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  1. No ma scusa eh... ti sei autoquotato nello stesso post?? TOP!
  2. Sui benzina lavora in modo diverso, si. Sui diesel sono necessarie iniezioni aggiuntive di gasolio per innalzare la temperatura dei gas di scarico e innescare la combustione del particolato (di ossigeno ce n'è in abbondanza visto che lavora in eccesso d'aria). Sui benzina invece la temperatura dei gas è naturalmente più elevata e normalmente idonea alla combustione del particolato, ma manca l'ossigeno. Ragion per cui la rigenerazione avviene in rilascio, in condizioni di cut-off, quando la percentuale d'ossigeno diventa sufficiente per l'innesco della combustione. La temperatura del filtro viene costantemente monitorata, e ove stesse aumentando in maniera eccessiva la centralina disattiva il cut-off per proteggerne l'integrità.
  3. Tutto quello che volete. Resta il fatto che una scelta, come quella di utilizzare prodotti di un'azienda concorrente rispetto a quella in cui si lavora, che nel resto del mondo verrebbe giudicata dal folle a criminale a seconda del Paese , in Italia viene giustificata e benedetta ( ovviamente solo nel caso di FCA : se si parla di aziende piccole si torna nella casistica generale ) . A volte per capire le strategie delle multinazionale non serve molto .
  4. Diciamo che ho questo sentore, si... usando parte della mia perspicacia, anzi no, tutta la mia perspicacia posso sostenere al 99% che ti sei autoquotato nello stesso post. Poi sai, la realtà è sempre una rappresentazione del nostro cervello ed ognuno ci può vedere cose diverse.
  5. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/wolff-ammette-vorremmo-gare-piu-emozionanti-f1-mercedes-442854.html?fbclid=IwAR3gwVIdBVDsvXHf0j7_ydpkV2ewLX8ki_EKx48vuU6nWLc0mGIbFmCq3ng Facile! Accettassero di tornare alle gomme 2018 [emoji16] ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  6. Il mezzo compensa tutto. Una Ritmo Cabrio 1a serie è qualcosa di introvabile, un animale mitologico, qualcosa di cui ormai si dubita perfino che sia veramente esistito!
  7. mamma mia, tra restyling, my, versioni sportive e modelli nuovi non riesco più a stare dietro alle novità del gruppo VW. Per fortuna che c'è FCA che mi semplifica la vita
  8. Non mischiamo mele con pere. FCA investe giustamente dove ha ritorno . E le industrie automobilistiche mondiali il massimo ritorno lo hanno solitamente nel paese d'origine, dove vengono sostenute dal sistema paese in primis. Fatto che gli dà la forza di espandersi o di sopportare i colpi dell'avversa fortuna quando necessario . FCA è l'unica , nel suo ramo europeo, grande azienda di automotive che non solo non è supportata dal sistema paese, ma anche che opera in un paese in cui l'opinione più diffusa è che è giusto che non sia supportata . Da cui è giusto che chi ci lavora compri altri prodotti, è giusto essere filosoficamente contrari ai prodotti al di là della loro validità , etc . Ripeto: questa situazione, piaccia o meno, è unica nel mondo dell'automotive. Non sentirete mai nessun tedesco giustificare in qualche modo o maniera l'operaio tedesco che non compra* dove lavora, o nessun francese dire che lui di Renault non ne vuole sentire parlare perché è contrario** . Ed aggiungo: io non giudico questo, ne prendo solo atto, come prendo atto che le strategie di una multinazionale mondiale*** non possono che partire da un'analisi della realtà . Che porta a conclusioni obbligate . Soprattutto oggi dove il ramo europeo porta in casa vendite sugli 800k su un complessivo di 4,8 Milioni . Che poi si possa sognare di fantagamme AR o Lancia è ovviamente consentito e per certi versi indice di grandezza. Ma la parabola di Giulia e Stelvio sta lì a mostrarci che i sogni muoiono all'alba ( cit. ) . E prima di loro di tanti altri modelli lasciati a marcire in concessionaria fino alla svendita con il 40% di sconto . * quando possibile , of course ** fatevi un giro su questo forum nelle richieste di consigli , e fate l'esperimento mentale di sostituire a Fiat la marca che volete. *** Cosa che è oggi FCA , anche se più di qualcuno tende a confonderla con la vecchia Fiat .
  9. Questi ultimi due posto illustrano, meglio di qualsiasi altra cosa , perché le strategie di FCA si allontanino sempre di più dal Bel Paese . E giustamente direi . Non lamentiamoci dopo però. P.S. Ribadisco che nel resto del mondo , per categorie merceologiche compatibili con la retribuzione e con la tipologia d'acquisto ( Certo che l'operaio della Boeing non si compra un jet , ma che c'entra ? ) si compra ciò che si produce . Evidentemente l'operaio a termine di VW , Toyota e Renault ( parcheggi nei quali fatichi a trovar auto di altre marche ) è un fesso rispetto al nostro volpone a tempo determinato . Ed i risultati infatti si vedono .
  10. Ti faccio presente che negli US hanno licenziato in tronco un guidatore di un furgone di consegna della Pepsi fotografato a bere una Coca-cola . E nessuno ha protestato , neppure il licenziato. Che ti piaccia o meno, questo è il mondo reale . E lo è anche in Italia, per qualsiasi altro prodotto. Quanto dura secondo te un neo assunto alla Microsoft che alla prima riunione tira fuori un Mac ? Ma si vede che per FCA vale un altro metro. Per rispondere alla tua domanda, se al neo assunto con contratto a termine interessa rimanere nell'azienda che lo ha assunto si adopererà a sostenere questa azienda . Anche nei suoi prodotti. Magari parlandone bene e sostenendoli all'esterno , se lui non può personalmente . E fidati che queste cose si vengono a sapere. Ti giro la domanda : a fine anno ti dicono che sarà confermato il il 70% ed il 30 no. Tu sei il dirigente che deve scegliere i 7 su 10. Dopo aver escluso quelli non adatti e quelli che sai già non gli interessa restare, che sceglierai , a pari produttività / capacità: chi ha mostrato interesse nei prodotti dell'azienda ( magari con sacrificio personale ) o chi no ?
  11. A 'sto punto lasciamoglielo fare. Hamilton a 100 gran premi vinti. Tutti felici, instagram a palla, una megapubblicità su una classe B elettrica "direttamente derivata dalla F.1 (i tappini delle gomme)". Gli diciamo che la Formula E adesso è più meglio. Così vanno là, e torniamo a fare i cavernicoli con auto e non coi Tiger attuali. Mancano le risate registrate da sitcom a basso budget.
  12. Eh ma pure qua Gigggino,giggino...allora a montreal?
  13. spero non siano gli stessi simulatori che usano per la f1
  14. La scelta c’e... 500X, 500L, Tipo, Tipo Sedan, Tipo SW, Giulietta, Compass, Cheeroke, Giulia, Stelvio, e volendo anche GCheeroke, Ghibli e Levante (che in Francia non hanno per esempio...).
  15. È buffo che un auto che ho sempre considerato una ciofeca, ce l'ho in mano da 15 gg (me l'ha prestata il suocero) e dentro, specie verso sera mi piace da matti. Pure il motore (1.6 100 e qualcosa cv) non mi dispiace come carattere. Agevoli foto co in gli ammennicoli da pensionato ☏ SM-G970F ☏
  16. Comunque ragazzi i tedeschi ci odiano veramente. In un confronto tra giulia, peugeot 508 et renault talisman la giulia arriva terza ? https://www.autobild.de/artikel/alfa-giulia-peugeot-508-renault-talisman-test-14998613.html
  17. Adesso però , dopo un minuto di raccoglimento per Poochie, torniamo in classe che la ricreazione è finita :)
  18. permettimi ma, una bottiglia di pepsi o un pc non costano come una macchina. Allora chi lavora per la rolex che fa? La dedizione al lavoro non si misura dalla macchina con cui vengo al lavoro. Specialmente se non è a tempo indeterminato. Io credo che sia importante non parlarne male, in fondo si contribuisce a farle. La scelta del personale in base al sacrificio personale non esiste più. Al massimo ti dicono grazie.
  19. praticamente fanno vincere la mercedes e dopo, a campionato finito fanno vincere qualche gara agli altri. Mai vista una schifezza simile
  20. Letterale. Era uno dei due titolari di UK Garage, concessionario specializzato in vetture speciali/fatte a mano per lo più inglesi. Peccato che abbia immatricolato un certo numero di auto usando un certificato di omologazione falso, per cui dopo un tot di tempo i clienti si sono visti confiscare il mezzo dalla polizia. Seguono poi altre faccende losche col marchio ATS, per cui ha tentato di rubare un progetto open source Inglese per una macchina da pista in stile Radical spacciandolo per suo. Per un periodo é stato in vacanza forzata all'estero, non so ora se é rientrato. Se cerchi online si trovano i resoconti dei malcapitati.
  21. per i sogni bagnati di noi che non possiamo permettercela ci manca solo che sia pelosa...
  22. già ma la cosa che "infastidisce" sono le modifiche chieste a metà campionato, se ad inizio stagione mi hai dichiarate gli scarichi a norma, perché mi chiedi di modificarli a metà stagione? stessa cosa valida per il consumo di olio e tanta altre cose avvenute in passato, in barba al contenimento dei costi tanto caro alla federazione
  23. guardate che la situazione era la stessa 10 anni fa quando: avevamo 2 segmento A 3 segmento B 3 segmento C 2 segmento D Tutte nuove o recenti
  24. F169 stanno facendo i primi pezzi . Non vedo ritardi. Meccanica invariata. No V6 almeno per un anno
  25. Certo, in un team in difficoltà di idee e management, chi meglio di un pilota che spacca le squadre e incasina gli ambienti di lavoro?
  26. Sì, la sezione Lancia
  27. Potrà eventualmente risponderti tra una settimana... ? Prego ora di proseguire con la discussione, evitando di cadere nelle trollate.
  28. @stev66 Cioè veramente pensi che un neoassunto operaio a tempo determinato deve correre subito a cambiare macchina? Quale sarà il suo stipendio? 1200€ se gli va bene? Che poi fra qualche mese vediamo se viene confermato visto l'andamento degli stabilimenti in Italia. Dubito che la FCA Bank stessa gli dia un prestito sulla base di un contratto a termine.
  29. visto oggi in concessionario qua in viale certosa di color verde con interni beige.... bellissimo...
  30. Modificato Un blog di auto che riporta un’articolo di Dagospia... Evitiamo di postare spazzatura... grazie!
  31. dici che a cupertino non viene utilizzato tanto windows è?
  32. Panda II è durata dal 2003 al 2012 Panda III dovrebbe fare da 2012 a 2021, rispettando le tempistiche . Panda IV ( che ad oggi dovrebbe essere un profondo restyling dell'attuale , con i nuovi ADAS , i nuovi motori e le versioni PHEV/MHEV , un po' in stile Golf VII - Golf VIII ) dovrebbe arrivare nel 2021.
  33. se è per questo ci sono fior di aziende automobilistiche (qualcuno ha detto "eVWil company"? :D) che dovrebbero essere scomparse dalla faccia della terra ed invece sono sempre più apprezzate e prezzate...
  34. Secondo me è il prototipo della nuova Furrari
  35. 2 punti
    non sei scusato ⛏️
  36. 2 punti
    Che dire? Ha un nome pronunciabile e un design gradevole, che è molto più di quanto si possa dire di molte concorrenti. Trasversale, fatta per piacere. Venderà molto
  37. 2 punti
    Mi ricorda un po il restyling Brasiliano della vecchia Ka...
  38. metto un pò di foto in con un colore diverso (non credo si sia già vista in questo polymetal grey). Foto scattate in Polonia, comunque sono abbastanza avanti nel lancio se hanno già auto in EU da far vedere, in settembre per me è in concessionaria.
  39. 2 punti
    Esatto richiamano la GT ed in parte (nelle forme tondeggianti anche della carrozzeria) la Puma delle origini, diciamo che fa come Mito che voleva richiamare la 8C. ?
  40. La figlia potrà crescere sana senza dover sperimentare gli scricchiolii delle auto italiane. La qualità tedesca sazierà la sua fame fino a quando non si trasferiranno definitivamente in Crande Cermania dove poi potranno iniziare a parlare male delle auto tedesche e guideranno una Fiat Panda a metano.
  41. Credo che neanche stephen king potrebbe scrivere una trama per un film horror di questa portata... forse aggiungerei il vagito di una Up in sottofondo, che si sente appena insieme alla musichetta di profondo rosso
  42. Visto che non ho trovato una discussione dedicata sul salone del Valentino di quest'anno, spero di fare cosa gradita pubblicando qui le foto dei vari raduni che si sono svolti sabato mattina a margine del salone..... --- --- --- --- --- --- --- ---
  43. La differenza non la fa ma se tu che produci per il gruppo non compri il tuo prodotto....non è una bella pubblicità. Conosco una persona ad esempio che lavora per fca,indirettamente, e ci spala merda su. se fca cambia fornitore quello va pezze al culo
  44. Se qualcuno pubblica, segnalate e si spazza via tutto
  45. Caspita come da me in ufficio per la Polo. Tutti a schfifarla poi in due l'hanno comprata il giorno stesso della presentazione ai concessionari. Tra l'altro entrambi con la solita scusa delle Fiat Cacca Pupu! ☏ SM-G970F ☏
  46. Il tizio è un truffatore della peggior specie, non regalategli click. Chiedo ufficialmente una moratoria sui video del tizio in questione.
  47. Si per la sostituzione dell'olio compare un avviso. Non ho avuto informazioni al riguardo. Chissà.
  48. la mini col carrello mi ha fatto piegare!
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