ale75
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Mi pare di aver letto che da settembre anche vw aumenterà di 4/5% seguita da Audi e Porsche
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Se fai il pieno e la tieni spenta in garage forse si se con il mix tedesco di emissioni co2 ( oggi molto sfavorevole dopo la chiusura delle centrali nucleari) hanno calcolato che una bev nell uso normale ha una impronta di 74 grammi km ( ed hanno calcolato 25kw/100km) con una equivalente termica Diesel in uso reale l emissione è di 150 grammi km (se il carburante ha un impronta 0,cosa tutta da verificare) In caso di ricarica con pannelli solari la differenza sarebbe molto maggiore poi se la prova è facciamo il pieno di Hvolution ed elettricità e teniamo le auto in garage e l impronta per la produzione del primo è minore …Ciao non è così facile rispondere precisamente ma proverò a darti un ordine di grandezza premetto che essendo l ultima v 8 aspirata di casa ferrari non sarà soggetta a svalutazioni importanti anzi nel tempo potrebbe anche rivalutarsi per assicurazione ti hanno risposto sopra e dipende dal paese dove abiti (Svizzera?) così come la tassa di possesso + superbollo che cala con gli anni in Italia o tassa sulla targa in svizzera un servizio annuale va dai 2000 ai 2500 euro tieni però presente che ogni cosa extra rispetto ad un auto normale è parecchio amplificata mal di là di eventuali sostituzioni dischi carboceramici ( che se non sono stressati sono rari) l intervento per cambiare la frizione e costoso e complesso così come ogni imprevisto , tipo dover cambiare un fanale etc In caso di scelta andrebbe selezionato in esemplare con pochi km ed interventi certificati per il resto ne ho incrociata una proprio stasera e quando ha aperto il gas mi ha fatto sorridere
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