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Cole_90

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Tutti i contenuti di Cole_90

  1. Cole_90

    Polestar 2 M.Y. 2021

    nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Volvo e Polestar

    Polestar approfitta del nuovo model year per ampliare la gamma della sua 2. Debuttano le varianti a motore singolo: Long Range con batteria da 78 kWh, 231 hp ed autonomia compresa tra i 515 e i 540 km, Standard Range con batteria da 64 kWh, 224 hp ed autonomia compresa tra i 420 e i 440 km; la Polestar 2 con doppio motore offre anche un allestimento meno ricco, così da potere lasciare spazio alle configurazioni; vengono introdotti tre pacchetti opzionali: Plus Pack (un'ode al lusso sostenibile in cui figura anche una pompa di calore meccanica), Pilot Pack (incetta di ADAS), Performance Pack (esclusivamente per la dual motor). Press Release: Polestar Andrò un po' controcorrente, probabilmente, ma a me lei piace davvero tantissimo
  2. Cole_90
    Hyundai STARIA e STARIA Premium arriveranno in Europa verso fine 2021 esclusivamente con un 2.2 Diesel VGT a 4 cilindri da 177 cv abbinato ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o automatica a 8 rapporti. La configurazione a 11 posti verrà riservata alla sola Corea del Sud, così come alcune varianti specifiche (vedi uso Ambulanza e probabilmente anche Limousine). In futuro verranno presentate anche delle varianti eco friendly. Hyundai Europe ha rilasciato una cartella stampa ad hoc (aggiunta nel primo messaggio), ma non ha specificato in quali nazioni arrivi il nuovo PBV (Purpose Built Vehicle).
  3. Cole_90
    Primo leak per Kodiaq Facelift
  4. Cole_90
    Direttamente da Dacia
  5. Cole_90
    Il listino italiano di Taycan Cross Turismo è così composto: Taycan 4 Cross Turismo (381 cv): 99.362€ Taycan 4S Cross Turismo (489 cv): 118.028€ Taycan Turbo Cross Tursimo (625 cv): 161.704€ Taycan Turbo S Cross Turismo (625 cv): 195.864€ Ovviamente se voleste configurarle sono già disponibili su Porsche.it
  6. Cole_90
    Le Classe C di nuova generazione sono già configurabili sul sito italiano di Mercedes-Benz. Al lancio tre motorizzazioni: un benzina mild hybrid, il C200 Aut. da 204 cv e due diesel mild hybrid, C220d Aut. da 200 cv e C300d Aut. da 265 cv. Gli allestimenti, sia per sedan che per wagon sono molteplici (Business, Sport, Premium, Sport Plus, Premium Plus e Premium Pro). Di seguito il download dei listini in PDF: Classe C Classe C SW
  7. Cole_90
    In allestimento Cross rende proprio bene, secondo me.
  8. Cole_90
    La vedremo il 28 Aprile!
  9. Cole_90
    Io ne ho una in famiglia, era di mio nonno. Una bella 1.6 Max (l’allestimento elegante, con la calandra in plastica argentata) del 1996 con neanche 30k km. Va davvero forte 😅 corre come una pazza
  10. Cole_90
    è già configurabile su Audi.it da qualche tempo, con prezzi di partenza di 107.800€ per la e-tron GT Quattro e di 148.900€ per la RS e-tron GT Quattro.
  11. Cole_90
    @MotorPassion hai altre foto di quella in blu? 🙃
  12. Cole_90
    Per la V8 sono 201.925€, prego!
  13. Cole_90
    Mi sa proprio che verrà relegato in Cina. autoweek.nl
  14. Cole_90
    Primi test anche per la presunta M4 CSL autoweek.nl + motor.es
  15. Cole_90
    🙄
  16. Cole_90
    No diesel e, almeno al debutto, soltanto un benzina ed un PHEV. Trovo sia quantomeno necessario, per Citroën, trovare un suo da ubi consistam in merito alla nomenclatura dei propri modelli: mi risulta tutto davvero molto raffazzonato. (E volendo estenderei a DS lo stesso ragionamento)
  17. Cole_90
    Zoom su dettagli ed interni da NCS
  18. Cole_90
    La sostituisco a quella inglese ❤️
  19. Cole_90
    Primo messaggio aggiornato con tanto di riassuntino! Qui i primi video e foto live
  20. Cole_90
  21. Cole_90
    Io mi carico tantissimo quando capisco di potere causare fastidi intestinali!
  22. Cole_90
    Questo video è conferma dell'andamento alla cazzo da parte di Citroen: anche i passeggeri vagano in mezzo al nulla.
  23. Cole_90
    1) Concordo quanto detto su C4: in foto mi era sembrata simpatica, dal vivo mi ha spaventato non poco. 2) Già ci sono tremblements de terre in Francia perché si pensava sino a qualche mese fa che venisse prodotta anche in Francia e invece no. Confermiamo C5X Mi chiedo adesso quale sia la mission di Citroen, mi spiego: dove vogliono andare a parare? Li vedo davvero un po' allo sbaraglio.
  24. Cole_90
    Effettivamente era uno dei threads più "antichi" di Autopareri. Adesso però ne parliamo qui:
  25. Cole_90

    Citroën C5 X 2021

    nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Citroën

    Dopo anni d'indiscrezioni, Citroën fa debuttare il suo nuovo top di gamma, la C5 X nata su base EMP2 allungata. Stile chiaramente ispirato a quanto visto su nuova C4, riadattato su una lunghezza di 4,8 metri, passo di 2,79m e l'aspetto da crossover che strizza l'occhio alle preistoriche Opel Signum e Honda Crosstour. C5 X sarà disponibile soltanto con due motorizzazioni una a benzina ed una plug-in hybrid (il 1.6 da 225 cv) e disporrà delle sospensioni Advanced Control come standard e delle Attive (e-Comfort) sulla PHEV. I sedili anteriori fanno anch'essi parti della tecnologia Advanced Control, con imbottiture e materali studiati ad hoc per offrire il massimo della comodità anche durante i viaggi più lunghi. Una particolare attenzione è stata dedicata anche all'abitabilità posteriore con panca larga e molto spazio per ginocchia e testa. In quanto ad infotainment, troviamo l'Extended HUD ed uno schermo leisure touch da 12'' con aggioramenti su Cloud, funzioni vocali e sistema di mirroring per smartphones. Verrà prodotta soltanto in Cina, nello stabilimento Stellantis di Chengdu. Press Release: Citroen Citroen Citroen Topic Spy: ➡️ Citroën C5X 2021 - Prj. E43 (Spy) Generalmente meno peggio del previsto e meno peggio di C4, ma non la considererei mai. Trovo però che gli attuali stilemi Citroen, non di mio gradimento, trovino un'isola felice su questa vettura.
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