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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 06/17/20 e localizzati in Risposte
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7 puntiDiro' una cosa impopolare, ma come interni secondo me, relativamente al periodo e alla concorrenza di segmento, questa e' stata l'Alfa piu' premium di tutto il periodo Fiat.7 punti
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6 puntiProprio in questi giorni (precisamente il 10 Giugno) del 2000 debuttava al salone dell'auto di Torino, l'Alfa 147. https://www.quattroruote.it/news/eventi/2020/06/10/alfa_romeo_20_anni_fa_debuttava_la_147_foto_gallery.html6 punti
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L'alfista incallito dovrebbe sapere che tra un modello ed un'altro possono volerci anche 10 anni, e comunque sarà peggio di quello che va a sostituire.6 punti
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E allora che le #escano che già è un mondo difficile... almeno qualche spy, qui su AP c'è gente che in assenza di Alfa tra un po' passa all'eroina! 😅6 punti
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6 puntiCome materiali era sicuramente al top. Pagava ancora dazio come variabilità negli assemblaggi (esemplari perfetti, esemplari disperazione). Con Giulietta scesero di materiali ma migliorarono come media assemblaggi (nel senso che ha le sue componenti critiche ma sono bene o male quelle e non randomiche) Con Giulia/Stelvio finalmente siamo riusciti a coniugare materiali e assemblaggi.6 punti
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6 puntiHanno preso tratti stilistici di auto brutte da ricco (Urus, Cayenne coupé, Q3 sportback) per farci un'auto brutta da povero. Venderà a pacchi6 punti
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5 puntiGiugiaro che presenta la Polonez "si, avete letto bene, FSO Polonez. Perchè la qualità c'ha rotto il cazzo! Auto oltrecortina guardabili è impossibile!"5 punti
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Bene. Quindi, secondo @4200blu volevano fare una SW più filante ed esclusiva e meno venditore ambulante Solo che, parafrasando Aldo, Giovanni e Giacomo, con 30.000 lire c'è chi la fa meglio...
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5 puntiSono commosso. Finalmente sono riusciti a tirare fuori l'erede della GS. Certo un po' suvvettina come la moda impone (sarebbe bella una versione liscia e più attaccata a terra), però finalmente si vede che è Citroen lontano un miglio. Dai che se tutto va bene ne fanno scempio con la versione DS (in realtà spero che la DS sia la versione liscia e fighissima di questa)5 punti
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5 punti
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http://www.media.fcaemea.com/it-it/fiat/press/buon-compleanno-panda-quarant-anni-di-successi-raccontati-dai-suoi-protagonisti Ci sono due tipi di persone, c'è chi ha guidato la panda ... e chi mente4 punti
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Mhev confermata con 330 CV e Diesel a fine corsa.... Confermati i nuovi gruppi ottici al posteriore con bellissima chicca da richiamo storico... Tutto il resto delle anticipazioni sono confermate.4 punti
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4 puntiUn'auto davvero ben fatta (braccetti a parte ) e con una rigidità strutturale da rivedere, ma che auto. Sia per stile, sia per contenuti. A quel tempo quel frontale di chiara ispirazione 6C è stato un colpo di genio. Coerente, dinamico e puro Alfa Romeo.4 punti
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4 puntioh, ma le scie disegnate a mano col pennello di Photoshop? che spettacolo! roba che neanche quelli di Fiat India4 punti
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Quello potrebbe essere il terzo motivo per non parlarsi più....... 😆4 punti
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4 puntiNon mi è chiaro perché l'hanno importata in Italia per 20 anni ed ora che l'ibrido comincia a diffondersi davvero smettono di venderla... A me piace e mi interesserebbe anche.4 punti
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Tipo e Qashqai hanno le stesse dimensioni esterne, solo che la seconda l'abitabilità della prima se la sogna..... Fare un confronto tra un'auto degli anni '80/'90 ed una attuale con in mezzo trent'anni di normative su crash, pedoni, ecc.... Sei serio?4 punti
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4 puntiVabbè fa cacare, ma Tavares l’ha fatto apposta per riservare la versione bella ad Alfa cambiando solo frontale, posteriore e terza luce 🤪
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4 puntiCerto, divide. Tra chi pensa che è nammerda e chi pensa che è nammerda uguale, però al cubo.4 punti
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3 puntiMy two cents: Vorrei vederla dal vivo, la linea non mi dispiace (piacevole il richiamo a GS/CX) però non mi piacciono troppo la fanaleria posteriore (un po' tormentata) e il nuovo frontale inaugurato con C3 2020. Bello il cruscotto.3 punti
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Gli hanno falcidiato il fatturato (specie bar e ristoranti) e aumentato i costi (sanificazione, protezioni, etc.). Che devono fare? O provano coi listini più alti, o chiudono. Nel caso dei concessionari la cosa è aggravata dal fatto che le auto che impone la casa madre le devono fatturare e pagare a prescindere.3 punti
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La differenza è che qui ci hanno buttato dentro già parecchi soldi per la industrializzazione, che sarebbero persi.3 punti
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3 puntiLe due anime rational ed emotional del marchio attingono, come periodo storico di riferimento rispettivamente agli 80's e 60's, giusto?! E allora mi chiedo come non abbiano mai pensato di fondere le 2 anime in un unico logo rappresentativo da tenere per molto tempo.... A me sembra la soluzione più naturale! C'erano quasi.. Per un pelo!
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3 puntiForse la prima vera c hatch con chiari intenti premium, la serie 0 era spettacolare per design, "sensazione di qualità" e doti dinamiche. Purtroppo aveva alcuni brutti difetti già citati (assemblaggi, motori a benzina, rigidità e sicurezza passiva, braccetti). Peccato che fu "stuprata" a livello di design con il restyiling, si perse la citazione di 6c che era stata un colpo di genio. Divenne più aggressiva e nel complesso non è invecchiata malissimo, ma impoverirono i materiali e le dotazioni di serie, abbandonandola al suo destino.3 punti
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3 puntiA parte il contenuto nel cofano non credo che avessero particolari differenze esteriori rispetto ad una 147 JTD. Certo che un 1.4 TJet 155 CV sulla 147 sarebbe stato un bell'aggeggio, anche se a me incuriosisce di più la Giulietta con il Twin Air Hybrid.3 punti
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Ma se quel presunto muletto Compass ormai gira per le strade, come mai nessuno è ancora riuscito a fotografarlo?3 punti
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Oh, sono andato a rileggermi il titolo, perché mi pareva di ricordare che qui si dovesse parlare di Tonale... 🙄3 punti
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3 punti“Per chi non ha dimestichezza col cambio manuale è previsto un coupon sconti per due alternative. Scuola guida o una Nissan Sentra”3 punti
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Trovata in rete, ma come si fa! 🤦♂️
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In casa abbiamo avuto una Panda 30 rosso scuro del 1984 (la mia prima auto, con poggiatesta, tergilavalunotto e mensola copribagagli) rottamata dopo 15 anni tra le lacrime a causa del mio primo incidente, una Panda Young 899 cc. aste e bilanceri Blu Lido (con autoradio e specchio destro), comprata per poco più di 10 milioni di lire nel 1999 e rottamata nel 2020 e dal 2013 mia madre usa una Panda Trekking Twinair Verde Toscana che è un gioiellino. Mitico Pandino! el Nino3 punti
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3 puntiCome già detto: mi piace e neanche poco. Dai che ti ridai sono riusciti a fare funzionare pure il loro calandrone ed il culo à-la Bangle le sta proprio bene. Alla fine il risultato é che é aggressiva quanto (se non più) le rivali tedesche, ma rimanendo molto più pulita. A me piacciono molto anche gli interni, che sono invecchiati benissimo dalla generazione precedente, ma ammetto di avere un certo fetish per i tastini fisici.3 punti
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Praticamente mi stai scoraggiando dal considerare una B tradizionale a gasolio.2 punti
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2 puntiRimane una delle peggior machine in commercio in termini di stile...2 punti
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2 puntiTrai due estremi ci può essere una "sana" via di mezzo, eh.........................2 punti
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perchè le foto escono se c'è volontà di farle uscire2 punti
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Deve essere partita parecchio tempo fa, se Mito è 955...2 punti
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la E63 (mercedes) è una baracca a confronto di una M5 credimi.2 punti
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2 punti... ahh... dimenticavo... se qualcuno di Lexus legge Autopareri, per FAVORE, non date più le macchine del gruppo da far provare ad AutoMoto. it... dopo la prova dell'UX hanno veramente toccato il fondo.2 punti
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Berline piccole dentro? Dipende dalle "berline"... forse non siete mai saliti su una Tipo..... Semmai sono i suv che hanno abitabilità ridicole in rapporto alle dimensioni esterne... Prendere come esempio il Qashqai che io trovo abbastanza scomodo, soprattutto nei posti posteriori.....2 punti
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