TurboGimmo
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L'ho pensato anche io ma da quanto ho capito, è stato investito da un altro pilota, come successo a Simoncelli in un circuito omologato. Fine OT
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No, quello lo può fare, perché c'è tempo per censurarlo. Non deve dire le parolacce in conferenza stampa, quando potrebbe in effetti trattenersi.
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Nel tuo ragionamento però c'è un problema di fondo. Piech ha fatto quel che ha voluto (le Audi 5 cilindri, le Bugatti, la Lupo 3L, la Audi A2) proprio perché aveva tanti soldi da sperperare, ottenuti vendendo auto che IN TEORIA non potevano essere vendute. Diciamo che un po' hanno barato eh.
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Ma se tengo la chiave dentro a questo robo, quando mi avvicino l'auto si apre, o no? Ma se tengo la chiave dentro a questo robo, quando mi avvicino l'auto si apre, o no?
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Andrebbero fatte mille considerazioni su temperature etc etc etc etc, ma guardando Max ed il tempo per completare il GP... Anno 2023 --> 1h 13min 41sec Anno 2024 --> 1h 15min 18sec Sono quasi 100 secondi in 50 giri, a spanne 2 secondi al giro. Pensavo fossero migliorati tutti, escluso loro, invece loro sono tornati INDIETRO. Ma tanto. Boh, chissà come mai.
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Ma come mai la Red Bull è implosa? E come mai McLaren ha deciso di NON vincere il campionato piloti?
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Per amore di polemica, se l'auto la avvio col pulsante, che senso ha che per aprirla devo pigiare un pulsante sulla chiave? Io sulla Auris mi tengo la chiave in tasca, e quando mi avvicino succede la magia e l'auto si sblocca.
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Quando uscì GTO, in Ferrari potevi comprare anche la 308, che era la "berlinetta", di una categoria inferiore. 308 -> GTO Aggiungi che GTO nasceva come "homologation special", era un'auto da corsa con la targa (che però non corse mai). Così come F40, che qualche corsa la fece (a memoria Le Mans, contro la McLaren F1)
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C'e' stato un tempo in cui più spazio c'era tra abitacolo e asse anteriore, più lussuosa era l'auto
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