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Comunque da oggi anche mia moglie è costretta allo smart-working..... in 4 sotto lo stesso tetto... 24h al giorno... per un periodo così lungo..... che non siano vacanze..... Se non mi sentite più è perchè qualcosa è andato storto.................................................. ?‍?‍?‍? ? ? ?‍☠️

Dopo 4 anni di felice guida di una BMW 420d Gran Coupé per la nuova auto aziendale sono passato a Volvo, cosicché da poche settimane guido una fiammante Volvo V60 T8 Polestar Engineered. Devo ammettere che Volvo non è la prima marca che mi è passata per la mente, ma l'impossibilità di passare a un 6 cilindri diesel per motivi di policy aziendale (altrimenti probabilmente la scelta sarebbe stata una 330d o 530d Touring) e invece una favorevole disponibilità verso l'ibrido mi hanno fatto propendere per l'ordine della Volvo. La versione Polestar Engineered ha già un'ottima dotazione di serie, da me integrata con il pacchetto Intellisafe di guida assistita, cerchi da 20, pacchetto Vision con fari matrix led e cristalli laminati. Qualche prima impressione sull'auto, poi mano a mano che la guiderò sarò in grado di integrare la mia valutazione Volvo è "premium"? A mio parere sì, quanto lo è BMW, Audi, Mercedes. Lo si nota da tanti particolari, a partire da come sono fatti catalogo e configuratore, per arrivare ai materiali e alla solidità con cui l'auto è costruita. Solo alcune plastiche nei luoghi meno in vista non sono per me allo stesso livello delle tedesche. Preciso che la valutazione vale per l'allestimento R-Design o Polestar, le business base non mi hanno fatto una buona impressione La V60 Polestar è un'auto sportiva? Questa è forse il punto più dibattuto di tutti. Leggendo le prove delle riviste, anche quelle Inglesi, ci si fa l'idea che la BMW Serie 5 sia un perfetto mix di dinamicità e comfort, mentre la Volvo T8 Polestar, paragonata direttamente a auto come M4 competition o Mercedes C63 AMG, faccia una magra figura. Considerazioni che secondo me possono portare a delle conclusioni non corrette. Negli ultimi 3 anni ho guidato un po' tutte le versioni della Serie 5, anche in pista, e pur riconoscendone il livello qualitativo e il comfort non mi è mai apparsa un'auto veramente sportiva da guidare, da nessun punto di vista. La 420d è molto meno filtrata e confortevole ma decisamente più assettata e dinamica. La Volvo per quello che ho capito finora è decisamente più sportiva della Serie 5 e anche più focalizzata delle 420d, specie nel misto medio veloce dove la stabilità e il controllo dei movimenti di cassa è eccellente, così come la precisione e il livello di tenuta. Sullo stretto affrontato con il coltello tra i denti si sente in po' più il peso, ma vi dirò meglio quando avrò avuto modo di provarla meglio. In sintesi non so se è una sportiva pura, ma dà sicuramente l’idea di essere un’ottima granturismo E le prestazioni? Molto molto buone, ti dà l'idea di essere seduto su un mezzo molto veloce. Anche il sound, seppur sommesso, non è malaccio. L’erogazione motore (o meglio motori, visto che in tutto sono 3) poi è eccezionale. I consumi, ricaricando 1 o 2 volte per ogni pieno alla colonnina, sono altini. Sono al momento sugli 11Km litro, per dare un'idea con la 420d facevo i 16. L'auto ha oggi solo 1.900km, quindi spero che con il rodaggio migliorino... Comfort? L'assetto per essere così fermo incassa bene, i sedili sono eccezionali e la silenziosità è a livello delle berline di segmento E: in particolare il motore è molto silenzioso, tant'è che anche un 530d diventa rumoroso in accelerazione una volta che ci si abitua al benzina+elettrico

Più che altro io è da domenica che non esco di casa.... ed è da domenica che non guido......... ammetto di iniziare a sentire una sorta di crisi d'astinenza da guida....... guiderei qualunque cosa..... inizio a guardare con occhi diversi anche la cyclette............................

Io a casa ci sto pure bene, semmai è mia moglie che dentro le mura di casa dopo un giorno (anche meno) dà fuori di matto. E invece continuo a lavorare, da libero professionista ho ancora cose da fare (un po' urgenze un po' riordino generale dell'ufficio). Volevo passare i weekend a pescare, è un'attività perfetta per isolarsi dal mondo, ma pare non si possa e comunque sono chiusi i negozi, dove le compro le esche? Pazienza mi godrò casa almeno nel weekend. P.S. con moglie e figlio a casa manco posso guardare pornhub in pace ?

fixed ITALIA ZONA PRO TETTA

Oggi girava un video che consigliava il potassio e quindi di assumere banane, meglio se per via non orale.

Ma voi che dite "va chiuso tutto", cosa intendete per chiudere tutto? Avete una pallida di idea di come funziona l'industria in Italia, di come ci siano commesse da mantenere con clienti stranieri grazie a una credibilità conquistata in decenni di eccellenza, e che già è in pericolo per la concorrenza dei paesi emergenti? Che non mantenere quelle commesse significa pagare penali, perdere clienti e licenziare? Che tante cose non si possono fermare perché richiedono processi di produzione lunghi mesi? Che alla fine anche le attività essenziali in un modo o nell'altro sono intrecciate in tante attività? Per esempio, i dispositivi medici che tanto sono richiesti adesso, come i gel disinfettanti, richiedono un sacco di fornitori per produrre i vari componenti, macchinari per produrli, che richiedono manutenzione, il trasporto tra i vari fornitori. Se ne chiudi uno salta tutto. A quel punto qual è la lista delle attività da chiudere? I sempliciotti in TV dicono "tutto tranne gli alimentari, le farmacie e le edicole"... E poi chi li rifornisce? Chi produce i beni che devono vendere? Chi li trasporta? Chi dà l'energia? Chi ripara un macchinario guasto? Chi fornisce i ricambi per riparare un macchinario guasto? Suvvia, prima di fare affermazioni alla leggera, pensate bene a cosa vuol dire. Specie se magari qualcuno di quelli che lo dice è tra quelli che pensavano che fosse poco più di un'influenza o tra quelli che andavano a fare gli aperitivi alla faccia del virus. E ancora tanto più se non serve comunque a niente. Non ho sentito di gente che s'è infettata al lavoro, non dopo che sono state prese le prime precauzioni. Tranne il personale medico.

Non si era capito che le saldature del tetto sono il tuo feticcio. Ti prego, ripetilo altre cento volte! E ti dirò: mi hai contagiato. Anch'io non capisco come si possa acquistare e guidare con soddisfazione un'auto con due strisce di plastica nera sul tetto. Ogni volta che ne vedo una parcheggiata, prendo un sasso e mando in frantumi i finestrini dalla rabbia. Mi chiamano il vendicatore delle strisce nere sui bordi del tetto. Vengo considerato un eroe.

Magari lo avessero, perché i teutonici ne hanno sicuramente qualcuno, così come i bibitari. Meglio che lascino perdere, sennò altro che DAS........gli fanno mettere i pedali. I trucchi li hanno tutti. Inutile eleggersi a paladini della giustizia e legalità, quando è da mò che dominano grazie a trucchetti del genere. Dai......La mercedes che sta vincendo tutto si abbassa a tanto? Che gentaglietta da miseria. questo sono. Non gli basta solo vincere in lungo ed in largo, non gli basta fare il brutto ed il cattivo tempo, cosa vogliono ancora? Se non avesse potuto......non se non avesse voluto la decisione è della McLaren, nessuno glie lo ha impedito, ed essendo una decisione presa in autonomia a livello giuridico non pregiudica l'assegnazione di punti agli altri. Al netto che trovo assurdo vedere Paesi come il nostro chiuso, la Cina che pian piano riapre dopo 6 settimane di stop e quarantena, dopo Navi trasformate a palazzi di biocontenimento, dopo miliardi di appelli, proclami, evidenze.......e poi vedere gli australiani tutti belli impachettati in fila che se ne sbattono di tutto. I casi sono tre: o sono deficienti o sono disinformati o sono entrambi

Una Serie 3 col quadrilatero davanti venderebbe di piu"? Ne dubito fortemente. D'altronde la 5 che ne condivide in gran parte la base ce l'ha.... Il problema di Giulia non e' la base....anche dotandola di tutto quanto non ha per portarla al pari con le migliori del mercato per infotainment, elettronica, finitura, ecc, se la gente non si fida dell'affidabilita', se la rete non esiste, se non gli ritirano gli usati a quotazioni concorrenziali, se i leasing sono poco convenienti, se non si sa se finita una generazione ce ne sara' un'altra....beh e' inutile. E' piu' facile, volendo, per BMW mettere un quadrilatero o un albero in carbonio, che per Alfa crearsi rete e nomea.

varrebbe la pena di pensare anche al dopo da un punto di vista umano, esistenziale, di popolo e di società. Quali saranno gli inevitabili effetti positivi di tale batosta? di quelli negativi ci interroghiamo tutti da giorni ma vogliamo guardare il bicchiere mezzo pieno? od un quarto pieno se preferite? Tante domande, poche risposte..annebbiate anche dall'incertezza. Prima si litigava facilmente per nulla e per strada, sarà ancora cosi l'attitudine verso il prossimo? prima c'era tensione sociale alle stelle, parzialmente povertà, molti problemi sembravano insormontabili per i privati e per le aziende. Cosa succederà "dopo" alla luce di quello che certi pensano possa essere chiamata sopravvivenza e scampato pericolo se le cifre diventeranno terribili come alcuni mormorano ed altri urlano? il popolo italiano è tale sulla carta, ma troppo individualista, nel bene e nel male. Che ne sarà di queste caratteristiche, "dopo"? si tornerà come prima dopo la batosta solo perché questo è semplicemente l'animo umano o si migliorerà una volta per tutte nel nostro essere italiani? i social dimostrano e mettono a nudo l'uomo e spesso la sua impreparazione ed imbecillità . Maturerà un po la gente o non cambierà nulla? l'economia arrancava, le manovre quando erano alla soglia dei 5 miliardi già facevano impressione e sembravano impossibili. Adesso che stiamo parlando di crisi generale e di decine di miliardi, che accadrà alla percezione che tali numeri suscitavano e suscitano oggi?e che ne sarà del tipico decisionismo da lumaca della politica, troppo presa dal mero consenso? Che tipo di rapporti si avranno con i vicini europei che oggi, vietano anche l'esportazione verso l'Italia di semplici mascherine e poi si dichiarano siamo tutti italiani, per paura di quello che sta accadendo? che feeling avremo nell'andare un giorno in quelle terre che oggi mettono enormi massi al confine per proteggersi da noi? rabbia?nulla di che o cos'altro? li sentiremo nemici? e l'Europa che imparerà? i politici: oggi aspettiamo con ansia loro dichiarazioni e decisioni, bene o male ne tutte giuste ne tutte sbagliate, come infatti sarebbe possibile il contrario? Che maturino finalmente anche loro una maggiore coscienza sociale per il futuro? le lotte di pensiero e le rabbie che provavamo fino a ieri saranno le stesse ed avranno lo stesso impatto su di noi dopo tale esperienza?nel senso...per cosa ci si arrabbiava prima e per cosa ci si potrà ancora arrabbiare dopo? memento mori vi dice niente? potrei e potremmo scrivere per ore, ma siete d'accordo che questa è una sberla di quelle che cambieranno un po tutti noi, nel nostro cuore e nella nostra mente? che cambierà i rapporti tra popoli? magari in meglio? sono l'unico ad essermi commosso un pochino, vedendo dire a molti cinesi ieri al telegiornale, forza Italia ce la farai?certo non dimentico da dove arriva il virus, anzi, ma credo che la gente la come noi qui, si sia solo vittima di ben altro. A scanso di quella percentuale di imbecilli che invece meriterebbero solo punizioni corporali per le cazzate che sparano in giro sui social, il popolo secondo me finalmente capirà il valore di questa parola e forse per la prima volta, l'italiano medio migliorerà...che ne pensate ? ci aspettano due mesi durissimi, in Italia e fuori, con molte complicazioni e purtroppo decessi. Dal punto di vista dei numeri il fumo uccide molto di piu. Ma lo fa in maniera diversa...lentamente, e soprattutto ci ha dato il tempo di abituarci all'idea e la possibilità di scegliere (io non fumo per esempio).Questo virus invece sembra una roulette russa..e da un punto di vista psicologico questa cosa è potenzialmente tremenda.L'altro è al contempo nemico e nostra possibile risorsa se avessimo bisogno...Che fare? Questa nuova vita che dovremo tutti fare, non potrà quindi che cambiarci dentro.Senza distinzione di lingua o bandiera. Io spero e sono convinto che ci cambierà vivamente in meglio altrimenti davvero, meglio emigrare, anche se restano liberi da questo virus solo l'Antartide...e sembra,ancora la luna.Od anche noi stessi, forse la risorsa piu grande dove rifugiarsi velocemente per fare del nostro meglio..

"Bere bevande calde e fare sciacqui con l'acqua calda per uccidere il virus", letta stasera in un articolo del Corriere.it Ma le mie preferite, lette sul gruppo Facebook del paese, sono quelle dell' elicottero che disinfetta spargendo Amuchina dal cielo e dell'aereo che butta sale (ma perchè poi sale?? come anti-malocchio?? ).

La 146 Junior..... andai al porte aperte nel settembre del '97... Volevo provarne una ed avevo una certa confidenza con il titolare del concessionario, che mi disse "io non posso venire.. eccoti le chiavi.. riportamela quando vuoi...." Stavo per salire in auto, quando mi chiamò "ci sono anche loro che vogliono provarla, ti dispiace fare il test insieme?" Loro erano una coppia più o meno della mia età..... Io lanciai le chiavi al ragazzo e mi sedetti al suo fianco... la ragazza salì dietro... Iniziammo ad andare verso la Statale che porta al lago... traffico del sabato pomeriggio, puoi capire.. praticamente fermi.... Dopo qualche Km lui esordisce con "...questa macchina non va un caxxo..." Io "beh... dipende da cosa uno è abituato a guidare.... tu che auto guidi normalmente?" Lui "..una Clio 1.2..." Io ".....ah......" Abbiamo fatto ancora qualche Km in cui ho dovuto sorbirmi tutta un serie di "lamentele" sull'auto... Pensavo "...ma che ci sei venuto a fare a provarla se non ti piace a prescindere???" Dopo un po' si ferma in un piazzale e mi lascia il volante con un "...che delusione di macchina..." A questo punto devo passare il racconto in modalità "SBORONE ON"... Mi sono immesso nella Statale e mi sono fermato al semaforo...... quando è scattato il verde ho svoltato senza preavviso in una stradina laterale che porta in mezzo a capannoni e piazzali solitamente deserti nel weekend..... Lì ho fatto una serie di "evoluzioni" che..... vabbè... il regolamento del forum non permette di andare oltre...... Comunque dopo un certo tempo, che immagino a loro sia sembrato immenso, sono tornato alla concessionaria da una stradina laterale, l'ho parcheggiata in esposizione davanti alla vetrina, ho spento il motore..... erano bianchi come lenzuola... muti..... Ho salutato con un "...non è la macchina che non va... è che bisogna saperla guidare......" "SBORONE OFF" ...a vent'anni ero un po'..... così..... ?

una soluzione tipo questa?

Si, ma per assurdo non mi sorprenderebbe se LM cercasse di imporsi sui piloti. Anche perchè ormai dal punto di vista sanitario il casino l'hanno fatto. Dovranno decidere se è più vergognoso correre nonostante tutto o se è stato più vergognoso trasportare lì baracca e burattini contro ogni logica per poi fare "Contrordine Compagni" all'ultimo istante. Insomma, ormai come si muovono si muovono, bene non ne escono!

veramente qua si dice come doti dinamiche,prestazioni ecc perchè non lo è? Se intendiamo una macchina...come macchina e non come entertainment center ecc

In inverno mangio almeno 3 arance al giorno, tutti i giorni. Vale? Quella dell'aereo che passa a spruzzare il disinfettante l'ho saputa da un'amica di Chiara con la quale era in videochiamata. Ho subito pensato a 007 Goldfinger. Ci vorrebbe davvero il gas nervino, per chi crede a 'ste cazzate.

Grazie . Per ora il medico di base ci ha detto di non uscire ( e gia lo facciamo ) quello del lavoro di mia moglie ha detto che faranno la lista di chi ha avuto contatti con lui ed a quelli faranno il tampone.

Ma scusa AlexMi (e mi scuso in anticipo anche col moderatore) come credi di poter favorire o come minimo non scoraggiare l'acquisto delle auto che vendi quando tu amministratore delegato ne proclami fin dal tuo insediamento l'annullamento dei piani di sviluppo, la riduzione della pubblicità, la contrazione drastica degli investimenti? Non credi che abbia gettato più che un'ombra su un marchio che quanto a fama e rinomanza ne ha molta più di Maserati (che peraltro qualche anno fa era caduta nell'oblio)? Non credi che abbia instillato dubbi e paure tra i vari concessionari? Non credi che abbia finito (indubbiamente senza alcuna volontà di volerlo fare) per favorire la concorrenza che attraverso una sana comunicazione volta ad accentuare stabilità, costanza e continuità, rassicura i propri clienti piuttosto che preoccuparli? C’è gente (professionisti) che studia giorno e notte il modo migliore per "lanciare" messaggi rassicuranti e positivi alla clientela per fidelizzarla.

Non conosco nessun proprietario di giulia o stelvio che si lamenti della macchina. Andava ricostruita un immagine. E ci riusciranno anche, se non smettono di investire.

È lui! L’ho riconosciuto dalla voce! (Cit.)

questi manco fanno i test e parlano? https://www.vox.com/science-and-health/2020/3/6/21168087/cdc-coronavirus-test-kits-covid-19 proprio lui, che twitta dicendo di stare tranquilli, l'influenza è peggiore... ma ve lo immaginate sto tizio anche solo a reggere qui dentro con noi una discussione? e comanda dicono, il mondo o quasi? ma dai...Think about that Trump prima di parlare

Probabilmente, piu' che interessare poco, ci sono altri aspetti che interessano di piu' o pesano di piu' nella scelta. E in ogni caso le auto si scelgono, oggi, per marchio o moda. Torniamo sempre li', e purtroppo in questo (solo in questo) mio malgrado devo dare ragione al management FCA....il marchio Alfa non ha piu' appeal, intendendo (prima che mi linciate) fare in modo che la gente compri le vetture su cui e' messo il biscione a prescindere. I tedeschi, avendo lavorato bene in passato e avendo un credito di reputazione da spendere, riescono a vendere quasi a prescindere. Sono poi furbi commercialmente, pagando puoi avere qualsivoglia gadget (d'altronde l'industria della componentistica e' in mano a loro) e fortissimi sul piano commerciale (leasing) e come rete di vendita. Alfa viene da 30 anni duri, dove pochi prodotti, in ogni caso sotto molti aspetti distanti dalle caratteristiche core del marchio, hanno avuto successo (164/147/156) e dove in certi segmenti come il D si paga l'aver venduto sottocosto per 15 anni e poi averlo del tutto abbandonato (periodo fra 159 e Giulia). Il tutto con fama di poca affidabilita' e rete catastrofica.

Gli USA sono un mondo a parte. Possono circolare certi restomod che fanno paura solo a vederli ma non auto costruite con tutti i crismi, e vendute dal produttore, perché hanno il tal sedile o le tali cinture

Beh una media di 11 km/l con un 2.0 litri turbo+volumetrico che si porta dietro 2 tonnellate e ha comunque 320 CV non è male. La T8 Polestar Engineered è un qualcosa di molto particolare. È una scelta molto fuori dal coro e quasi irrazionale se vogliamo. I freni by Brembo dovrebbero esser un fiore all'occhiello.

Sono passato alla fase 2. Sapevo che prima o poi mi sarebbe servita... Sto cercando di "esorcizzare". Comincio a preoccuparmi...

Sarebbe bellissimo se, arrivati a Melbourne, scoprissimo di avere la macchina vincente dopo 13 anni, e poi il mondiale venisse cancellato per il Coronavirus.

Personalmente non ho visto nessuno in giro semplicemente perché RISPETTANDO l'ordinanza non sono uscito come se nulla fosse.

...come se le due gobbe sul tetto fossero solo un vezzo estetico................. ?

Manco Will Smith con il mitragliatore e un pastore tedesco se è per questo.

CONTRORDINE, COMPAGNI! https://it.motorsport.com/f1/news/la-formula-1-si-ferma-annullato-il-gp-daustralia/4743236/ Ora Binotto passerà ad analizzare i tamponi.

Ecco, come i gatti, ricevono mia moglie, quando torna dal lavoro... Incredibile. Sentono l'odore del disinfettante. I nostri, normalmente sono "paciocconi". 2 persiani che dormono 23 ore al giorno.

Io vorrei vedere altre foto del mezzo

Collega di mia moglie trovato positivo ☹️

Non saprei, Levantina su base Stelvio non mi sembra un riposizionare Maserati in alto. Per MC20 lo hai scritto tu. Probabilmente la Seg. E Alfa rivedra' la luce come Ghibli/Quattroporte. Tutto dipendera' da Tonale....io credo al momento il marchio sia un po' in freezer, tirera' avanti con Giulia/Stelvio restyling e si vedra' con Tonale (che a me sembra riproporre, mutatis mutandis, il posizionamento pensato per Alfa all'epoca 147/156). Tonale sara' comunque l'ultima chiamata per il marchio. E io non la vedo troppo bene. Nasce con 15 anni di ritardo rispetto a Kamal. Io continuo a ripetere che Kamal, fatta all'epoca, poteva essere quello che Qashqai fu per Nissan e risollevare il marchio. Ora e' tardi, SUV C finti premium ce n'e' a bizzeffe.

Ma visto la grande quantità di tempo libero, qualcuno ha da consigliare dei libri ( o meglio degli ebook da scaricare ) che riguardino l'automobile ? La storia, i personaggi, i progettisti ecc..... giusto per leggere qualcosa di nuovo

Non avendo vinto il campionato invernale come tutti gli anni, dato che quello vero non si svolgerà almeno per il momento... Abbiamo perso anche questa volta XD

Se non fanno cappelle coi dettagli, questa esce bene, soprattutto da quello che si é visto del posteriore. Io comunque più passa il tempo e più rivaluto la serie precedente, é un saponettone elegantissimo. Ne ho viste un paio col 5.0 V8 e pochi km e ormai si portano via a prezzi da Golf base...

Ma le Audi hanno il cancello davanti, qui è tutto chiuso! Perdonami ma non sono affatto d'accordo!

Trovato positivo un membro della Mclaren, che ha deciso di non scendere in pista https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/coronavirus-ufficiale-mclaren-non-corre-in-australia-f1-485889.html?fbclid=IwAR194aCW_cBYlaOLQr4w3-_VydC4Mi8JD7gZAClZrrTjWY9_SYhMm3kEUdU qui mi sa che chiudono tutto...

Non dico che non si vero ma se ognuno ha la sua giustificazione per uscire e siamo ad un punto morto.

“Per questo – ha proseguito – abbiamo deciso di adottare misure più stringenti per riuscire a contenere il più possibile l’avanzata del Coronavirus e tutelare la salute dei cittadini. Sto per firmare un provvedimento che possiamo sintetizzare con la formula “io resto a casa”, non ci sarà più una zona rossa. Dunque, da evitare su tutto il territorio nazionale spostamenti, eccezion fatta per tre circostanze comprovate: ragioni di lavoro; casi di necessità e motivi di salute. Non mi pare che correre sia una ragione di lavoro, un caso di necessità o un motivo di salute in senso stretto. Nelle regole per gli spostamenti c'è scritto chiaramente che non è vietato, ma a questo punto chiedo: è proprio necessario per i non atleti rinunciare a due settimane di corsa?

Per quanto mi riguarda, non può esistere un oggettività nel rispondere a questa domanda. Diciamo che per ognuno l'auto migliore dipende da quali sono le caratteristiche a cui da più importanza. La Giulia credo che a Handling, piacere di guida, peso e sua ripartizione sia al vertice. Però chiaramente non è la stessa cosa riguardo ad altre caratteristiche quali rifiniture, infotainment etc.. E qui non dico che ha livelli bassi, ma solo che non può essere giudicata il riferimento della categoria.

due coupè sabaudi di diversa estrazione la vecchietta/nonna penso che ai suoi tempi avesse e molto il suo perchè la nipote , tenuta maluccio , è cattiveria ed arroganza chissà se è una di quelle con le pinze freni rosse oppure quel tocco di classe era un fai da te?

Penso che la differenza la faccia la quantità di soldi che gira intorno ai due sport.

Kimi, come prevedibile, è stato un po' meno diplomatico. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/coronavirus-raikkonen-dipendesse-dai-team-non-saremmo-qui-australia-melbourne-covid19-485829.html/amp Inoltre due immagini, di cui una con commento, che esplicitano al meglio il tutto...

Tofas FCA Italy (37,8%) Koç Holding (37,8%) Ricordatevi che, oltre a Tipo, fanno anche Doblò e Fiorino/Qubo....

Che ti devo dire...a me piacciono...danno un tocco di sportività nell'insieme...o per lo meno sulla 4 porte stanno bene. Fanno "auto da corsa" e si abbinano al muso abbastanza sportivo...

Piccola nota di "costume" visto che in Italia negli ultimi anni siamo molti sensibili sul tema degli stranieri, immigrati ed similia. Un mio fornitore cinese ha raccolto e mi ha inviato 2000 mascherine. Volevo condividere la cosa senza riferimenti politici.

Il problema vero e' se nei sedili a guscio ci entrano (gli americani)....