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ciraw

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Tutti i contenuti di ciraw

  1. Sul nuovo i listini ormai sono fuori controllo in relazione agli stipendi/pensioni e purtroppo questo si riflette anche sull'usato che si è rivalutato tantissimo, e sono in vendita auto di oltre 12 anni a prezzi altissimi rispetto ad una volta. In questa situazione il parco circolante è rimasto vecchio ed inquinante
  2. è innegabile che il parco circolante è vecchio da far schifo e le auto sopra i 15 anni sono veramente mal tenute e molte fanno delle revisioni fittizzie...però queste nuove norme obbligatorie sono deleterie e non accettabili
  3. Al posto della 500L cosa produrranno in Serbia? C1 e 108 quindi ufficialmente non verranno sostituite?
  4. Ma come son messi ad utilizzo gli A380? Che compagnie li stanno ancora usando?
  5. Nessuna delle due, consumano molto ed essendo euro 4 sono molto tappate e non ti accorgi proprio di avere quei cavalli, o ti butti su tipo una honda jazz o suzuki swift 1.2 se vuoi un aspirato, oppure su una clio 1.2 tce o fiesta 1.0 turbo se vuoi un po di brio.
  6. Quindi esisterà solo la nuova Aygo o arriveranno dei modelli paralleli prodotti anche per altri marchi(non PSA a questo punto)?
  7. Si sà fino a quando rimangono a listino C1 e 108?
  8. tu che possiedi una golf precedente e che conosci bene il marchio hai notato il calo della qualità e delle rifiniture o cambia poco?
  9. Ma mediamente si rompe di meno rispetto alle concorrenti
  10. Io sceglierei la Honda Jazz perchè consuma veramente poco, è robusta, spaziosa e affidabile
  11. il faro posteriore del malaguti fifty usato su molteplici modelli compreso il ducati monster
  12. Nessun problema adesso, ma prima o poi faranno qualche legge per limitarle anche in provincia... Diciamo anche che le auto più vecchie di 20 anni sono mediamente mantenute male e passano la revisione con i soliti sistemi all'italiana...
  13. Infatti il problema sarà far cambiare chi ha un auto palesemente più inquinante e vecchia(>15anni), non chi ha un auto più recente (<15anni)....
  14. Eccolo qui il vero problema, non passare tutti all'auto elettrica https://www.ilsole24ore.com/art/le-vecchie-auto-euro-0-responsabili-73percento-polveri-sottili-ADDAvAu?utm_term=Autofeed&utm_medium=TWSole24Ore&utm_source=Twitter#Echobox=1602068057
  15. Tanto il problema in Italia saranno sempre quei 11 milioni di veicoli pre euro 4 che girano tranquillamente senza alcun blocco, altro che auto elettriche. Diventerà cosi vecchio il parco circolante in Italia che andrà a finire che l'Europa ci darà una multa...
  16. tu che sei ne sai di più del mondo vw... come mai c'è stato questo netto calo di qualità e finiture? io abitualmente guido una golf 6 e salendo su una 8 in concessionario ci son rimasto un po male su certe cadute di stile....tante scelte mi sanno di troppo economico, proprio non me l'aspettavo da vw.... guarda qui
  17. Lascia perdere i multiair e vai sul sicuro con fiesta(ecoboost) o yaris in alternativa affidabile
  18. Se devi proprio prendere un suv io prenderei il Karoq, mentre preferirei una octavia wagon che ha un ottimo spazio interno e si guida meglio dei vai suv...
  19. Come finiture la Xceed è meglio anche della nuova Corolla? Il posto guida immagino sia più ergonomico della Auris!
  20. Purtroppo non riescono a sistemare i difetti base di questa auto(al netto dell'estetica) L'ho avuta come auto a noleggio per dieci giorni e purtroppo ho più critiche che lodi(tralasciando il motore che era il vecchio 1,2): -assetto troppo morbido, l'auto rolla tanto nelle curve fatte a bassa velocità e l'assorbimento delle buche non è buono. -posto guida adatto solo alle persone piccole, io son alto 185cm e dovevo tenere le gambe molto piegate per tenere correttamente il volante(non regolabile in profondità), il sedile proprio non scende,non è per nulla ergonomico e alla lunga stanca -il volante (nonostante sia buono come precione ) è decentrato sulla sinistra e la pedaliera è decentrata sulla destra, scomodissimo -devioluci troppo lontani dal volante -sedile nella zona schienale troppo piatto e nelle curve bisogna tenersi per non muoversi, il sedile dietro troppo corto come seduta Avevo la Ypsilon 2 ed era molto più curata nelle finiture(non aveva l'orribile piano black di questa), il volante era regolabile e l'assetto era migliore, quindi questa Ypsilon 3 mi ha deluso tantissimo
  21. A livello di qualità e taglio costi è un disastro
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