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Trovato 55 risultati

  1. Aymaro

    Mondo Endurance

    la griglia di partenza della 24 di Le Mans Porsche in testa e che sembra avere una marcia in più, in GT-PRO fa discutere la Ford che sembra essersi nascosta per avere uno sconto sul POB e che piazza 4 vetture nei primi 5 posti, ma Ferrari sembra tenere il passa partenza domani alle 15 qui un sunto post qualifica
  2. Touareg 2.5

    Aston Martin RapidE Concept 2015

    WCF Press Release: Aston Martin Tentativo di Rapide alla spina.
  3. Sarrus

    Aston Martin DBS Superleggera 2018

    V12 5,2 litri biturbo da 715 CV e 900 Nm di coppia a spingere un peso appena inferiore ai 1700 kg: le prime informazioni e le immagini ufficiali della nuova supercar britannica https://www.carscoops.com/2018/06/aston-martin-dbs-superleggera-arrives-suitably-early-party-700hp/ Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/63905-aston-martin-dbs-superleggera-coupe-volante-2018-spy
  4. lukka1982

    Aston Martin Vantage 2018

    da Quattroruote.it Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/61490-aston-martin-vantage-2018-spy
  5. superkappa125

    Aston Martin Cygnet V8 (One Off)

    Lavoro della divisione Q per un cliente AM. Sarà presete a Goodwood. Motore V8 aspirato e cambio sportshift transaxle, TP e cerchi da 19 tutti provenienti dalla Vantage S, fittati sulla Cygnet. 1375kg, distribuiti 50/50 tra i due assi, 430cv. Con un passo di 2m non voglio immaginare cosa dev'essere da guidare.
  6. quattroruote.it Aggiungo che la vettura è stata richiesta - inizialmente - da un cliente al reparto Q di AM. Ghiotta dell'occasione, la stessa casa di Gaydon ha richiesto di poterne produrre 14 esemplari in totale tra coupè e Roadster. Via Autocar.co.uk
  7. lukka1982

    Aston Martin DB11 AMR 2018

    L'Aston Martin ha finalmente tolto i veli alla AMR, la più cattiva delle DB11. L'attesa sportiva della Casa britannica monta un V12 di 5,2 litri da 639 CV a 6.500 giri e 700 Nm di coppia massima a 1.500 giri, abbinato al noto automatico ZF a otto marce. È in vendita con prezzi a partire da 174.995 sterline nel Regno Unito, da 241.000 dollari negli Stati Uniti e da 218.595 euro in Germania, con prime consegne previste entro l'estate. Caratteristiche. Lunga 4 metri e 75, larga 1,95 e alta 1,29, l'Aston Martin DB11 AMR presenta alcuni particolari in fibra di carbonio, come lo spoiler anteriore e le calotte degli specchietti. Secondo la Casa è in grado di toccare i 334 km/h e di bruciare lo 0-100 in 3,7 secondi. A livello estetico, oltre alla vasta scelta di colori standard e opzioni di finitura, la DB11 AMR è disponibile in tre colorazioni specifiche e in una variante a tiratura limitata (100 esemplari) in Stirling Green a cui si abbinano dettagli Lime, come il profilo basso della scocca, che senza soluzione di continuità segue il perimetro fino all'estrattore in coda, la stripe sul cofano e le massicce pinze freno, in bella mostra dietro i cerchi di lega da 20", che calzano gomme da 255/40 all'anteriore e da 295/35 al posteriore. A bordo, tutto è rivestito di Alcantara e pelle con cuciture a contrasto, loghi AMR su battitacco e poggiatesta e non mancano finiture in fibra di carbonio. Equipaggiamento. Della dotazione di serie fanno parte, fra l'altro, il climatizzatore automatico bizona e due display, quello digitale da 12,1 pollici della strumentazione e quello touch da 8", che proietta le immagini a 360° del sistema Park Assist (sensori e telecamere anteriori e posteriori) e consente di gestire tutte le funzioni del sistema d'infotainment di nuova generazione. Completano il quadro la connettività Bluetooth, il kit d'integrazione per iPod e iPhone e il navigatore satellitare. quattroruote.it Topic Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/63449-aston-martin-db11-s-spy
  8. lukka1982

    Aston Martin DB11 Volante 2017

    Chi acquista una vettura del calibro della DB11 Volante sarà felice di sapere che i tecnici della Aston Martin hanno prestato grande attenzione all’LCD. Che non è la tecnologia per illuminare gli schermi nel cruscotto, ma una serie di test (LCD è l’acronimo di Life Cycle Durability) per mettere alla prova l’affidabilità e la robustezza della capote, ovvero la principale novità della DB11 Volante rispetto alla coupé da cui deriva: i tecnici del costruttore inglese hanno effettuato oltre 100.000 cicli di test in laboratorio e compresso 10 anni di utilizzo reale nell’arco di un mese, stando a quanto dichiarato dalla Aston Martin, che in questo modo vuole testare la capote e assicurarsi che rispetti gli standard qualitativi del costruttore inglese. L’Aston Martin DB11 Volante viene mostrata oggi in anteprima e sarà consegnata da fine marzo 2018, a un prezzo che in Germania sarà di 199.000 euro. Alla capote bastano 14 secondi per ripiegarsi Non a caso la DB11 Volante è la vettura scoperta più avanzata costruita dalle parti di Gaydon, secondo quanto afferma il costruttore, in grado di abbinare un comportamento su strada al livello delle migliori coupé granturismo con la sportività tipica delle Aston Martin e il fascino di una cabriolet 2+2 con la capote in tela. Il nuovo modello è basato sulla DB11 Coupé, ma al posto del tetto in metallo è presente una capote in tela con 8 strati di tessuto ripiegabile elettricamente fino a 50 km/h, comandabile attraverso un tasto nel cruscotto o il telecomando per aprire le portiere. Al motorino bastano 14 secondi per chiuderla e 16 per aprirla. La capote occupa il 20% in meno dello spazio nel bagagliaio rispetto alla vecchia DB9 Volante, basata su un telaio meno evoluto ed efficace rispetto alla DB11 Volante: la casa inglese parla di un aumento della rigidità nell’ordine del 5% e di una riduzione del peso pari a 26 chili. Con il V8 ha prestazioni di riferimento L’assenza del lunotto posteriore e dell’originale tetto a goccia rendono l’Aston Martin DB11 meno appariscentedella coupé, ma in compenso le fanno guadagnare una dose maggiore di eleganza, complice la possibilità di scegliere per la capote i colori bordeaux, nero o grigio. La cabriolet inglese è disponibile con il motore V8 biturbo 4.0 da 510 CV, adotta il cambio automatico a 8 marce (collocato al posteriore) e assicura prestazioni da sportiva vera, che secondo il costruttore inglese si riassumono nell’accelerazione 0-100 km/h in 4,1 secondi e nella velocità massima di 300 km/h. Questo nonostante pesi a secco 1.870 chili. L’equipaggiamento comprende ruote in lega da 20 pollici, il differenziale posteriore a slittamento limitato e dotazioni come la telecamera di parcheggio a 360°, utile al pari degli attacchi Isofix posteriori (al debutto su un’Aston Martin priva del tetto). da OmniAuto.it Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/61935-aston-martin-db11-volante-spy Versione chiusa: http://www.autopareri.com/forums/topic/60603-aston-martin-db11-2016
  9. Touareg 2.5

    Aston Martin Vulcan 2015

    Messaggio Aggiornato al 25/02/2015 carscoops Press Release: Aston Martin Sorpresa per Ginevra! A quanto pare una Hyper Car da pista in stile P1 GTR. Sono estremamente curioso e felice!
  10. Touareg 2.5

    Aston Martin V8 Vantage Facelift 2012 [Coupé, Roadster]

    Messaggio Aggiornato al 16/10/2015 Coupé Roadster carscoop Press Release : Aston Martin V8 Vantage N430 autocar - carscoops Press Release : Aston Martin Prezzi: Coupé Roadster ----- Affinamenti tecnici ed estetici che praticamente la rendono simile alla Vantage S. Quest'ultima, poi ha un nuovo cambio Sportshift II, nuovi scarichi sportivi e più fibra di carbonio.
  11. reckoner00

    Aston Martin DB11 2016

    PRESS RELEASE Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/55948-aston-martin-db11-spy Versione Aperta: http://www.autopareri.com/forums/topic/63885-aston-martin-db11-volante-2017
  12. superkappa125

    Aston Martin V12 Vantage S 2013

    Messaggio Aggiornato al 16/10/2015 carscoops Press Release : Aston Martin ​ Aston Martin Prezzo: ------ Ed ecco la sorpresa di Aston per oggi: una V12 ancora più potente (573cv), dotata del V12 nella sua ultima evoluzione. Nuovo cambio automatico a 7 marce e peso ridotto completano la scheda tecnica. Purtroppo il manuale non sarà più disponibile. E' già configurabile sul sito Aston (anche in livree meno appariscenti). Per quanto mi riguarda c'è un solo commento da fare: non importa quanto la intamarriscano, quest'auto rimane un capolavoro.
  13. superkappa125

    Aston Martin Vanquish Zagato Concept 2016

    autocar.co.uk Zagato e Aston di nuovo assieme per Villa d'Este. Sedere fantastico, IMHO, ma il maggiore sbalzo posteriore rispetto alla progenitrice (che era su base Vantage), sembra farle perdere l'effetto "cofano lungo e abitacolo appoggiato sull'asse posteriore". in ogni caso la trovo bellissima.
  14. Touareg 2.5

    Aston Martin Vantage GT12 2015

    carscoops Press Release: Aston Martin V12 spremuto a 600 CVe 100 kg in meno per la Vantage più estrema di sempre.
  15. Touareg 2.5

    Aston Martin Lagonda Taraf 2015

    Messaggio Aggiornato al 01/10/2014 carscoops Press Release : Aston Martin Prime ufficiali della Lagonda creata dal reparto Q di Aston, durante i test in Oman.
  16. Touareg 2.5

    Aston Martin DB9 GT 2015

    Messaggio Aggiornato al 16/10/2015 carscoops Press Release: Aston Martin Prezzi: ----- 547 CV, cambio Touchtronic II ed infotainment del tutto rinnovato per l'ultima delle DB9 che debutterà a Goodwood.
  17. Touareg 2.5

    Aston Martin DB10 2015

    WCF Questa è una premiere inaspettata ! La DB10, di cui ancora non si conoscono i dettagli né tantomeno se trattasi di vettura definitiva o concept è stata presentata alla presentazione del nuovo film di James Bond, SPECTRE. Possibile anche che trattasi di una vettura creata appositamente per il film. * Update * autocar.co.uk Quindi, a quanto pare, vettura destinata al film e comunque anticipo delle Aston che verranno.
  18. Touareg 2.5

    Aston Martin Vanquish 2012

    Messaggio Aggiornato al 16/10/2015 .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] carscoop Press Release : Aston Martin Prezzo: ----- Non le si può affatto dire che sia una brutta supercar, anzi risulta essere particolarmente riuscita nel complesso mostrandosi come una timida ma azzeccata evoluzione dello stile ormai noto di AM. La cosa che mi fa storcere davvero il naso é, però, la quasi totale assenza di eleganza che ha sin'ora contraddistinto Aston Martin. Impeccabili, come sempre, gli interni. Sostituirà solo DBS o anche la DB9?
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