Vai al contenuto

GL91

Redattore
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    8090

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    10

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di GL91

  1. GL91
    Ma la Skoda gareggerà ancora o questa la rimpiazza?
  2. GL91
    Ma con la termostatica guasta e quindi la temperatura dell' acqua troppo bassa o troppo alta, la lancetta della temperatura dell' olio cosa segnerebbe? Non ho mai avuto auto con questo indicatore.
  3. GL91
    Comunque tornando alle notizie sulle elettriche, mi pare di capire che in futuro non ci saranno più piattaforme dedicate come per i3 ed i8, ma che vada tutto sulle architetture attuali (UK o CLAR), giusto? Quindi piattaforme, motori termici ed elettrici con relative batterie, modulari ed intercambiabili tra loro?
  4. GL91
    Io ce l' ho sulla mia ed anche io lo controllo spesso, ma razionalmente non ha una grande utilità. Quando si ruppe la valvola termostatica me ne accorsi perchè si accese la spia e fece un bip, non perchè vidi la lancetta della temperatura. In questo caso poi non è che non hanno messo niente, hanno messo la temperatura dell' olio, che su una sportiva è forse anche più indicativo come parametro. Insomma, ci fosse solo la spia sarei d'accordo, ma IMHO temperatura dell' olio e spia per l' acqua indicano tutto quello che serve.
  5. GL91
  6. GL91
    IMHO come allestimento ci sta, a me piace. La generazione precedente di Quattroporte era amata proprio perchè diversa dalle varie Classe S, Serie 7 ecc., e la versione più riuscita era la GTS col 4.7, che se non erro aveva anch' essa dei dettagli neri al posto delle cromature. Questo allestimento Nerissimo lo apprezzo proprio perchè aggiunge un po' dell' arroganza che in questa generazione di Quattroporte, troppo paciosa come linea, era andata perduta.
  7. GL91
    Mamma mia che mezzo Questa Quadrifoglio mi fa sangue, esteticamente è anche molto più bella della normale. E rispetto a Giulia, mi sa che c'è una differenza di prestazioni e sensazioni di guida decisamente più ampia nei confronti della concorrenza. Bravi davvero. P.S. il video di Quattroruote è montato malissimo
  8. GL91
    E che facciamo, le sponsorizziamo tutte? No perchè con tutti i marchi FCA, forse è fattibile. Non vedo l' ora presentino la RAM-Red Bull, con bull bar frontale per permettere a Verstappen di centrare meglio gli altri Scherzi a parte, IMHO è una fregnaccia.
  9. GL91
    Considerato che PSA ha pagato 1,3 miliardi e ora chiede indietro 800 milioni, e che all' epoca i bilanci Opel erano messi decisamente peggio di quelli, comunque non buoni, di oggi, comincio a pensare che facesse bene a non voler scucire un euro.
  10. GL91
    Ricordo male o, come accade per Cayenne e Bentayga, la parte inziale della produzione è fatta comunque in Slovacchia? Nello specifico MI PARE che li stampino le scocche e che poi Porsche/Bentley/Lambo assemblino il prodotto.
  11. GL91
    mi è venuto in mente questo: Scherzi a parte, visto che i modelli con design personale non hanno avuto un successo clamoroso, mentre quelli più "banali" come Tipo pare vadano meglio, forse fanno bene a cambiare approccio, chissà.
  12. GL91
    Le vesti ce le stracciammo (almeno io) già all' uscita dell' articolo che parlava del Suv di Maranello, tranquillo che lo faremo anche il giorno in cui (eventualmente) lo presenteranno, soprattutto se dovesse essere esteticamente discutibile. Il punto è che le voci da Maranello non parlano di un bestione da 2200 kg su base Giorgio o Maserati, ma di un prodotto dedicato con motori Ferrari. Per me il problema di Urus è quello, che di Lambo ha poco. Già se avessero usato la base MSB di Panamera anzichè quella dei suv con motore a sbalzo, avrebbero guadagnato qualche punto. Poi per carità, ne stiamo parlando prima di leggere delle prove, che sicuramente ne certificheranno la bontà, però al momento il mio pensiero è questo.
  13. GL91
    Nel senso che per me brutta è questa (chiedo umilmente scusa per aver postato una foto della Rodius ) Urus è un suv, sconta i problemi intrinseci della categoria in quanto a design, ma non è un obrobrio (ovviamente IMHO). Mi preoccupano molto di più la meccanica ed aggiungerei il peso.
  14. GL91
    Non è brutta in senso stretto (a parte il frontale, ci potevano mette altre due prese d' aria), ma non è una Lamborghini, manca l' effetto wow ( a voler essere cattivi c'è l' effetto BLUARGH). Il problema IMHO è che, meccanicamente, è un' Audi pimpata, e con tutto il rispetto, dal marchio che ha inventato la supercar mi aspetto molto di più (non per mettere in mezzo sempre Alfa, ma mi viene in mente Mito su base Punto e tutti i pernacchi, per non dire altro, che si sono presi anche giustamente in FCA, questa in proporzione come sacrilegio è peggio). Avessi i fantastiliardi, non mi invoglierebbe a spenderli da loro. Cioè? Che è successo? Ma quindi ha il motore a sbalzo?
  15. GL91
    (Mode Invidia ON) Ha soprattutto più soldi (Mode Invidia OFF)
  16. GL91
    OT Credevo anche io, poi sul forum mi dissero che in realtà ha abbandonato i longheroni già da un po' ed ha la scocca portante. SI DICE che la nuova generazione (quando uscirà) avrà di nuovo il telaio separato poiché sarà realizzata su base Nissan Patrol.
  17. GL91
    In zona Caserta, oltre a quello che ti hanno già indicato, a me hanno parlato bene del borgo di Caserta Vecchia, ma non essendoci ancora stato di persona vediamo prima se qualcun' altro ha pareri in merito (te lo segnalo più che altro per la vicinanza).
  18. GL91
    Prima prova su strada, di Top Gear. Entusiasti del comportamento dinamico (la definiscono probabilmente superiore a Macan), critici per quanto riguarda qualità degli interni e sorprendentemente (almeno per me) posizione di guida. https://www.topgear.com/car-reviews/alfa-romeo/29-v6-qv-5dr-auto/first-drive
  19. GL91
    Concordo, anche se è teoricamente è un modello italiano In che percentuale precisamente lo scopriremo domani
  20. GL91
    Questi spot mi stanno ammazzando, sembrano davvero in forma, questa seconda stagione si preannuncia migliore della precedente. Avete visto gli spot in tv coi Guns 'n Roses in sottofondo? Ogni volta che li vedo mi sale l' hype
  21. GL91
    Rispetto alle altre Infiniti, è un salto quantico in avanti, anche dentro sembra bella. In sostanza bene, pensavo peggio.
  22. GL91
    Mmmmm le due gobbe della Roadster non mi convincono, credo che quel dettaglio avrebbero potuto risolverlo diversamente. Per il resto questo è un mezzo intrigante, ma che dalle prime prove aveva qualche difetto. Vediamo se ora li hanno risolti, perchè l' auto mi attira.
  23. GL91
    Se dovessi comprare una limo con autista prenderei questa, senza dubbio, ha un fascino incredibile. Cioè? Una mild-hybrid su base V8? Mi pare che il 2.0 ibrido plug-in ci sia anche su questa (per quanto un 4 cilindri mi suoni strano su questo jet privato).
  24. GL91
    Gran macchina, un po' sottovalutata però. Il 2.5 turbo è una bella novità, speriamo si veda anche su altri modelli. Gli interni sono migliorati, sembrano più lussuosi, e c' è più tecnologia, tra ACC, telecamere e simili. Un facelift non eccessivo, ma ben riuscito IMHO.
  25. GL91
    Molto molto bella, bravi davvero, hanno fatto un gran lavoro. Mi dispiace un po' che non ci sia la frenata automatica, ma credo che lo spazio per i sensori non ci fosse, dato che i paraurti in molti li modificano ed il parabrezza si apre. Per il resto, hanno una gran gamma motori, molto moderna, una vasta gamma tra 3 e 5 porte, il tetto elettrico, insomma è una Wrangler ma ha tecnologia moderna, bravi davvero!!
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...