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Fiat Grande Panda 2024
Vista da vicino, a me è piaciuta tanto. Stile riconoscibile, guida alta, abbastanza spaziosa, plastiche ovviamente tutte dure ma non c'era minimamente l'impressione di un ambiente fatto al risparmio (si ok, qualche accoppiamento un po' così, ma diamogli il beneficio del dubbio per i primi esemplari).
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[JPN] Fiat 500, 600 & Doblò "Edizioni Limitate" (Allestimenti)
ORA SI CHE SI RAGIONA 😍
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Oh in sole 2 gare siamo stati capaci di seccare pure il c*lo di Hamilton
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F1 2025 - Mercato piloti - The Silly Season
Ai tempi di Schumi la Ferrari a volte doveva "ignorare" i suggerimenti del tedesco perché, stando ai tecnici Ferrari, chiedeva cose che avrebbero reso la macchina guidabile solo da lui 😅 (quando torno a casa cerco la citazione precisa, ce l'ho nei fascicoli della F2005 radiocomandata che fecero in edicola anni e anni fa)
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Audi A5 & A5 Avant 2024
Certo è particolare il fatto che le "povere" Volkswagen abbiano la ricarica in corrente continua e le Audi no.
- Ferrari Amalfi Spider- Prj. F169S M (Spy)
- I prossimi modelli Peugeot
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Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Boh, a me un gruppo che decidesse di rinunciare al segmento Luxyry, quello coi margini maggiori e in cui quasi tutti i costruttori provano ad entrare, non darebbe una grande fiducia in ottica futura, però io sono sempre l'ultimo dei fessi mentre loro sono quelli che gestiscono la baracca. P.S. so bene che il principale azionista non rinuncerebbe a quel mercato, visto che sarebbe anche il principale azionista dell' acquirente, per questo ho fatto riferimento solo al gruppo
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F1 2025 - Mercato piloti - The Silly Season
Il discorso a mio parere è abbastanza semplice: RB sviluppa la macchina per Max, punto. Gli altri devono adattarsi, se ci riescono bene, altrimenti ciao. Se davvero vogliono risolvere il "problema" della seconda macchina, forse devono cambiare approccio, non pilota. Poi oh, magari gli va di c*lo e ne trovano uno che si adatta alla guida di Verstappen, ma nel frattempo, quanti altri piloti possono bruciare?
- F1 2025 - China - 21-23/03
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F1 2025 - China - 21-23/03
A me pare che, come prestazioni, Mercedes, Ferrari e la Red Bull di Max si equivalgano, la differenza al momento la fa la posizione di partenza, più che altro perché stando davanti puoi gestire le gomme nella maniera che preferisci. McLaren al momento è nettamente un passo avanti a tutti. P.S. anche stavolta le strategie suggerite da Pirelli sono andate a farsi benedire
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Tentare un undercut prima che il distacco salga troppo?
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