memedesimo
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La cosa più riuscita è.. No, non ce la faccio. Che cosa oscena
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L'ispirazione per i designer sono stati palesemente i blocchi delle auto pressate post-demolizione
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La trovo incredibile. Diversa, originale, sportiva, estrema, veloce, tecnologica... Un oggetto giustamente unico, allo stesso tempo futuristico e rispettoso della tradizione. Che pezzaccio...
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Davvero un buon lavoro. Kia a livello di qualità e design in questi anni ha fatto passi in avanti fenomenali
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Disumana. Muscolosa, prestante, classica, moderna, come al solito in Ferrari sono riusciti a coniugare concetti apparentemente inconciliabili. Il posteriore è grandioso. Bellissime le porte ad ala di gabbiano. E' più arrabbiata nell'anteriore delle ultime creazioni, ma non stona per niente, non è cafona o eccessiva. Bravi
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
memedesimo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Certo che lo so, questi dati sono assolutamente indicativi. Tutte pesano decisamente di più, ma è per farsi un'idea- 4100 risposte
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- grecale bev
- maserati grecale folgore
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
memedesimo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Il peso delle principali rivali: - Porsche Macan, da 1920 a 2035 kg; - Alfa Romeo Stelvio da 1660 a 1830 kg; - Bmw X3 da 1875 a 2085, X4 da 1875 a 2095 kg; - Mercedes GLC e GLC Coupé da 1800 a 2040 kg; - Audi Q5 e Q5 SPK da 1810 a 2150 kg; -Jaguar F-Pace da1875 a 2095 kg; - Volvo XC60 da 1869 a 2169 kg; Fonte: AlVolante- 4100 risposte
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Povera Bmw. Qualcuno prima o poi dovrà pagare per tutto questo...
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Gli interni si percepiscono plasticosi già dalle foto. Il baffo led vicino al logo è da neuro. Il retro, secondo me da sempre la parte meno riuscita della T-Roc, è stato eccessivamente appesantito.
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A me la XC40 piace davvero molto, sia dentro (in particolare, sedili e tunnel centrale) che fuori (bella anche la calandra schermata).
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
memedesimo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Nel video di AM si vedono molti dettagli interni, tra cui la linea delle bocchette centrali, il virtual cockpit, i pannelli porta e il volante. Credo ci siano tutti i presupposti per sbavare... P.s. strano che mentre nel video di Omniauto si sia specificato che l'inquadratura della telecamera era dettata dal fatto di non poter far vedere quadro strumenti e volante, mentre in quello AM c'è il tour degli interni... -
Troppo Toyota, troppo contorta
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La trovo sensazionale. La coda mi ricorda la 550 maranello, a mio avviso una delle macchine più eleganti dell'era moderna. Bellissimo e personale il muso. In Ferrari non ne sbagliano una.: sono capaci di linee di rottura e di "azzardi" che però restano sempre in un filone ben preciso, riconoscibile.
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- ferrari one-off
- ferrari br20
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
memedesimo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sono sicuro: anche questa uscirà bella bella!!! -
Il discorso ci sta, mi sembra siano stati intelligenti e coerenti. Io purtroppo la linea delle ultime range rover l'ho sempre trovata fin troppo classica. Qui si è lavorato di cesello (vedi assenza delle guarnizioni a vista, tecnologia spaziale etc) e va bene, ma essendo la loro portabandiera avrei osato un po' di più per dettare nuove linee. Comunque, gran bel macchinone
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Esternamente la considero un po' una delusione. Il frontale è fin troppo una conferma del trend stilistico range e dietro quelle lucine...mmm. Da approfondire. Invece, gli interni li trovo bellissimi, così come il volante a quattro razze
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- rover 2022
- range
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Una bella evoluzione rispetto alle ultime.. mi sembra la steada giusta per cavalcare le mode. Comunque, ormai un po' tutte si assomigliano, anche troppo...
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La targa a sinistra è porno.🤤🤤🤤
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Mah.. secondo me potevano risparmiarsela. Dalle immagini scappate sembra un collage fin troppo evidente tra passato e presente, senza spunti di differenziazione e originalità. Il design delle ultime Lambo continua a non andarmi giù...
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Marco Pascali sempre bravissimo e.... che configurazione ma MC20. Capolavoro!
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Bella bella, riuscitissima! Brava Jeep
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In Bmw ormai non disegnano più macchine, ma fanno sfottò. Sono sicuro che ogni volta che esce un nuovo modello il team di designer se la ride alla grandissima
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Stanno mantenendo in vita in modo credibile un progetto ormai vecchio, segno della validità e dell'iconicità della vettura. Sempre una bellissima peperina
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- abarth ufficiale
- abarth 695 esseesse
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Bella, come tutte le Ferrari. Secondo me, meno personale e diatintiva delle meno delle ultimissime, ma resta un piccolo capolavoro. Riescono sempre a modernizzare i concetti stilistici portandoli più in là..
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L'idea di base secondo me è molto intrigante, ma la mega-iper calandra, il nuovo logo e gli eccessivi appesantimenti stilistici la rendono ''una delle tante''. Bella dentro
