Classifica Utenti

Charles❤️ GRAZIE

23.2 all’ultimo giro 🤯

Stavo festeggiando la prima vittoria nella storia di una Ferrari con livrea celebrativa.

Snapinsta.app_video_744E69B3D7BBB202B5BDB1EB094D2299_video_dashinit.mp4

Comunque è bellissimo come si sia passati dal "qualcuno potrebbe addirittura osare due pit stop" del pre-gara al "hanno fatto la magia del pit stop singolo" del post gara

Si certo come no....e magari con il cambio manuale a 6M. scordatevelo arriverà solo con il cambio simil-automatico da scooterone e i pochi eroi che la prenoteranno a fine settembre quando saranno comunicati le poche versioni disponibili ed i prezzi se la vedranno consegnare a fine gennaio 2025 se tutto filerà liscio...e la concorrenza ringrazia e ruba altre quote di mercato

Una macchina che vince in Australia, a Montecarlo e a Monza, tre piste radicalmente diverse tra di loro, è indubbiamente la migliore macchina del mondiale

Dipende se ricordano o meno chi è che contribuisce a tenere accesa la luce....

FB Se la vista non mi inganna, vedo un tubo di scarico. Mi piace davvero un sacco

1. Lando Norris arriva "UNO" nella "QUALIFYING" (sabato) E nella "RACE" (domenica)? 2. Max Emilian Verstappen nella "QUALIFYING" (sabato) arriva... 3. Charles Marc Hervé Perceval Leclerc nella "QUALIFYING" (sabato) arriva... 4. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (domenica)? 5. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (domenica)? Classifica aggiornata post Monza I primi due @Auditore, @SoUlSnAkE si marcano stretti e segnano entrambi 9 punti, ed allungano sulla coppia @Unperdedor e @stoand63 che si confermano al terzo posto. @Hybris e @Stiletto approfittano del semi battuta a vuoto di @Aymaro e @hot500abarth per scaalre la classifica. @Osv 4/5 alle domanda ma con fattore moltiplicativo 1 porta a casa solo 8 punti. Bel esordio nel sondaggione 2024 per @1750GTVeloce che piazza un bel 9 punti. 13-15 Settembre Baku ---- Questo commento merita un premio

Bravi tutti, bravi davvero, muretto che ha letto benissimo la gara, Sainz che è stato il primo a credere nella possibilità di fare una sosta, ma soprattutto Charles, che è sempre stato un gran manico ma che dall' anno scorso ha fatto un salto di qualità ENORME nella gestione gomme, ed oggi non ha quasi più punti deboli. Un grazie pure ad Andrea Stella, ferrarista dentro, che ci ha dato una mano. Non si capisce però perché in McLaren abbiano deciso che gli fa schifo vincere, potevano fare 1-2 comodamente oggi, e invece si sono messi a far battagliare i due piloti. Vabbè, contenti loro.

Portate i sali per @Unperdedor, sarà sicuramente svenuto…😵

Cassino, AKA il premium secondo Stellantis. Se il governo/sindacati non ne vengono fuori in fretta, trovando un accordo con STLA per commesse di volume(che di certo non sono le due DS/Lancia Gamma o le due AR edizione "non vogliamo vendere auto KM0 ad un prezzo sensato") si chiude. E comunque ogni volta, mi meraviglio di come in questo paese non si svegli mai nessuno fino a quando non si è sull'orlo del fallimento/chiusura. Anni di dismissioni di modelli di volume nelle nostre fabbriche come la G.Punto, la Mito, la Giulietta/Bravo/Delta, Idea/Musa, Multipla, a favore di macchine da 10/20 mila pezzi l'anno(se va' bene eh), e non ha mai detto nulla nessuno. 🫢

D'altronde da quando il mago Tavares aveva annunciato la volontà di usare solo motori puretech, c'era da aspettarselo. L'errore anche qui, è stato non battere i pugni sul tavolo per avere una propria linea di produzione a Termoli dei motori Puretech 1.2/1.6.

Fiat si gioca la permanenza in UE con questo modello, dopo la definitiva chiusura del ciclo 500 312/500L/500X/Tipo di quest'anno. Non ci giriamo troppo attorno, un lancio schifoso in stile 600 sarebbe il chiodo che chiude la bara di Fiat UE. Spero che OF si sia fatto sentire, qua non stiamo parlando dell'ennesima edizione speciale inutile di modelli a listino da più di 10 anni. Serve che la produzione vada a regime velocemente, e che la versione 1.2 ibrida abbia disponibilità reali e immediate.

Ultimo giro

Ripetiamo in coro ancora una volta: date una macchina a questa ragazzo porc. putt.

attacatevi al ca222

,,,,incredibile questo trattamento sprezzante degli operai........ 😰

Che pensata fenomenale, perchè non introdurre sul mercato europeo, con tutti i pochi brand che hanno, l'ennesimo clone col 1.2? Per giunta poi con un brand che per quanto non molto conosciuto viene associato a V6 e V8... Poi ci si chiede come mai STLA USA sia in agonia

Quando Piastri ha sentito le parole “Oscar, use the best of your talent”, ha capito che non c’era più niente da fare…

Immenso Charles: ha ricordato a tutti che come ha una macchina appena decente è di un altro livello (vero Norris?)… e comunque che ansia una vittoria semplice mai eh…

Io metto qui e non dico nulla 👀

Prima cosa, mi sto mangiando le pelotas perché non sono andato a Monza preferendo una giornata con la bella. Errore grave considerando che i compagni di merenda sono in autodromo. Gara pazzesca! Ferrari che la recupera con un azzardo importante mentre nel primo, con il senno di poi unico, giro di soste ai box non si era riusciti a fare undercut su Norris. In ogni caso vittoria di squadra con Leclerc fenomenale e un grande Sainz. A proposito di Norris, ennesima occasione persa, sono decisamente troppe e non credo meriti il mondiale. Piastri si conferma un bel cagnaccio. Ormai imminente il sorpasso di McLaren su RedBull. RB delusione del weekend e con una gara opaca un po' come Mercedes. KMag in formissima, infatti, salta Baku mentre va rimarcato il bell'esordio per Colapinto. PS: Nota a margine e del tutto inutile. I miei idoli di infanzia sono stati Alesi e Del Piero: entrambi hanno sventolato la bandiera a scacchi a Monza con Charles vincitore. Al prossimo giro, gliela sventolo io 😂 Tra le mille bandiere sotto il podio, tanti cuori per il tizio con la bandiera della Sampdoria.

Giusto fare l’azzardone perché perso per perso, ci si prova. Ma che cazzo ha fatto Leclerc con quelle gomme!

QUANTO CI FAI SOGNARE CHARLES

Io lavoro da 20 anni in fabbrica forniamo l Europa intera tra cui stellantis,fino al giorno prima e' tutto urgente,poi da un giorno all altro non c e' più lavoro o mancano gli ordini,la visione per qualcuno e' basta che guadagno oggi poi domani ci pensiamo.

Ok, non ha 200+ cavalli, è oltre il budget indicato, ma ha un suo perverso perché: https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-t-roc-cabrio-1-5-tsi-dsg-r-line-benzina-blu-azzurro-12c70fa7-8233-4909-8830-dc10cac5a60e?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=2&position=2&search_id=1fhgieqr3e7&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2 Tranquilli, m'avvio autonomamente verso l'uscita

Scusate per la qualità scarsa Posso aggiungere questo anche se non è un’automobile?

Sta volta devono riuscire a fare un lancio in concessionario reale nelle disponibilità del prodotto, cosa difficile vedendo i precedenti. Viste le condizioni difficilissime di Fiat in UE a livello di vendite, sto modello deve avere priorità asssoluta nella rete distributiva. Non ci sono scuse, anche perchè la concorrenza nel mentre vola(sto già vedendo alcune nuove Duster, ed è roba presentata manco 6 mesi fa, mentre ho visto la mia prima 600 a listino da un annetto per strada solo settimana scorsa). Follia.

Visto i lanci di 600, Milano e Ypsilon che non si capisce se sono in produzione o semplicemente nessuno se le compra spero che per Panda la musica cambi. presentazione, listini e tempi di consegna chiari a 30 giorni. Lo fa la Testa e non può farlo la Fiat per la Panda?

Ne ha uno di riserva, allora.

Il cuore di Unperdedor ha retto? O ne ha uno di riserva?

Lacrime solo lacrime di gioia. Vittoria assurda con gestione allucinante delle gomme grandissimo lui e grandissima Ferrari. E ora stasera tutti a tifare nel WEC!

Vittoria stupenda, non me lo aspettavo proprio

Gran manico Piastri. Per il futuro ci sarà da ridere in Mclaren

Per i 370.000 km segnati ( non so se siano reali ma di sicuro non inferiori ) ho fatto cambiare olio ( 5 barattoli da 946ml di amsoil signature 5w50 ) garantito dal produttore con utilizzo gravoso di 20.000 km e ho messo su delle ruote da 20 pollici più che altro per svecchiare un po’ l’auto. Curioso come con il vecchio olio cambiato dal precedente proprietario, si fosse annerito dopo la messa in moto post tagliando, mentre io, dopo oltre 1700km, lo trovo ancora limpido come appena messo, ora so che non sempre è un buon segno che l’olio rimanga limpido, qualcuno direbbe che non deterga, resta il fatto che il motore risponde con più prontezza e e le temperature medie da OBD di olio acqua si sono abbassate di oltre 5 gradi in utilizzo gravoso ( che non significa dare tutto gas di continuo ma più che altro salite ripide a pieno carico con pedale acceleratore parzializzato con 33/37 gradi esterni di giorno ) e di oltre 3 gradi in meno in utilizzo più tranquillo ( percorso prevalentemente pianeggiante con anche tratte notturne con temperature mai sotto i 27 gradi ). Per il prossimo tagliando che avverrà a novembre, opterò per il Royal Purple 0w40.

Gino è anche un ottimo gentleman driver nel mondo dei rally, ha vinto parecchie gare nella zona Piemonte-Liguria, sia con le moderne che con le storiche. Ha anche alcuni pezzi interessanti di auto da rally ex-ufficiali che noleggia o vende…

Beh, però almeno ci sono i margini. Sicuramente sanno quello che stanno facendo. Mi sembra passata una vita dal giorno in cui ero fermo al distributore per fare il pieno alla Giulia appena presa e avevo incontrato un gruppo di operai di Cassino che mi fecero i complimenti per il mezzo (e per aver scelto il prodotto del loro lavoro)...

Mi sembra strano smantellare persino il 1.0 aspirato… visto che lo montano Panda e 500 ventura…

Vedendo le notizie su Atessa viene davvero da dar ragione a chi diceva che c’è una strategia di dismissione da parte dell’azienda in Italia. Era il gioiello che teneva su la produzione italiana con margini straordinari. Se distruggono tutto anche lì, con lo spostamento in Polonia per guadagnare ancora di più, sono davvero ingiustificabili. Stellantis sta diventando sinonimo di capitalismo finanziario bieco e privo di responsabilità sociale. In questo caso guadagnavano pure, ma probabilmente non abbastanza. Tra questo e il disastro americano c’è davvero da farsi due domande sulla leadership del gruppo e intendo in primis gli azionisti di maggioranza, ancor prima del management.

Vista ieri su strada in provincia di Torino La X di pixel nel frontale attira veramente gli sguardi Quella che ho visto io era nera quindi sono riuscito a focalizzarmi poco sui dettagli ( anche perché sfrecciava a velocità ben oltre il limite) Presenza su strada simile a avenger ma sembra più alta Comunque bella, aspetto assolutamente non dimesso, economico o posticcio stiamo valutando seriamente di prenderla come prossimo acquisto