Jack_JCW
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è come se ad un ciclista scalatore fosse imposto l'obbligo di pesare come un velocista, con zavorra nel telaio della bici. Che pagliacci
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Mi ricorda molto la Tarraco.
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Imbarazzante. Nella 3/4 posteriore sembra quasi una mazda.
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Secondo me, Marc andrà in KTM e silureranno Miller tanto ormai con i contratti ci si puliscono le chiappe
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non ci siamo. Quegli orribili ed enormi fanali posteriori rimarranno tali e quali
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Secondo te Ducati è così fessa nel permettere a Marquez di venire a conoscenza della proprioa tecnologia, per poi trasferirla a KTM? Mi sembra molto strano. Io fossi in tutti noi, spererei che Marquez rimanga dov'è, il che vuol dire che la Honda resterà ancora nel mondiale. Io punterei alla coppia Marquez, Martin, in Honda nel 2025
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Corolla 1.8 140cv senza pensarci. è il giusto compromesso. Il 2.0 non serve. Non sono auto da sparo
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Non ci credo nemmeno se lo vedo. Non lo lasceranno andare via da Honda, altrimenti Honda chiuderà i battenti e si ritirerà dal mondiale!
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Tra 1.8 122v e 140cv c'è una bella differenza a livello di erogazione, efficienza ed effetto scooter. Anche la parte infotainment è veramente milgiorata. La 140 cv ha ibrido di 5a generazione e 122cv 4a gen.
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Mi piace molto il frontale. Sono curioso di vedere una foto laterale
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da possesso re di JCW R53 ed R56 (il mio nick name non tradisce), devo dire che le proporzioni laterali non mi dispiacciono. Sbalzi contenuti, fiancata pulita e muso accettabile. I fari postriori però, non c'entrano una mazza con le vecchie MINI e per vecchie non intendo F56 (per me la F56 non è mai esistita e mai esisterà).
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Se cerchi corolla, vai tranquillo. Accertati che abbiano fatto tutti i tagliandi in rete ufficiale nei tempi e km stabiliti ossia 1 anno o 15k km ed avrai la garanzia della batteria ibrida estesa a 10 anni senza limite chilometrico e 15 anni o 250.000 km su componenti meccaniche lubrificate. Te la consiglio se hai una guida lineare, non scattosa. Ha un ottimo assetto e rimani su una 1800. Non farti abbagliare dal 2000 che consuma almeno il 15% in più. Collaboro con il costruttore quindi per esperienza personale ho testato ciò personalmente.
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@Coaster bene dai. I tuoi consumi in autostrada quanto sono?
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Tesla model 3, invece? Non la consideri? A livello di guida ne parlano un gran bene, anche se ovviamente la giulia è superiore in tutto. Riscattarla vuol dire per te poi tenerla fino a 300.000 km? Se la terrai ti consiglio vivamente di cambiare l'olio del buon ZF adesso.
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Quanto può contare l'assenza di "pigiamino"? Secondo me molto...
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Confermo, Yaris Hybrid dal 2020 in poi, è una bomba e le trovi su quelle cifre. Anche in autostrada ha percorrenze di tutto rispetto. Dovresti cercare le prime uscite che iniziano a rientrare in concessionaria per il "pay per drive" dopo circa 4 anni. Se la macchina fa i tagliandi regolari (1 anno o 15k k) avrai la garanzia della batteria di trazione estesa a 10 anni senza limite di km e 15 anni o 250000 km su componenti meccaniche lubrificate.
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Qui ormai è una gara a chi la spara più grossa....A me sembra proprio impossibile una cosa del genere. Don Carmelo, non lascerà andare via MM da Honda.
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Mio padre ha una Golf VII highline TGI DSG e se non fosse per il costo del metano aumentato, sarebbero gli elettrodomestici definitivi. Non consumano veramente nulla. Per il cruise control potresti sentire qualcuno che fa retrofit. E' un accessorio a mio parere irrinunciabile
