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sto giocando con la Multipla p.s. mancano le maniglie... Variante con lunotto più verticale

Che merda. Scusate, non trovo altre parole.

Vista l’incertezza sull’utilizzo di stla small per delle C hatch, immagino che la futura Delta comunque non potrebbe arrivare prima di un bel po’ di tempo… Non dimentichiamoci che era prevista BEV only dai somari di Tavares&co. Onestamente una ypsilon integrale ibrida HF 145cv sarebbe già una bella cosa. La delta integrale evoluzione misurava 3,9m per 1,77 di larghezza… l’ypsilon è già ben più grande

Tra queste io andrei di Toyota per stare più sicuro sull'affidabilità. Cerca anche Auris ibrida, se riesci a portare il budget a 7-8mila. È più facile trovarle con tutti i tagliandi fatti in Casa madre (come la mia, del 2013, in garanzia fino al 2028, al netto dei cambi proprietario) Diesel per me da scartare a priori. Se non sono già modificate/defappate illegalmente, a breve di toccherà la costosa manutenzione dei filtri. Per non parlare dei rincari alla pompa.

Ha ragione il mio meccanico di fiducia, mi ripete sempre: "belle le auto nuove vero? Ma credimi, è meglio se ti guardi indietro d'ora in poi". p.s. in diversi mi hanno chiesto come mai non ho cambiato la M3 con quella più recente (la mia ha l'ID7); proprio perché quelle nuove sono molto complicate a livello disabilitazione adas. La mia ha il tasto per togliere tutto, ma ha anche l'impostazione degli adas individual che ti permette di salvare una volta per tutte come tu vuoi che sia il sistema. Per carità il forward collision system rimane, ma è l'unico...e anche molto posticipato nell'intervento, ma tutto il resto è spento. poi se vuoi attivare tutto, premi il pulsante e hai tutto acceso. Analogamente la Jaguar, incredibile che abbia la qualunque a livello adas, ma sia tutto spento, sei tu che attivi i sensori, s eli vuoi, sennò lei ad ogni avvio ti mette solo il segnalatore di collisione imminente, e anche qui non è invasivo come nelle ultime auto. Gran bel regalo quello di Jaguar per essere una macchina di fine 2022. La nuova M3, ad esempio, anche nell'impostazione individual, non ti permette di disabilitare cose inutili e fastidiose come l'ISA, a meno di entrare ogni volta in menù e sottomenù che ti rendono pazzo. Brutto momento storico per noi appassionati automobilisti europei, il futuro è uno schifo purtroppo. Meglio girarsi, prendere auto usate e rimettersele a posto. Non saranno all'ultimo grido....ma almeno ti renderanno la vita molto più semplice e più "libera".

Questa è banale, molto, ma comunque rafforza il concetto di "come sei caduto in basso QR" Nel pubblicare, sul proprio sito, alcune immagini di anteprima diramate dalla Casa della futura Smart #2, che includono alcuni dettagli ravvicinati, QR è stata - credo - l'unica testata in tutto il mondo ad aver preso l'immagine di quello che a tutti gli effetti sembra un cerchione, e averla ruotata di 90°, trasformandola nel dettaglio di... un piatto sul tavolo. 🤔 Originali: Elaborazione di come sei caduto in basso QR:

In pratica hanno totalmente rinunciato a disegnare gli interni, non oso immaginare cosa succeda in caso di problemi elettronici in cui si spenga del tutto lo schermo (ehm, dovrei dire la plancia in realtà). In ricordo degli interni Mercedes.

Ferrari gioca un campionato a parte, imparagonabile a Xiaomi. Indipendentemente da potenza/prestazioni.

Ho provato la yaris...molto rilassante nonostante il traffico in cui l'ho provata. Ho pagato il passaggio e provvederanno da domani a fare tutti i controlli necessari anche sul pacco batterie. Spero di rtirarla quanto prima. Vi aggiorno. Grazie a tutti dei consigli

Questa modifica della nomenclatura verrà estesa a breve anche a tutti gli altri marchi Stellantis con le stesse motorizzazioni

Se esiste la 500 io la versione Lancia la deriverei

Tu noia...

Fiat Topolino Sport 2026 FiatTopolinoSport.mp4 topolino sport as well (thanks god not abarth. yet)

one of them avaliable to purchase as limited series

Un tempo, quando il gasolio costava alla pompa (anche significativamente) meno della benzina. Oggi, direi che a meno di non fare 40mila km annui, il gasolio ha perso pressochè completamente senso per un'utilitaria.

Cosa intendi per "sotto sforzo"? 56 km al giorno sono fattibilissimi per qualsiasi motore a benzina. Detto questo, e considerati i chiari di luna del prezzo carburante, andrei di Yaris ibrida pure io. Se hai fortuna, forse riesci pure ad estendere la garanzia delle batterie a 15 anni (lo stiamo facendo con la Yaris ibrida '16 della mia compagna, la cui garanzia di dieci anni è in scadenza in questi mesi).

Io invece ho pensato che Jean Philippe, in vista della pensione, avesse intrapreso una attivita' di piano bar nelle concessionarie Lancia...

Questo colore ha già stufato

L'unica cosa che mi viene in mente è che sarei imbarazzato a farmi vedere in giro con questo oggetto. Non c'è un centimetro quadro di spirito mercedes in questo carrozzone.

Quando si dice il buon gusto...

ma che design della calandra la kayak quando è stata presentata è stato più per orgoglio della bertone che altro perchè ormai l'ing gargamella aveva già assegnato la commessa ad un gruppo sotto la sua ala protettrice , quanti danni fatti dall'ing della val d'ossola

Veramente pessima stilisticamente, sembra che all’ultimo minuto si siano inventati dettagli inseriti a forza in un qualcosa nato seguendo il filone delle EQE ed EQS…

Altra complicazione elettronica inutile... Poi però permettono schermi full touch, porte con maniglie ad apertura elettrica e altre robe utilissime alla guida "attenta"

FIAT × Wallpaper* - Milano Design Week 2026

.......ma per caso Lapo è scappato dalla cella in cui l'avevano rinchiuso?

Ma da I.De.A., a parte il trio Tipo/Dedra/155 e Ferrari 408, è mai uscito qualcosa di carino?

Non aver ancora deliberato un modello che dovrebbe uscire tra 2 anni significa non avere nulla in uscita almeno al 2030. Cambiano i nomi della compagnia ma la sostanza rimane sempre quella 🤡

Se non ricordo male, in origine la "forse ci sarà" Delta (solo elettrica) era prevista nel 2028, quindi l'eventuale stile e piattaforma l'avranno ipotizzato tempo addietro, seppure in un contesto di attesa di come le cose si sarebbero evolute per Lancia sul mercato. Anche 308 e Astra, per dire, avranno dei progetti di rimpiazzo attualmente in corso, perchè non penso e spero che non si siamo scordati che hanno delle segmento C 😐!

Basta scorrere la collezione di video pubblicati, e leggere i titoli clickbait, per farmi passare la voglia di guardarlo. Non mi aspetto un punto di vista equilibrato

La puzza di disperazione petrolifera deve essere molto alta per convincere ARAMCO a concepire ICE di nuova concezione pur di allontanare autoproduzioni di corrente da millemila fonti😆

sostituite

È proprio quello il punto (anche se siamo OT e mi scuso di questo). Portarsi dietro l'equivalente di 10 persone di stazza media ad ogni spostamento, per quanto l'auto sia efficiente, non può essere la strada giusta per un futuro migliore. Mi astengo dal commentare il design perché ormai io e mercedes non andiamo più d'accordo da un po'.

Sto provando a fare qualcosa che richiami la prima serie ma con stilemi attuali Vediamo quando la darò poi in pappa all'intelligenza artificiale cosa ne tira fuori

Con la differenza che questa, dentro, almeno dalle foto risulta decisamente più vivibile della Junior. Potrebbe essere l'erede della gloriosa Civic VIII, solo senza i magic seats 😄 .

Molto bene

A prima vista.... no. A seconda vista.... bè...sarà l'intruglio Alfasud/146....sarà la razionalità complessiva...una bella mezza via tra segmento B e C, spaziosa, non crossovera una volta tanto, con autonomia... ...comincia ad avere il suo perchè. Se la curano un pò nel comparto guida (come in Hyundai sanno fare, quando vogliono), potrebbe diventare molto , molto interessante.

A me piace

I cerchioni di latta, magari con una ruota su spalla alta sono perfetti per la città. È decisamente più bello un semplice cerchio di latta, magari con un bel copricerchio, piuttosto che dei bellissimi mega cerchi in lega tutti belli grattugiati contro i marciapiedi.

Qualche altro schema che mostra cosine molto interessanti

Fate uscire la Gamma, poi si vedrà. Ad oggi è ancora presto per il De Profundis...

La berlina, come già detto, ha molto di Ford; la station mi ricorda un po' la Laguna e la Marea. Molto meglio quella pietra miliare che è poi andata in produzione

questa é davvero bella ma il calice luminoso risulta spezzato... ho la sensazione che questa idea della fascia nera col lettering Lancia sia originale ma estremamente vincolante per il design del frontale, perché come vediamo qui, se si prova ad integrarci i fari al suo interno, il calice funziona esteticamente molto di meno.. mi piace come l'idea é stata risolta sulla ypsilon ma ho come la sensazione che quella versione (con i fari in basso sul paraurti quindi) sia l'unica soluzione davvero percorribile per questo stile..

Come la renderizza Gemini

Premetto sono un antiVr46 arriva sempre uno più affamato a darti stecche sulle orecchie è successo a tutti i grandi , arriva un giovane che ti suona nelle moto , sugli sci nel calcio in F1 è il tempo che passa inesorabile il vecchio leone deve essere così sgamato da mollare il colpo quando è all'apice o lì vicino , lo ammetto gli ultimi 2 anni di VR46 non sono stati il degno finale della sua carriera , troppe volte a terra troppe volte merdesimo troppe volte la tiritera del " eh peccato per la posizione di partenza perchè il passo c'era" uno come lui che ha DOMINATO doveva ritirarsi molto prima forse fare lo strappo e l'anno di sepang salutare il baraccone si sarebbe ritirato con un onorevolissimo secondo posto etc etc invece triste y solitario final , spero che MM sia più sgamato ed essendo risorto lo scorso anno quest'anno se vuole smettere faccia un finale dignitoso che VR46 non sempre abbia avuto la moto migliore ... ANCHE NO ! non ha avuto grandi moto in certi periodi ed è verissimo ma è anche vero che in certi momenti ha avuto gomme che gli altri si sognavano , cito le michelin costruite il sabato notte e portate sui circuiti quando gli altri usavano la stessa gomma dal venerdì mattina salvo poi fare il fenomeno e perculare il resto della comitiva o quando si mise a strillare ai 4 venti che le Bridgestone erano il motivo del successo di ducati ( le stesse che lui dileggiava l'anno prima con le gomme ad hoc ) tanto che per le ultime gare della stagione ebbe lui e forse pedrosa le bridgestone e l'anno successivo se non ricordo male nel team factory corsero con gomme di fornitori diversi il più forte la moto se la costruisce e lui era capace a farlo

Non sono comunque adeguati a una Ferrari del 2026. Fighissimi, bella l'integrazione del digitale con analogico e le animazioni fluide e tutto quanto. Ma pare un giocattolo chicco.

Pininfarina NSU Ro80, 1971.

Se i capi del forum dovessero decidere di creare un album di figurine con le foto più belle di questa sezione e di quella delle storiche, li autorizzo a usare le mie foto 🤩🤩🤩