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Grecale sorpresa da un ns. utente

29/06/2019

Sainz

Mah ragazzi per carità a ognuno il suo ma, perlomeno per me, pensare che uno non comprino Grecale perché ha la forma dei led simili a quelli della tipo mi sembra un po’ esagerato. Per me l’importante è che ci sia un family feeling con il resto della gamma e che il disegno delle ottiche sia elegante e minimalista (penso ad Aston Martin DB11 e DBS) piuttosto che intricato e disarmonico (penso a Peugeot). Concordo però sull’avere qualcosa distintivo, ad esempio piaccia o no io trovo che i 4 puntini di Porsche (che richiamano le LMP1) siano stati una bella trovata.

Al momento è vero, ma lo sarà anche in futuro? Mi torna in mente quando in pieno boom edilizio gli industriali erano praticamente incentivati a costruire capannoni, tanto che anche nel più piccolo borgo del più sperduto paesello nascevano zone industriali. Poi sono stati costretti a scoperchiarli (letteralmente) per non dover pagare tutte le spese collegate, aggiunte dopo ovviamente. I soldi che ruotano intorno all'auto sono tantissimi, diretti ed indiretti, e le casse degli stati ringraziano. Io sono convinto che tutti questi regali sono fatti ora per diffonderne l'utilizzo, poi la stangata arriverà e i costi saranno paragonabili a quelli attuali, cambierà il metodo. Che so, al posto del tagliando ci sarà un aggiornamento software obbligatorio (che tanto trovano sempre qualcosa da correggere). Per chi oggi riesce ad ammortizzarne il costo iniziale con tutti questi vantaggi e gli piace il concetto di auto elettrica è sicuramente un buon affare, ma sono molto restio a credere che nel futuro questi vantaggi saranno per tutti

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ed è anche un filantropo

Che Leclerc è dio l'ho mai detto?

Il 40, Sainz è sesto EDIT: no, ho preso il ca**o per la banca dell'acqua

vabbè ma aspetta almeno di vederla

Secondo me Carlos si è integrato bene, mi dà l'idea di una persona molto capace nel lavoro di squadra, spero che anche il team ci metta del suo e gestisca bene il rapporto con i piloti.

Per il discorso velocità a Balocco, forse può essere utile il commento di Levy di Milano-Monza Motor Show

...la sorella urbana di questa...😂😂

A questo punto sarebbe stato apprezzabile anche una full Hybrid.

Tipo come fa Ford sulla Mustang: Esteticamente è molto più bella, dà profondità, lo schermo digitale invece tende ad essere un po' piatto. Non so però se sia possibile, con questa soluzione a binocolo, avere tutte le opzioni che si hanno con gli strumenti digitali, tipo la mappa.

Gran Premio del Bahrain 2021, il programma e gli orari tv Venerdì 26 marzo 11:05 Prove Libere F2 (Sky Sport F1) 12:30 Prove Libere 1 F1 (Sky Sport F1, diretta scritta su FormulaPassion.it) 14:30 Qualifiche F2 (Sky Sport F1) 16:00 Prove Libere 2 F1 (Sky Sport F1, diretta scritta su FormulaPassion.it) Sabato 27 marzo 11:25 Gara-1 F2 (Sky Sport F1) 13:00 Prove Libere 3 F1 (Sky Sport F1, diretta scritta su FormulaPassion.it) 16:00 Qualifiche F1 (Sky Sport F1, diretta scritta su FormulaPassion.it) 17:40 Gara-2 F2 (Sky Sport F1) Domenica 28 marzo 11:50 Gara-3 F2 (Sky Sport F1) 17:00 Gara F1 (Sky Sport F1, diretta scritta su FormulaPassion.it) Gli orari su TV8 (da confermare) Qualifiche sabato in differita alle 18:00 Gara domenica in differita a partire dalle 18:00

Mi pareva infatti. Tutti rosse tranne Mercedes, Verstappen e Gasly.

E adesso Perez vai di grande rimonta e vai a prenderti questa vittoria che il mondiale non possiamo farlo vincere a Max! 😂 A parte gli scherzi, devo dire che queste due prime giornate sono state molto belle, le PL più corte funzionano e qualifica serratissima, con queste premesse ci aspetta una gara molto interessante!

Mega giro di Leclerc che per poco non sta davanti pure a Bottas!!! Peccato per sainz che ha sbagliato il giro buono. Se anche in gara fossero tutti così vicini ci sarà da divertirsi

Io non metto in dubbio la riuscita del mezzo e qualità che sono le cose fondamentali, ma c’è tanta concorrenza quindi mi sembra strano abbiano lasciato (per me) un po’ a desiderate l’estetica, le rivali chi più chi meno sono abbastanza distinte tra i modelli, qua si parla di fari anteriori con la stessa identica grafica e il posteriore stesso led degli altri 3 restyling (tolgo la tipo). La concorrenza ha comunque qualità ma allo stesso tempo non ha questo particolare sull’estetica, hanno il proprio aspetto. non vorrei che nonostante il grande lavoro sul mezzo, la scelta del cliente possa “cadere” sull’estetica

Per me questa si vende. non ad appassionati di guida /auto sportive, cioè il 90% dell'utenza, oggi. Faccio notare che Peugeot presenta la 308 e Citroen in pratica la stessa auto meccanicamente vestita differentemente. e orientata a una clientela diversa. Come strategie commerciali li battono in pochi in Europa quelli di PSA. Tra le due piglierei questa ,comunque. Cara? forse,anzi si, ma farsi un giro anche per i listini di altri brand.

una chicane improvvisa provvisoria ma i testi li scrive l'attendente di montalbano?

e da quando diamo retta a quello che dice Rizzica? , scherzi a parte, è un rischio, ma è anche vero che i 4 punti della pole non sono pochi, oltre al fatto che poi parti davanti nella gara che assegna 25 punti (che, se si sommano alla pole, equivale a vincere gara 1 e 2 quasi) PS; Bella partenza di Robert, vediamo chi gestirà meglio le gomme

Gli interni in leak:

"La Nuova Compass è un modello interamente nuovo"

Grande delusione per la ragassa ma grande gioia per i miei occhi Sono stato ipotizzato dal movimento di quelle chiappone, come lo è stato Binotto quando ha ANALizzato i dati della SF21

Alonso davanti a Raikkonen, Williams e Shumacher. Ed é subito 2005. Vado a comprare M2O Vol 8

esiste una Gilulia PHEV? nooooo?? allora potete chiudere Alfa.

pensa che figata in un futuro di auto elettriche ....ti scarichi la strumentazione di una vecchia maserati via app android....poi ti scarichi il sonoro delle vecchie maserati...upload et voilà...

Se le cifre son vere invece hanno fatto benissimo. All fine le richieste ci sono state perché erano pochi esemplari e ciò permetterà non solo di tenere alto il valore di questo modello, ma anche di tenere alto L’hype AR per un’altra eventuale sportiva.

E niente, 'sto cosone pachidermico continua ad essere ultra-affascinante. Anche se gli interni della Speed sono un filo pacchianelli. Vabbè, vedremo di farceli piacere. Col 12 cilindri, poi, potrebbero fare anche gli inserti in Mucca Pezzata, che andrebbe comunque bene.

trovata su fb

In Giappone manga su tsunoda fra 3 2 1 Dicono sia caliente per essere nippo Vettel peggio di Alonso... Come ho sempre sostenuto

Si, ma con le italiane si andranno a cercare tutti i meme che vanno a denigrare il prodotto. Che facciano questa cosa in Italia non c'è dubbio, però dato che Grecale sarà sicuramente un prodotto eccellente (meccanicamente e tecnologicamente), almeno inizialmente verrà criticata. Anche a me ha dato fastidio il restyling di Ghibli, Levante e Quattroporte con i nuovi fari; sia perché mi piacevano i fanali precedenti nei modelli citati e sia perché sono proprio molto simili alla Tipo. Ma non è la guida luminosa che mi infastidisce più di tanto, quanto il disegno più o meno approssimativo; con qualche dettaglio in più sarebbe stato migliore. Ma chissene, Maserati è Maserati.

PL3 Max si prende i galloni di favorito, motori Honda in gran spolvero, Perez pare un po in difficoltà (sta a vedere che non era colpa ne di Gasly ne di Albon...) Ferrari bene visto che il tempo lo fa con le gialle (secondo la Pirelli sarebbero 8 i decimi di differenza con la rossa, quindi Sainz sarebbe ipoteticamente sui tempi di Lewis.. ) Charles pare un po più in difficoltà... male le Alpine e soprattutto Alonso e Vettel prevedo una lotta per l'accesso in Q2 e soprattutto in Q3 bella intensa

I problemi delle berline seg. D sono cominciati ben prima dei SUV. Per primi arrivarono le monovolume, che dagli anni 90 iniziarono a erodere quote alle station wagon. Poi nei 2000 il dilagare delle seg. D premium semestrali/km0/anche nuove con allestimento barbone e a rate/leasing aggressivi, entrando in concorrenza con Mondeo e co. Quindi i SUV/crossover che hanno dato dato il colpo di grazia. E ora, infine, l'avvento dell'elettrico taglia i rami secchi.

Oppure mi è venuto in mente uno scenario ancora peggiore per il poleman: prima gara parte decimo, fagiolata alla prima curva, si ritira. In gara 2 parte ultimo. 😳

quarta forza (almeno in qualifica) ma punto anche sul fatto che alcuni piloti debbano ancora adattarsi alla nuova macchina, Perez e Ricciardo su tutti

Post d'addio?

É strano perché la prima gara del weekend é quella che parte con la griglia invertita, avendo spostato la main race alla domenica, ma appunto la gara con i punti pesanti rimane quella con la griglia di partenza delle qualifiche ☏ ONEPLUS A5010 ☏

Adesso dirò una cazzata Avendo una classe A ed avendo avuto come auto sostitutiva una classe C, mi sento di dire che una grande sensazione di qualità, su questi virtual cockpit, la da la copertura in vetro del display. Mi spiego, a livello di design, la strumentazione di classe C è sicuramente meglio...per indenterci... Il display sul fondo, però, senza copertura in vetro come su classe A, perde tantissimo a livello di percezione. Sembra piatto, i colori risultano meno vividi e profondi. Ho notato che lo stesso problema ce l'hanno un po' tutti i virtual cockpit incassati...nessuno ha pensato di applicare il vetro di copertura anche all'interno (probabilmente è considerato inutile, ma in realtà non lo sarebbe. Detto ciò, credo che l'ibridazione fra analogico e digitale sia quasi indispensabile in futuro per differenziare marchi premium e luxury da quelli generalisti...specie ora che i virtual cockpit diventeranno la normalità un po' su tutte le classi di vettura.

Hai mai pensato ad una Subaru Levorg?

Rimane una delle peggior machine in commercio in termini di stile...