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Qui non si può parlare davvero di carry over anche se nelle intenzioni di Eric Bitter questo Frankenstein sarebbe dovuto andare in produzione. Alla fine però ne fu costruita solo una: (da https://www.bittercars.com/Berlina_1996.php)
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Dietro una Peugeot di oggi, la 508.
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In questa vista la coda mi ha ricordato lei (che per me è un complimento enorme), con proporzioni ancora migliori ovviamente, vista la stazza della Maserati:
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Ma in alcuni punti si va al risparmio e in altri no. Ok? 🤪 (è incredibile come si sia dovuto modificare paraurti anteriore, portellone e maniglione per non cambiare praticamente nulla)
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Rohypnol ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
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anche se a dirla tutta... https://carbuzz.com/news/heres-why-rivians-tank-turn-feature-is-a-long-way-off
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[Scusate la prosecuzione del piccolo OT] Anche secondo me infatti la 500L era esattamente quello, tanto spazio in poca macchina. Il punto è che si è stiracchiato il progetto 500 cercando di fare un'auto "emozionale ma razionale", non riuscendo ad eccellere in nessuna delle due cose, per quanto sia un'auto piacevole. Ammesso e non concesso che i monovolumi abbiano ancora un seguito (purtroppo), credo che l'unico modo di creare qualcosa di veramente nuovo e fedele al passato sia quello di seguire in modo pedissequo la progenitrice, con il motore elettrico sotto il pianale e la forma a goccia, che riprende la 500 più nel posteriore che nell'anteriore. Ma vabbé, sarebbe un bell'esercizio di stile ma venderebbe 100 esemplari al mese.
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A parte il maniglione antipanico per aprire le porte, mi pare abbia una linea molto pulita e nel contempo aggressiva.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Rohypnol ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Vi adoro ragà, questa cosa sta diventando davvero surreale! 😆🤪 -
Auguri autopareristi, per il prossimo anno meno vi auguro meno pippe e più... veri scoop! Un abbraccio virtuale a tutti noi che nel metaverso sano ci siamo già da tanti anni.
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Avranno fatto i loro conti visto che ritardano Levante... visto che i numeri di mc20 saranno per forza di cose più bassi, sarà più fattibile reperire la tecnologia che serve in tempo.
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Ben fatto, anche se concordo con chi dice che le scene con la controfigura non hanno aggiunto nulla alla narrativa, perdipiù al volante di una Roma. 🤦♂️ Ad ogni modo, "TeleKabul" ormai è l'unica cosa che si possa guardare in tv di tanto in tanto.
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Ma com'è possibile? Io non ho parole...
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Rohypnol ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Aggiungo una ripulitura alla meglio del faro, per iniziare a farci un'idea (anche se non sono certo di come si congiungano in alto le due "UU"). -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Rohypnol ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
I fari anteriori invece mi sa che variano molto a seconda della versione. Questa mi pare molto simile al clinic come impatto ('na tristezza): Questa invece molto meglio e con grafica allineata ai fari posteriori: -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Rohypnol ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sì ma ormai abbiamo male al braccio -
Affidabilità FIAT nel mondo = Lada Affidabilità FIAT in brasile = Lexus 😬 si scherza eh!
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Ed è incredibile come ancora dopo tutti questi anni debba uscire una sola auto che mi convinca della bontà dell'idea. 😅 PS: i fari tuning li ha anche la Q8
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Una nuovissima Dacia Jogger 110CV in allestimento top con tutti gli accessori possibili costa 19.510€. Poi non ci si chieda perché vende solo in Italia.
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🤝 anche se per quanto riguarda i fari mi sa che non sono quelli definitivi, che si vedono nel video.
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Io credo ancora nei fari a scomparsa
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Rohypnol ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Grazie, avevo appena visto la discussione (e le innovazioni) della Lucid Air e poi sono venuto qui e mi è scesa una noia infinita a leggere di g/km.