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Tutti i contenuti di superkappa125
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Blume sta anche valutando un aggiornamento al nome della divisione, per meglio riflettere la cultura aziendale ed i risultati ottenuti: CARIAtiDe
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[Restomod] Totem Automobili GT Electric, GT Super 2.9 V6 Biturbo & GTAModificata
superkappa125 ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
La finitura di quel piantone grida vendetta, però.- 189 risposte
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Autocar.co.uk Secondo Autocar la piattaforma a 800V SSP sarebbe posticipata di 2/3 anni, MEB verrebbe aggiornata con nuove batterie e capacità di ricarica aumentate fino a 200 kW per tappare il buco, rimanendo comunque a 400V. Anche Project Trinity, la berlina anti Model 3 che doveva portare al debutto la SSP sarebbe stata riprogrammata su MEB EVO. Secondo me una ammissione del fatto che MEB non ha assolutamente rispettato le aspettative, ma non vedo come possa rimanere competitiva fino alla seconda metà del decennio una architettura a 400V con una potenza di ricarica di picco così bassa.
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Ho riunito il topic creato nella sezione "New Car Models" con quello delle spy, visto che son stati diffusi solo dei bozzetti.
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Decontenting sempre più spinto. Che tristezza inenarrabile.
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- alfa romeo giulia my2023
- giulia 2023
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Category is: ammiocuggino con 50€ me la faceva meglio. 🤦♂️ Una M4 con un bodykit degno del peggior tuner. Che porcheria.
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[CHN] Chevrolet FNR-XE Concept 2022
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Presentazioni Nuovi Modelli
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Senso o non senso... Ma chissene, é fichissima! Peraltro sono convinto che nel mondo reale questa sia nettamente più sfruttabile e veloce di qualsiasi altra Huracan, viste le condizioni medie dell'asfalto. Con la spalla delle gomme di questa si può guidare senza aver il terrore di demolire un cerchio alla prima buca nascosta dietro ad un tornante.
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Spero non sia giá stata postata: BMW 2200 Ti Garmisch di Gandini per Bertone. Spaziali ancora oggi a distanza di 50 anni.
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Bella roba il Caballero 700. Per me l'unico problema é che va a sovrapporsi come prezzo alla nuova Ducati Scrambler, moto a mio parere eseguita meglio dal punto di vista di design, anche grazie al fatto che é raffreddata ad aria e non deve cercare di nascondere il radiatore.
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Dal vivo secondo me é uno dei prodotti piú convincenti del marchio, quindi sono contento che abbiano sistemato la questione autonomia ridicola, di gran lunga il suo punto debole.
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Bene cosí, alla fine il gruppo Pierer lavora davvero bene ed MV Agusta era chiaro giá da tempo che non aveva le risorse necessarie per competere con Ducati e compagnia.
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Si accettano scommesse su quale percentuale del budget dell'operazione sia stata spesa in camuffi. Voci incontrollate parlano di oltre il 50%.
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Che noia la Cayman nell'ennesima sfumatura di grigio pastello, ma la Boxster in compenso... 😍
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- porsche cayman facelift 2016
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Mi permetto un aggiornamento sulla Jaguara dopo 5 mesi di conoscenza. Ancora non mi ha mandato in bancarotta né lasciato a piedi, anzi si é rivelata una fedelissima compagna di viaggio durante l'estate, quando l'ho obbligata ad affrontare questo: I km alla fine sono stati 6500 attraverso 13 paesi in 14 giorni. Il tutto percorso senza un problema, nel massimo confort e ad una media di poco meno di 12 l/100km, con solo qualche cigolio dalle boccole a tradire l'affaticamento di questo tour de force est-europeo. Qua in fase di discesa dal TRANSFĂGĂRĂŞAN:
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Il tablet a libro per me é no assoluto, ma questo lo sapevo giá da Grecale, ed anche foggia e posizionamento dei tasti del cambio non convince, avrei preferito una soluzione tipo MC20. Comunque l'ho incrociata in autostrada il weekend passato e confermo che all'esterno il suo unico punto debole é un posteriore tanto conservativo da sembrare quasi vecchio, ma il resto é tutto molto molto bello.
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- maserati ufficiale
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Bel lavoro, molto in linea con il marchio e più riuscita della (secondo me un po' goffa) Wraith. Apprezzo tantissimo anche gli interni, minimamente toccati dal passaggio all'elettrico. Cadillac e Rolls si presentano contemporaneamente con due interpretazioni del superlusso elettrico che non potrebbero essere più dissimili, ma entrambe eseguite estremamente bene e con un fortissimo legame ai valori del marchio. Bravi entrambi.
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C'é davvero tanto potenziale, ma che scelta cromatica aberrante.
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- rr spectre
- rolls-royce
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Ma poi fossero belle, avessero effettivamente trovato un filone stilistico benedetto dal signore... E invece NO. Sono dei blob indistinti di lamiera che sacrificano tutto sull'altare della ricerca aerodinamica. Terribile, anche peggio del periodo nero di W212 e compagnia con i led a perline nei paraurti.
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In arancione é talmente tanto oltre la soglia del ridicolo che quasi quasi la apprezzo. Per assurdo trovo peggio la grigia opaca, che é comunque tamarra coi dettagli a contrasto ma senza il coraggio di andare fino in fondo.
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- ghibli
- ghibli ftributo special
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