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madmaf

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Tutti i contenuti di madmaf

  1. Non che sia nulla di rivoluzionario, ma la parte bassa del fascione posteriore (sia di Giulia che di Stelvio) è quella attuale o c'è stata una leggera modifica?
  2. Probabilmente le norme omologative sono cambiate, e oltre a spiegare la necessità di un nuovo veicolo richiedono anche il loro tributo in fatto di centimetri... Si sa se sarà importata anche la versione passeggeri?
  3. Ma solo io penso che per dare un minimo di visibilità al maxischermo sia uscito un volante osceno, da quanto è scentrato?
  4. lungi da me tirar dentro Alfa anche qui, ma mi ha ricordato questo
  5. Bè il mulo in prova è a cabina singola, in quella configurazione ci sta che abbia una lunghezza di poco superiore a un Porter Maxxi
  6. cioè un Doblò a passo lungo è più compatto?!? Siamo sicuri che non sia 3905?
  7. Ma infatti la carrozzeria del Quargo (che penso sia un quadriciclo) non è di fatto quella del Porter? O perlomeno la cabina?
  8. Mi dà all'incirca le stesse emozioni di una Mitsibushi Mirage/SpaceStar....
  9. Diciamo anche però che questa Serie 2 non l'ho mai potuta soffrire...
  10. Io penso che più una macchina è compatta più sia difficile farla bella: troppi vincoli sulle proporzioni. Al di là dei costo finale, più facile una Serie 3 di una Mini. Qui ci sono tutti gli stilemi BMW recenti, ma la fiancata è tozza...
  11. Da piemontese direi S-Coeur (in dialetto letta di fila significa appunto "schifo", ma mantiene perlomeno un'aura di romantico francese )
  12. Ma perché gli hanno pixellato i ciapèt? Gli erano scesi i pantaloni?
  13. madmaf ha risposto a __P in Fiat
    Su Renegade c'è già. https://www.jeep-official.it/suv-ibrido-renegade-compass
  14. madmaf ha risposto a __P in Fiat
    Personalmente visto che la base è la stessa del Renegade che ha la versione plug-in trovo surreale che 500x sia così in ritardo. Nel frattempo VW ha presentato una gamma intera
  15. A questo punto Puman
  16. Di tre-quarti anteriore la trovo perfino un po' Porsche-wannabe
  17. Che devo dire.. una Panda marrone rischiò di essere la mia prima auto: non questa sopra ma la più tardiva e "fighetta" (per quanto questo termine si potesse applicare a quell'auto) versione Cafè. Il motivo era che era la sola a montare il 1000 fire catalizzato... poi si decise l'investimento verso una più sobria Uno 1000 Fire
  18. Stilemi ormai classici Mercedes ma sembra un bel salto in avanti rispetto all'attuale
  19. Su worldscoop vengono spacciati per spy della 500 elettrica: Due cose mi rimangono "strane". L'utilizzo di componenti pre-FL ma possono aver usato qualcosa da magazzino... a meno che non sia un mulo di 500e US riesumato e il fatto che salti fuori in un periodo vacanziero
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