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    Dieselgate

     

    Hai un'auto del gruppo Volkswagen coinvolta nel caso "Dieselgate"? Hai effettuato l'aggiornamento e qualcosa non va più bene come prima?


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    #DIESELGATE VOLKSWAGEN

     

  • Problemi richiamo Dieselgate (voti pubblici)   36 voti

    1. 1. Hai avuto problemi dopo l'aggiornamento del tuo TDI? (scelta multipla possibile)


      • No, ho il 1.6 TDI e mi sembra uguale a prima
      • No, ho il 2.0 TDI e mi sembra uguale a prima
      • No, ho il 1.6 TDI ed ora è persino più prestante
      • No, ho il 2.0 TDI ed ora è persino più prestante
      • No, ho il 1.6 TDI ed ora è persino più parsimonioso
      • No, ho il 2.0 TDI ed ora è persino più parsimonioso
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ora ha perso potenza
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ora ha perso potenza
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ora consumo di più
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ora consumo di più
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ho avuto problemi tecnici
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ho avuto problemi tecnici

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  • Un oblò sulle discussioni in corso:

    • select

      Inviato (modificato)

      io la trovo molto interessante, auto di sostanza e finalmente con un motore adeguato, i precedenti erano sottopotenziati per il tipo d'auto.

      esteticamente la trovo piacevole dentro e fuori.

      classica auto con cui macinare km

      Modificato da select
    • On 17/11/2017 at 14:22, T a u r u s dice:

       

      Macan Turbo Performance Pack, la Macan GTS ha prestazioni inferiori alla futura Stelvio 2.0 350cv 

       

       

      Stelvio 2.0 280cv -----> Porsche Macan 252cv 

      Stelvio 2.0 350cv -----> Porsche Macan S 340cv/Macan GTS 360cv 

      Stelvio Quadrifoglio 2.9V6 510cv -----> Porsche Macan Turbo 400cv/Macan Turbo Performance Pack 440cv 

      il 350cv sara turbo + batterie (ibrido)?

    • 11 ore fa, T a u r u s dice:

      Giulia 10/2017 


      Stati Uniti 726
      Italia 512 
      Francia 179 
      Spagna 99 
      Germania 87
      Olanda 69 
      Austria 64
      Svizzera 53 
      Australia 51 
      Portogallo 27 
      Danimarca 24 
      Canada 20
      Romania 12 
      Svezia 10
      Sud Africa 9 
      Norvegia 4 
      Grecia 2 
      Turchia 1 
       

      Mi sembrano numeri al di sotto delle piu pessimistiche previsioni purtroppo.

      87 pz in Germania equivale al non esitere commercialmente, al livello di exotic car.. 

    • 1 ora fa, TOBUZ dice:

      Vedo le cose sotto una prospettiva diversa.

      Sta arrivando una grossa recessione, e la Tipo sembra progettata e prezzata per questo ... su quasi tutti i mercati VW perde a favore di Skoda e Seat ... fra poco cambia il vento.

      Quando parlo di incubo ... non mi riferisco alle vendite di oggi con Giulia e Stelvio ... voglio dire che è la prima volta che sulla scena mondiale si presenta qualcuno che ... può dare del filo da torcere alla triade ABM ... bisogna essere capaci di farlo ... e Marchionne è capace.

      L' incubo è un pericolo in prospettiva ... che si materializza lentamente ... ma diventa più reale ogni giorno che passa.

      E Marchionne ha un poco del birichino ... come ha detto qualcuno la Ferrari Portofino è saltata fuori dal cappello a ciindro ... resto sempre convinto che andrò alla messa di Natale con la mia Castello ( anche io mi auguro un nome più pregnante )

      ammazza che messa da morto... si dai speriamo che il furgone E esca presto che in USA e Cina pare sia imprescindibile

       

      22 minuti fa, HF integrale dice:

      Vorrei sapere anche chi furono i design dei 2 tapiri.... Egger?

      non ti accanire, ormai le han fatte... il problema è perchè non le buttino nel secchio

    • 4 ore fa, MacGeek dice:

      Giusto per la cronaca, 159 e relative derivate Marchionne se la trovò già in sviluppo. Le Alfa approvate da Marchionne sono 8C Competizione, MiTo, 8C Spider, Giulietta, 4C, 4C Spider, Giulia e Stelvio.

      Vorrei sapere anche chi furono i design dei 2 tapiri.... Egger?

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