crisho
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Ma solo a me questi nuovi fari al posteriore esprimono un totale anonimato? Su una macchina del genere un po' di inventiva non guastava, inoltre la linea luminosa che va verso il basso sembra "acchiattirle" il sedere... Per il resto gran macchina
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In Kia stanno ritrovando un buon design, le ultime rio e stonic non erano granché, Questa mi piace, piccola, giocattolosa il giusto. Anche negli interni si stanno migliorano nettamente, forse solo le bocchette centrali le avrei sviluppate in orizzontale seminascoste sotto la console. Ma per me è promossa
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Finalmente un salto generazionale con gli interni. Vero che jeep deve trasmettere solidità, ma lo schermo fashion e il design premia molto di più che la praticità. C'è da dire anche che oramai tra comandi vocali e comandi al volante lo schermo è in mezzo spesso e volentieri funge da luce ambientale. A maggior ragione se il clima ha le manopole old style. Mi piace, bravi.
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Gli interni di questa paiono migliori della id3 solo perché hanno palette colori più scure. Si sa il nero snellisce, e qui invece maschera l'effetto plastica stile cover nokia 3310 che ha la sorella vw. Boh se FCA tirasse fuori un monovolume elettrico chiatto e col marchio Abarth qui dentro ci sarebbe un bagno di sangue. Invece per questa Cupra vi vedo tutti abbastanza rintontiti 🤣
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L'ho guardata per bene da questa mattina e devo dire che: - il posteriore mi ricorda vagamente la nuova Captur, forse dovuto alla forma a virgola dei nuovi fari; - la calandra anteriore che integra i fari è un elemento già visto negli anni 80(?) Ma rivisitato in chiave moderna, in un contesto di auto copia-incolla risulta innovativo e "diverso" - non mi piace la cromatura senza capo né coda, ma vabbeh ce ne faremo una ragione - gli interni con gli schermi 55 pollici catturano la vista e al tempo stesso rendono tutto molto minimale, il che non mi dispiace affatto. Da vedere però con lo stereo audiola e le manopole di plastica - curiosa la disposizione delle bocchette interne - bicolore, no grazie È un auto che lancia una sfida al mercato, per dare a Opel una nuova visibilità. Di sicuro quando la vedranno passare per strada più di una persona si chiederà "ma che auto è?", Catturerà molti sguardi su di sé per il suo essere meno convenzionale. Mi piace, voglio vederla con colori più classici e gli interni più semplici. Ma potrei farci seriamente un pensierino
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La cactus aveva il pregio di essere "strana" e di essere confortevole al tempo stesso. Gli airbump secondo me non sono stati compresi appieno (forse perché rispetto al concept dell'epoca hanno perso di qualità). La c'è cactus era tutto e niente e questo ha incuriosito. Questa è una merda. Linee senza senso, fari brutti e privi di qualsiasi logica. Se qualcuno la prenderà è solo xké la venderanno a 3 lire e sconteranno il ritiro dell'usato. Tutti bravi qui a parlare, vorrei vedere chi se la metterebbe nel box.
