ho rifatto lo stesso con l eld inserito(che esclude anche il tcs)..dico solo che mi è sembrato di partire su asciutto nonostante abbia pestato prima e seconda,la leggerezza,le gomme continental cross contact e la trazione fanno miracoli tanto che ho attirato lo stupore anche della moglie che non è che si interessi poi tanto a ste cose. Ultima prova su sterrato con neve alta non battuta,anche li sono uscito da dio. Promossa!
  18. alfagtv
    vero,i cerchi della bianca non sono male
  19. alfagtv
    Berlusconi cit:.....è una culona inchiavabile-
  20. alfagtv
    La prima per me inarrivabile,vista al motorshow la prima volta che mi porto' mio papà,con i cerchi della foto e un bel colore fa una gran figura ancora.
  21. alfagtv
    beh la progettazione se la sono pagata e stra ripagata,magari il progettista di allora ora è un anziano in pensione, una curiosità è che la progettazione iniziò nel 1983 con un accordo tra la PEGASO(passata poi ad iveco negli anni 90)e DAF qui un pegaso troner 400/24valvole daf xf del 2014 quindi ultima evoluzione della stessa cabina.....
  22. alfagtv
    DAF ha ancora la cabina di derivazione DAF 95 del 1987?
  23. alfagtv
    Bella veramente!
  24. alfagtv
    Peugeot 206 batteria durata dal 2003 al 2006,Fiat 500 1,2 batteria durata dal 2009 a metà 2011,ha ceduto d estate senza dare alcun segno.
  25. alfagtv
    allora scusate ho preso un abbaglio,non pensavo ci fosse gente che girasse con auto ridotte come un prototipo...si puo chiudere
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